-
![]()
技师跑了多少公里了。 -
qcds24589024000
-
![]()
技师清洗喷油嘴，用的是多少号汽油？ -
qcds245890已经洗过了 加的95号油
-
![]()
技师跑一下高速就好了。 -
qcds245890没用 天天跑高价 会不会哪里产生共振
-
![]()
技师有可能的。用电脑检查一下发动机的数据流是不是正常，做四轮平衡，检查一下。 -
qcds245890好的
-
![]()
技师好的
-
上高速开到120显示发动机故障，之后去4s检查，4s店说涡轮增压电磁阀坏了，需要更换，因为当时没时间，就想着先开几天在去更换，过了两天故障码自己消失了，然后过了一个多星期去4s店准备换电磁阀，又重新检查了下，4s店又说涡轮增压电磁阀没有故障，这次显示节气门电子元件故障，要我换节气门。感觉好不靠谱。现在车开起来转速高，提速慢，感觉动力不行，高速发动机感觉有点抖。之前我在加油站加过一次燃油宝说是除积碳的，报故障就是在加过这个之后，不知道有没有关系，现在42000公里，没有清理过节气门你好，你这个就是涡轮增压压力调节电磁阀跟节气门有问题。
-
请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上或2000转以后这种感觉就会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？我查了我们这款车用的是NGK的铂金火花塞，不过我两年半了才行驶18000多公里。因为刷了ECU，与爱信二代变速箱有点不匹配，影响不大
-
请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上这种感觉才会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？
-
东风雪铁龙DS6.报这三个故障码。节气门已经拆出清洗过。三元催化也已经更换过。还是报这几个故障码。0420三元催化器不是堵塞，是老化，失去转化催化，核实备件质量。306530670171不是节气门坏了，冷车初始化，不行就只有发动机软件升级。
-
DS6节气门有机油换了气门室盖和涡轮还是不行相关故障信息，已经沟通解决
-
DS6冷车启动加不起油，故障灯亮，报节气门故障，控制风骟故障，风骟转动，熄火后重新启动，车辆正常，可以正常开车，故障灯亮，每天第一次出现先清洗节气门，从新做节气门基础设置。如果不行就要更换节气门
-
15年上牌的 我也是p2074的故障 到修理厂做过烟雾排查没发现有漏气的 但是机舱里有漏气声音 更换了节气门胶圈 更换了气门室盖垫 （发现进气压力内单向阀破了没换）故障码没有了 回来开了几天正常的 突然又报 我自行更换了进气管单向阀 去电脑检查还是这个故障码 431的电脑消不掉 机舱里又有漏气声音 机油尺拔掉有吸力还有这个废气阀是和气门室盖一体的，一般你有口哨声，把机油尺拔了没声音，就是要换气门室盖总成才可以解决问题的。 图片是气门室盖型号
-
ds6..16款，p3067.电动节气门体，停止时自适应数值，1.6t3067故障。清洗节气门冷车初始化学习。
-
Ds6节气门在哪个位置你好，节气门在正时侧那个位置，管子下面，在上面拆。
-
节气门换几次才能算三包
-
发动机转速超不过1500，发动机转速高车速提不上去
发动机转速超不过1500，发动机转速高车速提不上去如果你的车辆发动机转速超不过1500，而且无论怎样加大油门，车速都提不上去的话，那么可能存在一些问题需要检查和解决。燃油喷射器故障当发动机转速超不过1
汽车发动机
2023-07-29
-
油门控制的是节气门吗，油门控制的是油还是节气门
油门控制的是节气门还是油？在汽车领域，油门控制是非常重要的一个操作手段。但是很多人可能会对于油门控制的对象产生疑问，到底是控制节气门还是控制油的供给呢？下面我们来详细探讨一下。油门控制的是节气门首先，
汽车发动机
2023-08-21
-
电子油门，电子油门踏板
电子油门，电子油门踏板：现代汽车科技的里程碑作为现代汽车科技的重要突破之一，电子油门和电子油门踏板的发展为驾驶员提供了更为精确和平稳的驾驶体验。这些技术的引入不仅提高了汽车的性能和燃油效率，还为驾驶员
汽车知识
2023-10-18
-
发动机突然1500转不停，发动机1500到2000转哒哒
发动机突然1500转不停当你的汽车发动机突然出现1500转不停的情况时，这可能是一种异常状况，需要及时检查和处理。在汽车行驶中，发动机的转速一般会根据驾驶需求进行变化，但是如果发动机持续保持在1500
汽车发动机
2023-08-10
-
长城哈弗H6转向时加速动力不足怎么解决？
长城哈弗H6转向时加速动力不足的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长城哈弗H6转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-21
-
发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况
发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况发动机油门加不起来，发动机油门加不起来断电就好了是什么情况？这是一种让很多车主感到困惑的问题。当你踩下加速踏板，但发动机没有任何反应时，会让人
汽车发动机
2023-07-26
-
逍客油门踏板传感器故障，逍客油门踏板重
逍客油门踏板传感器故障，逍客油门踏板重逍客是一款备受欢迎的SUV车型，然而，随着使用时间的增长，一些车主可能会遇到油门踏板传感器故障的问题，导致逍客油门踏板重的情况。这种问题可能会给驾驶带来诸多不便和
传感器
2023-08-24
-
电子油门，电子油门踏板的工作原理
电子油门，电子油门踏板的工作原理导言：随着科技的不断进步，汽车的控制系统也不断升级。传统的机械油门已经被电子油门取代，电子油门踏板成为了现代汽车中不可或缺的部分。本文将介绍电子油门和电子油门踏板的工作
汽车知识
2023-10-18
-
日产骊威转向时加速动力不足怎么回事？
日产骊威转向时加速动力不足的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产骊威转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致日产骊威
汽车故障
2023-12-21
-
空档时发动机转速不稳，空档发动机转速1000转
什么是空档时发动机转速不稳?空档时发动机转速不稳是指当汽车处于空档状态下，发动机转速不稳定或波动。这意味着发动机在没有任何外部负载的情况下，转速上下浮动，而不是保持恒定。发动机转速的稳定性对于汽车的正
汽车发动机
2023-07-26
当前不在线
