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技师任德智开关有没问题
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10款捷达,右刹车灯不亮,打开尾灯看,左边俩灯泡,右边三灯泡,开大灯,两边的示宽灯亮,踩刹车,左边的示宽灯亮度加大,右侧灯泡不加亮,而左,右两侧各有一个灯泡刹车,倒车,尾灯都不亮,没看到有什么用?我倒底应该换那个灯泡呢?还是保险或总成出了问题?
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老捷达,前段时间我拔过一次左后尾灯的线插头,在插好后死活都不亮了,转向及傻车等都没了。成独眼龙了。我检查过不是灯泡和保险的问题,插头也挺好但就不亮。求解
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13款捷达,15年11月底被追尾了,在4S店换的后杠。这几天突然发现高位刹车灯一直处于微亮状态,而且左右刹车灯都不亮。检查保险正没问题,灯泡也没问题。偶然发现刹车灯泡左右旋转180度,两个刹车灯泡都亮,但是(刹车灯泡为高低角插入式,旋转180度后安装不上)求指教。
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请问汽车大师10年捷达发动机灯亮,故障码是氧传感器加热器短路故障, 换了新的氧传感器不管用,电路也没问题,保险丝也没烧毁的, 氧传感插头那电压4.45v
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今天修的一辆新款捷达,2个大灯不亮,可以闪,就是远光近光都没有,检查方向盘下面保险是好的,检查插座没松,灯也没坏,还有哪里有问题呢?距车主说,大灯突然就这样了!不亮了
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我的是05的捷达春天,跑了十一万公里,前天近光灯突然坏了一个。用另一个近光灯将就着到家。吃完饭去检查灯泡的时候。发现另一个近光灯也坏了。两个近光灯在半个小时之内先后不良。但是远光灯都还亮。保险没烧。请问大师这是怎么回事啊!
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15年的1.4手动的新捷达,今天去首保,检查时发现示宽灯的一个灯泡不亮了,工作人员要给换一个,再拆的时候灯泡破了,留在大灯里面了。问题是,后来拿铁丝挑出来了,但是,换新灯泡时,发现安不上了,原因是按灯泡的位置,被烧化了,变形了。本来操作人员说,把大灯卸下来,拿小刀给刮一下,再试试。我没同意。后来,售后代表说问问技术总监,不行换大灯。我想知道,换大灯的费用,谁承担?在质保期内,是不是这个问题也保在内?请老师们指点,谢谢!
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客官老爷们 13款新捷达 改装氙气灯 探路* 我是买二手的 单灯双透镜 现在是四个55w安定器 一对多路通安定器 一对 国产 灯泡是汉雷35w现在有个问题 我接原车灯线路 20安的保险开四透镜直接坏保险 然后卖家说需要接继电器?或者这样4安定是不是对车线路有影响 会不会烧线路 加上继电器就可以了吗 安定器会不会瓦数太大 闪灯的时候 仪表和导航灯光明显变暗 还有为什么这个透镜有很多散热孔 还有透镜外壳和黑色里壳交接的打胶处为什么只打了一半的外壳密封胶 透镜两个灯壳之间还有一半也是透气吗 就是不是这种改装灯,他都有一圈的那个灯,可见不是一圈那个密封胶打一圈嘛,就是平常这个时候就要打一圈,完了,为什么?他只打了一半还一半不打两个一样 散热吗?正品安定器35瓦
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我的车是08款捷达前卫,最近近光灯经常不亮,经常开着开着就不亮了,或者变换远光再变回近光的时候不亮,总之近光时不时会突然不亮(两个灯一起不亮),而远光一直不亮。换过几次灯泡,可以排除灯泡问题,也换过大灯开关旋钮,也可以排除,检查过线路,汽修厂的师傅说线路氧化处理了一下,但是问题还是没有解决。现在不知道该怎么办了,非常纠结,毕竟近光灯是经常用的。
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04年手动捷达王atk发动机,不知什么原因,仪表防盗黄色指示灯闪亮,无法启动,。一直是原车钥匙,两把都试了,不能启动。断电2.5小时不有效,现在通电后把钥匙扭到通电状态十几个小时也没解决。在锁之前动过进气弯管上的两线插座,因为插座坏,两条线碰到过一起。想咨询各位大师怎样破解🙏🙏🙏
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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领克02保险丝位置领克02保险丝可以从发动机舱内的保险丝盒和驾驶座上的保险丝盒两个地方找到。01发动机舱内保险丝盒领克02发动机舱内保险丝盒(EJB)安装在发动机舱左侧。取下左中饰盖,解开保险丝盒盖的
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档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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