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技师徐文凯这个是空调压缩机损坏。
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技师徐文凯这款车的空调压缩机很容易损坏,主要的原因是因为由于蒸发箱内漏。
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技师徐文凯然后导致压缩损坏,需要更换压缩机,然后还需要更换干燥剂,这一点非常关键。
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匿名网友能确定吗?不能是线路上的毛病吗
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技师徐文凯百分之百肯定,丰田车我都修了多少年?
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技师徐文凯有什么通病我都知道。
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匿名网友第二罐134a冲不进去了
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技师徐文凯比如说中间轴容易松旷,后面的平衡杆胶套容易磨损蒸发箱内漏空调压缩机容易损坏,水泵容易损坏。
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技师徐文凯发动机容易烧机油。
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匿名网友压缩机上走两个插头分别是管什么的
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技师徐文凯氧传感器容易中毒。
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技师徐文凯这是流量阀
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技师徐文凯该说的我都说了,要不你再看看吧,直接更换压缩机就可以了。
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技师徐文凯这个是变频量的压缩器。
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技师徐文凯和普通的不一样。
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匿名网友好的谢谢
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2013年的丰田凯美瑞,在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了,在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象,1.暖风机出风口温度不够了,偏低,2.暖风机出风口的风速也降低了,在维修之前暖风机开2档风速就够用了,现在开4档还不行,3.在车速不高的时候,暖风还能将就,车速达到70或80公里跑一会后,主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了,怎么调节也不管用了, 以上问题又去4S店拆解了两次(暖风机)问题始终解决不了,盼各位大师帮帮忙吧,谢谢!
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2016年5月份买的广汽丰田凯美瑞,行驶了23000多公里,行驶13000公里的时候发现,熄火后十几秒后自动空调控制板面处传来咯咯的响声,不管开什么模式,右脚踩油门和刹车的这边鞋子的里侧,始终都会一层灰尘,去4S店里查过说是空调风箱的毛病,换了新的,还是那样,包括开暖风,多次都找不到原因,现在就是对付开着,但是太窝心了。请师傅们帮忙准确的解答一下,同时出个主意,这种情况店里需要付什么责任?谢谢了。
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凯美瑞空调不凉,车内不凉这个情况有可能是那个膨胀阀有问题另外呃用高压水枪冲洗一下冷凝器。呃,还有一个可能性,就是压缩机本身压力不足或者制冷剂缺少。
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空调出风口驾驶位不凉,副驾驶凉,请问是空调电脑版的问题还是控制开关空调出风口,副驾驶凉,驾驶员侧不良,说明驾驶员侧翻版调整不到位, 原因有两个,电机不行(里面打滑), 空调面板不行,调整不到位,用别的电机跟这个倒换,如果换上去没问题了,就换电机
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空调不凉,压缩机跟风扇工作正常,冰种加两瓶进去后,低压表为0,低压管内没有冰种,高压管有冰种你好,空调不凉低压表压力很低。这种情况一般是膨胀阀堵塞导致的。建议先更换膨胀阀。
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空调不凉,低压正常高压太高350,才加一瓶雪种300克,散热网新的,澎胀阀没堵从您反馈的这种现象来看,感觉像是空调冷凝器,降温不好,可以用水冲洗一下冷凝器进行测试。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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你好我的车是丰田凯美瑞为什么空调又边的出的有点凉风左边出的就是热风啊这怎么搞的基本上都不凉?首先我们要确定,空调的制冷效果是良好的,判断的方法是摸一下进入蒸发箱的两根空调管儿,那个粗的应该是冰凉,如果是量度不够,那先考虑是空调制冷的问题,如果确认空调的制冷效果良好,但是出风不正常,那么应当考虑可能跟温度调节伺服电机或齿轮有关。感谢使用汽车大师app或微信提问,可点击头像关注,将来有关于丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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怎么加一瓶雪种下去就不得了,都不凉了时间久的车型,压缩机就建议更换,你后面在弄雪种,压缩机就不凉了。。前期能工作,由于后续的添加雪种,压缩机本身有磨损,观察孔都脏了就是磨损所致。后面加雪种压缩能力越来越差
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12年凯美瑞刚启动左边空调不凉右边凉重点检查 1.风口调节翻版存在卡泻现象 2.调节翻版电机牙错位 3.翻版电机线路线束是否正常
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