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技师孟帅帅不用清洗,没用。全合成的你换的时候会告诉你多久,有7000的,有一万的
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东风悦达起亚k2汽车12年的车,跑了15万公里,更换汽油滤芯,跟发动机后,早上第一次能启动,车热了以后在路边等十几分钟再启动一次,就启动不了,喷油嘴,清洗过了火花塞也换了,还是这问题你好,建议先检查一下燃油压力和汽油滤芯是否正常,这个应该是燃油压力泄压造成的。
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气,自动档!目前跑了两万八千多公里,前几天跑了趟安徽,来回1700多公里,第一个因素:在途中行驶时有两次油门踩大了,发动机转速一下到了五千转,但是马上就松油门了。第二个因素:在去安徽之前,我的车跑了八千多公里还没换机油!回来以后车子感觉声音大了点,而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音,昨天刚换了机油保养完了,一直用的是道达尔5W30全合成的机油,今天还是这样怎么回事?你好,你这个公里数应该没有太大问题的,有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动,有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了,其他不会有问题的,其次排气管检查一下是否漏气导致突突的,其他这个车子一般不会有问题的
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起亚k2 行驶6万。机油一直用全合成,汽油一直用95。6月初左右,清洗过节气门,清过积碳,换过火花塞,换过机油,换过油泵滤芯。前阵子一天夜里在路边等人时,发动机就开始哆嗦了。怠速时发动机就出现轻微高频率抖动。今天火花塞换了一套,还是怠速有抖动。转速表是稳的。
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起亚K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请大家指点,谢谢!您好,波箱油需要5万公里左右更换一次。不需要更换滤芯器!需要三升左右。油耗高,需要检查火花塞来说情况,清洗节气门,喷油嘴,三元催化。清洗完之后拉一趟高速,会有所好转。你先删除故障,用一段时间再看一看,如果这个故障码不出现的话就没问题,如果出现的话就得需要更换发电机。
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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起亚k2,2011年版,1.4排量,自动挡。发动机报P2192故障码,更换了火花塞,清洗了油路,清洗油路是在4S店用打吊瓶的方法洗的。现在快7万公里了。15年底自己在淘宝上买了燃油滤,自己换的。没有多久就出了这个故障,大概过了4、5个月。请问,这个故障与燃油滤有关吗?是不是我买的燃油滤有问题?
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2,目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动,尤其是天冷的时候,三档以下一加油门有顿挫感,加速无力,在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感,冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油,换了火花塞,清洗了气门,故障灯不亮了,情况有所改善,但还是没有根除,接下来还要怎么修啊?
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起亚k2 1.6 原厂半合成5w20机油 100度运动粘度貌似9左右 在三万公里的时候换成全合成嘉实多0w30 运动粘度12.2 现在用这个跑了一万五感觉略费油 想换成0w20的全合成 运动粘度8.7的会不会有什么影响 据说皮带会松? 还是先换个5w30 运动粘度10.7的过度一下 用车情况是每天要跑80多公里的高速和十几公里的市区 谢谢各位师傅了
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王凯大师您好!K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请指点谢谢!这款车的自动变速箱油,在4到60,000公里更换。更换需要2.83左右。不需要更换的。正常更换油就可以了。现在这个报的故障码是说明在,负极电瓶线上面有一个传感器。它的传感器作用就是,电瓶充到一定电量,它就会终止充电,这个损坏的话不会影响车子的,动力以及油耗的。油耗高的话,首先检查一下,节气门内部,看是否积炭过多,然后再检查一下喷油嘴雾化,看是否良好。然后再看一下火花塞的点火间隙,火花塞的点火间隙过大以后,碰到缸内的燃油燃烧不完整。就会导致油耗高。然后是,发动机进气门以及喷油嘴排气,三元催化内部积炭增多,都会导致油耗高。
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您好,我的车是起亚K2,12年的1.4自动,现在跑了11万公里,现在感觉,车子在55脉的时候,转速就在一千五百转的地方,给不上油,孟加油就跳回一个档位,等跑起来了,就怎么跑都没有问题了,刚第一次换的变速箱油,换的火花塞,清洗节气门,用电脑监测,发动机和变速箱都没有故障!检查变速箱油,还有液压扭矩壶。
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3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
汽车保养
2023-07-25
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汽车4万5千公里保养,汽车4万5千公里保养都需换什么
随着汽车的使用,到达4万5千公里时,需要进行大保养。大保养是为了保证汽车能够继续顺畅运转,延长汽车寿命,减少故障和事故发生率。本文将会为大家介绍在进行汽车4万5千公里保养时需要更换的零部件以及注意事项
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2023-06-01
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2023-06-13
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3万5千公里保养项目,汽车3万5千公里保养项目
在汽车保养领域,一般认为每行驶3万5千公里就需要进行一次保养。这个数字并不是随便取的,而是由多方面因素综合考虑后得出的结论。下面就让我们一起来深入了解这个问题。首先,需要明确的是,每个车型的保养周期都
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2023-05-31
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雨燕5万公里保养,雨燕10万公里保养项目
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2023-06-13
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一万四千公里保养,一万四千公里需要保养什么
汽车保养是汽车使用过程中不可或缺的一环,一万四千公里是常见的保养周期之一,那么一万四千公里需要保养什么呢?首先,机油及机油滤清器是一万四千公里保养中必须更换的部件。机油是润滑发动机的重要介质,机油滤清
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2023-05-31
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2023-06-13
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宝马1系3万公里保养,宝马1系3万公里保养项目
宝马1系车型是宝马汽车公司的一款微型车型,因其车身紧凑,驾驶灵活,而受到年轻消费者的喜欢。作为高档汽车品牌,宝马1系车目前市场上的售价也并不低廉。对于拥有宝马1系的车主来说,保养是必不可少的,不仅可以
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