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技师马小伟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:排查发动机电脑板的供电保险丝 建议:检查AM1保险丝烧蚀,排查雨刮电机是否短路 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师马小伟
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技师马小伟
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大师用户GWHYQE
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大师用户GWHYQE
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大师用户GWHYQE电脑只能读取这么点,别的都读进去
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技师马小伟
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大师用户GWHYQE保险丝全都正常,
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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大师用户GWHYQE发个驾驶室内电器盒的线路图看看
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大师用户GWHYQE好像有点头绪了
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟现在怎么样了
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大师用户GWHYQEam1的保险异常
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技师马小伟频繁烧保险?
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技师马小伟雨刮电机正常吗
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技师马小伟
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技师马小伟老铁,感觉平台这边服务不错的话,给我一个好评,平台对技师有考核,您的一个好评,是我源源不断的动力。需要做包解决,可以添加企业微信,升级服务。如果我解决不了,还有更牛逼的师傅给你技术指导。
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技师马小伟您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且汽车大师平台的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑板维修、疑难杂症诊断、零配件询价都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师马小伟师傅,思路已经给您了,您可以添加我的官方微信,我把平台资料库的部分资料同步给您一份。
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我是2011年长城c30电瓶一直没换过,冬天有一次钥匙忘关电跑没了,然后最近天冷打火有点费劲,请问这电瓶还能用吗?我感觉车如果一两天不动电瓶应该跑电导致打不着火
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11年的,六万公里长城C30.现在显示屏扳手形状的小黄灯经常闪,闪的时候就打不着火,来回转几次钥匙可能就不闪了,这样就能打火了,是怎么回事,?到修车哪里用电脑测测也没弄好
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问: 2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂 我吧火花塞换了 油泵换了 节气门清洗了 汽油格也换了,有时候我用线接别人的电瓶一启动又好了 现在就是这样的问题。请问怎么解决谢谢【车型:长城C30】
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我的长城腾翼C30车子从去年十一发现新到加油站加过油后马上点火的话,打着后会自动熄火,然后再打火就打不着了,不是电瓶没电,如果打火时稍微加点油门,车子能打着,车身抖动厉害,排气管冒黑烟,这时松油门后马上会熄火,但是加完油后等个一段时间加油门打着后,松点油门抖动就基本消失,这时开一段路程后熄火再打车子就正常了,有发现了好几次这种情况,都是加了油后出现的,不加油时很正常。检查一下活性炭罐可能内部存在堵塞。检查一下火花塞燃烧怎么样。
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我的车是10款长城腾翼C30,车正常行驶中突然间油门没反应,然后熄火重新打火又可以正常了。去维修店电脑检测的电子油门传感器故障或者信号不合理,我换好几个油门踏板,节气门也换了,问题还是没解决,毛病依然存在,求大师告知
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长城C30 故障码报ETC位置控制器输出信号不合理 节气门电压正常 更换节气门故障依旧 打开点火开关油门踩到底就报码 网上有很多跟此车一样的故障 都不知道是怎么解决的 估计是通病吧 没遇到此故障的不要接了你好,根据你这个排查分析建议检查发动机电脑版的供电,搭铁,主继电器控制的电源正极针脚有没有虚接。线路都没有问题,那就是电脑版本身的问题
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您好,我这是长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉,修配厂去了好多次当时开没几天就又这样,也找不到啥原因,没有更好的办法,求老师讲解一下是什么原因,在此先谢谢老师……长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型:长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议!
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11年的长城C30,跑了5万多公里,最近出现这个问题。水温上了4格后过一会儿就自动熄火了,然后要等十几分钟等温度降低才能点火。熄火的状况是钥匙插进去仪表盘灯不亮,大灯开不亮,升降窗能动,感觉只有小功率电,等十几分钟温度低了再插钥匙进去,灯就亮了一切正常了。已进行的维修有:清理油路积碳,换火花塞,节温器,加搭铁线,检查水箱都没问题。我怀疑是不是行车电脑除了问题,温度超过四格就自动断高压电停止运行,保护发动机。但是四格,五格水温并不是最高完全没必要熄火保护啊。求如何解决这个问题。
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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师傅好,我的车是12年的长城c30,跑了快13万公里,车的毛病是,一到冬天怠速900~1600转来回跳,然后仪表盘的黄色小扳手就亮了,熄火在打着一两次然后又好了,一个月这样的情况出现三五次,我们这的修理师傅说节气门和油门传感器不行了,该换的也换了,还是不行,还有的师傅说是电脑版的事,我也不懂,去修理厂把仪表盘的小扳手解码,车有正常了,在开几天这样的毛病又出现了,只在冬天出现,夏天是好的,求解,谢谢可能的原因就是节气门故障,发动机线路故障,发动机电脑板故障,还有外界有干扰。排查线路检查线路有无断路,断路,或虚接情况。检查车辆上有无干扰。刷新发动机电脑板程序。
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