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技师谷志超您这款车辆出现这个问题的话。需要检查以下几点?第一电磁阀。供电的话是与碳罐电磁阀以及后氧传感器共用的一个。所以说需要从这三个传感器进行着手,需要测量一下它们的供电线路是否正常。以及他们的接地线路是否正常。
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技师谷志超故障码有吗
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匿名网友
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技师谷志超在吗师傅
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匿名网友进气那个是我拔插头的
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匿名网友帮忙判断一下,弄好酬谢
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技师谷志超拍照动的哪里
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匿名网友就是空气滤旁那个涡轮增压真空阀插头不小心弄短路,车子就熄火,启动不了
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匿名网友原来什么事都没,好好的
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匿名网友在吗,有联系方式吗,这软件太慢
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技师谷志超那不就加企业官方微信沟通
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技师谷志超你包解决处理吗
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匿名网友可以
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技师谷志超
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大师你好,我的是09款南京汽车出厂的名爵MG7,到今年才跑了9万出头,这期间爱车一直没有大修过,现在开着依然顺畅舒适。但是前几天我早上开着上班下车时还好好的,中午同事借了开,然后没过多久他就打电话说上了大路踩油门踩到底发动机转速超不过2000,然后速度一直保持在40,而且发动机故障灯也亮了。最后我听了另一个同事建议,先把车熄火等一会再打火试试。然后过了5分钟左右吧,我把车打着后车子真没事了,故障灯不亮了油门踩到底转速也上去了,现在过去快一周了车子再也没出现过之前的问题。但是心里还是担心,想问问大师看这到底是什么原因引起的。谢谢
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名爵7,打不着火,早上开开好的,给别人开行驶中突然熄火,有油有电'就是打不着。一开始以为没多少油,因为到黄灯了,后来加了油,还是打不着。马达转的。打开钥匙能听到油泵声音。到底什么问题?是不是燃油泵继电器坏了?还有启动时候有两次能打着,但是油门一松就熄火。再打怎么也打不着。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我们直接考虑是这周位置,传感器损坏,你先把这位置传感器检查一下,看到底有没有坏?
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车子开着水温过高,打电话说可能缸床垫冲了,我接着开了一段路程,突然就抖动几下熄火了,接着就打不着火了,就跟没电一样都不咔嚓咔嚓响,机油都发白了,求解怎么解决需要大修发动机。
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名爵MG7打不着火,没有火,也不供油。而且发动机故障灯不亮。根据故障描述,建议测量通讯线can线路电压再做故障判断
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名爵7,打不着火,早上开开好的,给别人开行驶中突然熄火,有油有电'就是打不着。一开始以为没多少油,因为到黄灯了,后来加了油,还是打不着。马达转的。打开钥匙能听到油泵声音。到底什么问题?是不是燃油泵继电器坏了?还有启动时候有两次能打着,但是油门一松就熄火。再打怎么也打不着。一开始电脑没故障码,换了凸轮轴传感器。跑了一跑又熄火,后来又打不着,电脑检测曲轴传感器无信号?是否曲轴传感器坏了?
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名爵7打火没反应 马达也不转此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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1.8T 自动挡车 空滤盒冒白烟,加机油的盖子打开也是冒白烟,发动一会就自动熄火,明显缺缸抖动简单,复杂。从外到内。线路,火,然后缸压。
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名爵7 2010款自动挡的,突然打不着火了去修车说是正使皮带断了,连带着气门也顶坏了,本来说换一套气门,今天过去给我说活塞有一个也坏了,会不会他们自己操作失误弄坏的或者做什么手脚了,修好了大概多少钱?你好,正时皮带断了,一般会顶气门,如果气门顶了,会造成活塞损坏的,正时皮带一般每10w公里更换一次。
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08款1.8T名爵7,不小心碰短路涡轮增压电磁后,车辆自动熄火,再启动启动不了,没油没高压电,根据你的情况,这是电脑内部损坏,需要维修或者更换
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08年名爵7 1.8T手动 正常行驶可以,60升80脚下明显感觉油门踏板抖动厉害 ,加油就会抖,过了100还可以,不加油没有感觉 ,怠速时候也会感觉方向盘有抖动,有没有专修这款车师傅告诉我一下通病,该解决什么可以缓解一下,有时候怠速会不稳,这个倒不常有,二次打火怠速会低到600突然升起5档转速在1700转左右加油门的时候,油门踏板有这种震动的感觉。这种情况主要是发动机的档位比较高,然后车速比较低,发动机的转速也是比较低,然后。踩油门加速的话,这个发动机的转速比较低的情况下,档位比较高。发动机输出的扭矩不足,动力下降就会产生这种共振的现象。这种现象主要还是发动机的动力不足导致的。11万多公里了,发动机的动力肯定和之前相比较的话,肯定是有所下降的。把火花塞更换掉,然后喷油嘴清洗一下气缸里面检查一下,如果积炭比较多的话,也是需要清洗的。先把该处理的处理掉。那就是发动机本身的问题导致的。
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