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技师罗贵你好,用电脑查一下有什么故障。
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匿名网友
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匿名网友请问怎么解决
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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师傅您好:我想问一下我的比亚迪G3自己清洗了节气门,进气歧管,打不着火?打火时拆解喷油嘴有油出,火花塞有火,请问一下是不是传感器和电脑有问题你好,根据你描述情况分析,如果说清洗节气门和进气道导致的车子无法启动,应该检查进气压力传感器,空气流量计线路插头和信号,可以用仪器检测下故障码,锁定故障!
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比亚迪G6 1.5T 手动挡豪华款,最近老打不着火,一键启动显示黄色就打不着,到修理厂换了马达,还有火花塞,结果还是打不着车的情况,偶尔能打着一次。一键启动显示绿色有时候能着,有时候打不着,有时候打车时响一两声还是打不着建议使用诊断电脑读取BCM数据流,制动信号,离合器踏板信号及启动按钮状态是否正确,同时读取智能钥匙信息是否能识别到。
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比亚迪G3早上第一次打火启动不了,想着又不够力的感觉。再打就正常。 提前泵油打也不行,打着后一天随时打火都正常。火花塞也换了,高压包也换了,油泵也换了,水湿感应器也换了,怠速也换了。节气门也洗了,早上拔下油管,里面也有油。机油换了还是一样。搞到烦了!点火和燃油都已经排除了,你这种情况只能检查一下车辆发动机的缸压,还有相关的气门的积碳。 在缸盖里面的进排气门密封是不是不好?
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起亚福瑞迪行驶中或原地待速时会突然熄火 熄火后就打不着了得等车凉点才能打着 点火线圈喷油嘴火花塞 曲位传感器都换了也不行你这个根据你的测量,喷油嘴有火线也有控制线。点火线圈有火线没有控制线。你确定一下电脑版的搭铁和电源,如果是好的,点火线圈的控制线到电脑板的线路,如果也是导通了。那就是电脑版坏掉了。我发给你的图片,你可以对照测量一下电路。
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我的比亚迪G3天一冷早上打着火怠速一下来就熄火了什么原因油泵也换了,节气门也洗了,火花塞也换了,水温传感器也换了,还是不行,就是天冷早上打着火怠速一下就熄火,车热了一切正常检查冷车缸压够不够,缸压不够,气门密封不好也是这样,要拆了缸盖更换气门,
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零下二十八度,车打不着火,电瓶新换的,启动时,汽车有突突的声音,就是不着火,是火花塞不行了?还是汽油泵坏了?我昨天早上打火时也很费劲,发动机突突响的时候我踩了一脚油门车着了,今天用了同样的办法,不管用了你好请问你车子跑了多少公里了??出现这种情况首先检查一下节气门是否过脏,燃油压力是否正常,火花塞点火强度是否变弱。这些都是需要检查的。如果这些维护不及时,就会出现你所描述的故障的。那就更换火花塞,检查汽油滤芯,如果火花塞间隙过大,汽滤过脏,还有三元催化器清洗一下就可以解决这个问题。
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因?发动机淹缸,火花塞清洗装配
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起亚k2直接打火就好几秒都不着。先拧两次钥匙门就能一下打着。汽油泵,曲位传感器,火花塞都是新换的
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起亚福瑞迪38000㎞ 最近一个月出现有6次打不着火现象 第一次 晚上下班打不着火第三下发动着火 第二次 晚上下班行驶能有五分多钟下车买点东西能有将近我分钟回来打不着火打了三下我记得我把钥匙全部关闭再打一下就着火 第三次 中午回家拿东西没打着火钥匙也是全部关闭又能打着 第四次 晚上下班没打着钥匙全部关闭再打启动着 第五次 晚上下班启动能有6次没打着 钥匙全部关闭又能启动着 每次打不着必须钥匙全部关闭在启动就很顺利 行驶中也没有问题 曲轴位置传感器 火花塞 汽油滤芯都换了还是不行 大神们给看看 我还有视频怎么上传如果有不懂你需要及时咨询我我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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