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技师孟帅帅这个是电瓶桩头及接头氧化,接触不好导致的。可以把桩头扭松用热水清洗干净装复即可。你用热水清洗之后你会发现,会清洗得非常干净,你可以尝试一下。
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东风悦达起亚K 2打不着车,外接电源打着后,一撤外接电源就灭火,仪表电瓶灯亮,发电量11v多,更换发电机后故障依旧你好,根据你说的,看电路图,检查一下保险丝有没有烧的! 还有检查一下发电机到电瓶之间线路,还有发动机控制单元也会影响!
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起亚k2 停好车熄火了发现车窗没关重新启动第一次没反应多按了几次启动键然后就打不着火,滋滋一直响,电瓶是有电的,请问是怎么回事,档位也是在p,刹车也踩不下去。把电瓶线断开试一下。
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起亚k2车主说正常行驶偶尔会熄火,然后到我这里就直接打不着了,想问一下怎么确定曲轴位置传感器坏没坏读取一下在启动的时候发动机有没有转速信号,如果没有转速信号,检查一下曲轴位置传感器插头没有虚接,如果没有任何问题拔掉插头测量一下曲轴位置传感器插头电压如果都是2.5伏,就直接更换曲轴位置传感器!
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您好,我的车是12款起亚k2GLS纪念版,目前行驶了38000公里左右!车况一直都挺好,没出过问题!就在前天停车之前还是好好的!然后昨天去开的时候,突然打不着火了,钥匙插进去一点反应也没有,仪表盘不亮!用别的电瓶接上去电瓶是有电的!修车师傅说点火马达坏了,要换!我不知道真的假的!有没有师傅帮忙解答下,如果是点火马达坏了,换一个要多少钱啊?
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11年起亚K2,试过三次全车断电,第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了,时速表上的灯都不亮,全车断电,第二次是开着车塞车路段憋熄火,发现又全车断电了,但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了,而且这两次断电相隔了一年半才发生,第三次是前几天路上跑着,时速表突然全黑一秒中,立刻自动又亮回灯,汽车电脑还自检,还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火,怎么打都打不着,打火声音都和正常的不同,但等个把小时就能打着了!想问问到底是什么问题!出现故障的时候,最好用电脑检测一下,那才有故障代码的,因为您现在没有故障,拖电脑是检测不出来的,现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈,接触不好,还有可能是内部的插头虚接。
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起亚K2在行驶中电瓶灯和ABS等同时亮起,继续开一会儿车灯和仪表盘等暗下来,CD机灯直接灭掉!然后熄火后再也发动不起来了,第二天早上又可以正常启动!已经反复多次!请问是什么原因!维修店电脑检测没发现问题根据你的这种情况,必须是在故障出现的时候去修理厂才可以检测,这个具体要检查一下是蓄电池的电压是不是正常的,测量一下启动时的蓄电池电压马达是不是运转正常,另外就是检查车身控制器是不是工作不良,这个要用仪器读取故障码的。还有就是检查一下发动机室保险盒里面的连接线路有没有松动的?
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你好 我开的是东风悦达起亚K2 15年的车 已经行驶了15900公里 今年冬天的这段时间 车子早上第一次打火 在车子着车的一瞬间会有异响 就好像是电子火花呲呲的那种声音跟马达那种响的声音不一样 请问正常吗?
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车子暂时第一道开电路显示屏正常,一启动第二道感觉有什么东西顶住一样没反应,电正常屏幕不黑。接着打4.5下都感觉会顶住一下没反应。多打了几次然后才打着火。着火后车子很震感觉要熄火,加一下抬不起油门要多加几下才可以。跑了一段后怠速正常。但发动机感觉缺缸的意思,发动机故障灯亮。这是什么问题。检查火花塞。点火线圈,钢压,油压够不够,还有启动问题检查一下起动机是不是卡主了
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起亚K2,1.6顶配,11款。前几天去保养做了清洗节气门和喷油嘴,随后就出现汽车不着火,全车有电,油泵工作(可以听见声音),就是发动机不工作,反复打火几次后打着,热车不会出现这种情况,修车师傅还调了刹车开关,想问下,这种情况是什么原因引起的,和我前面的保养有关吗?可以解决这问题吗?,谢谢建议检查一下节气门和喷油嘴
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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