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技师薛波离合器有点低了，调高一点，这种情况属于分离不彻底
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技师薛波试一下熄火一样吗？熄火一样的话就是档杆拉线发卡
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我有两个问题 请求帮助 一：五菱之光汽车跑起来没劲 以前5挡给同样的油门能跑80 现在给同样的油门 只能跑70 这个是什么原因呢！要用很大力给很多油门 才能跑到110 一到70码以上加速特别肉 太慢！这个是什么原因呢？ 二：而且跑上10公里手摸4个轮毂 两个前轮比后轮热 两个前轮温度一样的 两个后轮温度也是一样的！只是前后不一样！
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各位大师新年好，我的车是五菱之光S行驶了4000公里，现在出现了问题就是在快速行驶中车速和转速突然下降，减档后转速很难再升上去，油门踩到底车子还是没力走不动而且底盘抖动很厉害噪声非常大，请问大师这是什么原因？谢谢！
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五菱之光6376A3.09年车，51000公里，正常马路行驶，1档2档正常，3档4档没劲车抖，油门踩到底也是一样！车抖得厉害后边传动轴抖得时候有异响，爬坡就得2档3档根本不行！车凉能好点，现在沈阳晚间温度23度左右水温15分钟左右风扇就转了！昨天修理部换的刹车泵，清洗节气门，检查火花塞，三元催化已经打通，高压包正常！检查汽油滤芯正常，问题没有解决而且感觉好像又严重了！！请问这是什么情况？大师！谢谢
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你好，我的是五菱之光6390,跑了三万多公里，走在颠簸的路上车底下就会哗啦啦哗啦啦的响，去了很多店里都找不出原因，所以只能在这里求助，去维修店里看过轮胎，什么问题都没有，走在平路上也不会响起，只有走在小石头路上或者比较颠簸的路上才会响，所以在这里求助各位大师，到底是哪里出现问题了呢？麻烦各位大师帮忙鉴定一下，因为找了好长时间都找不到是什么问题？谢谢大家。这个需要检查底盘下支臂，球头，拉杆，方向机联轴器，方向机，平衡杆胶套，平衡杆竖拉杆，减震器等等
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
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我的五菱之光6371，已经12年了，才买来一个月。买的时候热车很好发动，排气管也没冒蓝烟，看不出有什么问题，可是买来第二天早上，发动就很困难了，几乎电瓶都要打干了，勉强发动，但是却没力，稍不注意就熄火，要等着车有一会了，才会逐渐正常，开去修理厂众说纷纭，有的说，电路，有的说油路，有的说传感器，有的说清洗节气门，有的说喷油嘴故障，这些的估计修下来也花不了多少钱，可是有个修理厂说，缸压不足，要大修发动机，我也没在现场，不知道是不是缸压不足，请问下大师们，这种情况存在吗？我该如何解决
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疑难杂症 09年五菱之光加长版 发动机型号是6400B2 现在的问题是 1、车无力，无力到3挡要把速度踩到50码到60码4档才跑得起来 我说的是平路噢 2，水温很高，动不动就开锅，动不动就换缸垫，好了于是觉的这样子修下去也不是办法，反正这个发动机也跑到14万公里了于是长痛不如短痛，换掉发动机 3.换了发动机后，现在跑了两万公里了，我去年买了个表的，相同的问题又来了 无力 高温！ 于是乎师傅给我把风扇散热改成手动 看到水温上来了就开开关散热 但是水温始终在中间那根线徘徊 广州天气这么热 我看他迟早有天会抛锚
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我的车是五菱之光6400面包车， ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了，现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因，要怎么修复，如果去专业的店里大概需要多少钱？ ②，离合器有响声，早上或者停车时间久了，踩下离合器打火，打着后松离合器就会有“咳噔”一声，再踩再松有没有声音了；行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音，换一个档有没有了；高速行驶松油门的时候，会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久，感觉就是离合器的声音，不知道是什么原因，要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里，才换的变速箱有，牙包油。先谢谢大师了！
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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！检查更换气门室盖，废气阀
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五菱宏光s3挂档打不着火吗
【文案】五菱宏光s3挂档打不着火吗探秘五菱宏光s3挂档问题五菱宏光s3作为一款备受关注的SUV车型，备受消费者青睐。然而，近日却有部分车主反映，车辆在挂档后打不着火的问题，引发了广泛关注。为了解决这一
汽车发动机
2023-09-15
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五菱宏光二档四档挂不上怎么回事
五菱宏光二档和四档挂不上，这种情况大概有以下这几方面的故障原因： 第一，挂档机构间隙量过大，造成的这种故障表现，这种情况需要检查一下挂档机构的挂档间隙，如果间隙量过大的话，需要更换挂档底座总成。 第二
专家讲堂
2021-11-25
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五菱宝骏RM-5冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
五菱宝骏RM-5冷车打火困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RM-5冷车打火困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池问题20%的原因是电池问题导致五菱宝骏RM
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2023-12-04
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五菱宝骏RC-5冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-04
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五菱佳辰冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-04
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五菱荣光冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-04
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五菱宝骏510冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-04
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五菱宝骏310冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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2023-12-04
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五菱宝骏360冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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2023-12-04
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五菱宝骏530冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-04
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