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技师王利国用油着车就没问题了吧!燃气过滤阀节气门清洗,火花塞更换
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匿名网友用油比气还要差一点。
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技师王利国喷油嘴洗下更换汽油滤芯
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匿名网友喷油嘴是新换的,油泵也是新的,电喷车
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技师王利国看下氧传感器数据变化
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你好,我的车是03款的江淮瑞风商务车,年前出现加不起油,发动机发抖,换了火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,最后还是显示进气的问题,又换了两个付厂的空气流量传感器,还是不行,现在把空气流量传感器拆了就没出现发动机发抖,现在感觉油耗大大,我只知道是03款,进口发动机,不知道型号,谢谢根据故障现象以及维修过程,已经排除了空气流量传感器管路后方的真空管,碳罐等漏气问题,拔了空气流量传感器车况稳定,但是油耗很高,说明油气配比不对,加上现在仍报的是空气流量故障,还是要考虑空气流量传感器问题,建议用解码仪查看下进气量是多少,看看氧传感器反馈情况。或者尝试拔掉氧传感器插头试试车。
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你好,大师,我的车子是江淮瑞风祥和商务,14年4月上牌,现在为10万公里,之前因为感觉时间长没有清洗过油路,就买了瓶化油气清洗剂对着节气门喷了一瓶,现在车子感觉无力,原来慢上坡路段五挡能上去,现在得三挡才行,而且耗油量增加了,请问这跟我用过化油气清洗剂有关系吗,该怎么处理呀
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2013年的江淮瑞风2.0L排量的,到2017年。我买的二手车,买了半年了。换个一次电瓶,这次电动门坏了。突然觉得这个车(是不是过了5年左右)毛病很多啊,还是说这个问题不大。现在感觉告诉噪音很大是的。如果置换的话,换个5万左右的(新车好吗?)还是我把电动门修一下问题都不大。还有就是冬天停一段时间感觉尾气很臭。声音大,轴承跟轮胎的可能性比较大
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我开的江淮瑞风有4万多公里了,这十几天每天早上基本上都是没熄过火,(晚上停在外面,室外温度多为零下20多度)因为我们要长时间在外,天气冷车里是唯一的取暖点,今天晚上回来的时突然在换挡加油时有异响,包括打方向时会突然没有助力,继续开了20多公里后停车检查,发现转向助力油在灌口紧闭的情况下就像沸水一般外冒,油的温度不高,是什么原因?(前期车辆的节温器坏了没换,车辆的进水管和出水管的温度不一样,出热进冷)
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江淮瑞风,行驶了125858公里,2007年的车大修过加油到1100-1200转速时发动机有塔塔塔的声音,之前大修的原因是发动机进水,大修时换了活塞,活塞环,缸套,机油泵,机油感应塞,气门,平行轴,平行轴瓦。之前拆开发动机时平行轴的皮带没有上,平行轴磨损,大修时给换了,现在发动时怠速没有搭搭的声音加小油门就出现,加大油门时怠速回到1200-1300之间就有,还有个问题就是机油灯亮之前都一直存在,现在也亮,加油门就没有了,有哪个技师专修这个车的吗,告诉我一下付钱的,
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怠速不稳 要加油门才能启动 有时候可以 就是早晨出现的 以前obd报p0122故障码 就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了 很脏。还有怠速马达效果就比以前好了 这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看 发现节气门的两个插头没弄上 后来就好了 过几天就难启动了要加油门才行 第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油 就是加到弹簧的勾里 车上原装的不是弹簧的 中间有个黑色罩子 新的怠速马达就有弹簧 我不不知道这个位置怎么称呼 比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了 和原来的不一样 是有弹簧的那种。又过几天 方向盘就有点紧 感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧 有点沉 发动机在转没熄火 已经3.5万公里了2011年的车 瑞风商务车
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大师好,我的车是2013年的江淮瑞风1.9ctl柴油版的,经常跑远途。曾经因高速行驶时正式链条涨紧器突然脱落导致正式链条脱落车子一下子熄火了,后来维修好了。又有一次行驶中水泵损毁导致发动机高温过。后来发现缸垫坏了,换了缸垫。后来还是高温又把缸盖卸了磨了缸盖(好像是堂缸磨轴之类的吧),现在的情况是,正常跑着高速没事,特别是中午天气热的时候,走低速时只要油门加的稍微急一点儿,水温马上就高了。请问大师,这属于哪类情况?怎么处理呢?请指教
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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风,车子在怠速和低速行驶十五分钟左右(水温表显示80度~90度之间)就会经常突然熄火,接着打火打不着,要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动,而且启步车子抖动得很厉害,加不起油没劲,检测了两次故障码显示为(如下图照片)。正常行驶下没有上述情况,只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况, (水温传感器换了新的,废器阀没用)也还是这样。检查主继电器,上电继电器。
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江淮瑞风1.9t柴油车,车子是2013年的,已经跑了6万公里了,前几天因刹车真空泵坏了,才发现机油缺的太多,跑了七个月6000公里,大概消耗了4升左右(保养一次加6升)。车子在低速行驶中,能看见轻微的烟,有时候怠速一会再起步,烟比较明显,蓝色,有时候怠速一会起步没有烟,冷车发动没烟。6万公里中,废气阀定期保养,涡轮增压器没动过,有的修车师傅说让检查涡轮增压器出口有没有油,拆开后,在管壁上有一层油,动力感觉还行,就是涡轮增压器运行的声音比以前有区别,明显大点。不知道烧机油的原因是什么。
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大师你好! 我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事,我的车是2013年买的,至今行驶了22万公里,一个月前因发动机出了问题,我便更换了发动机总成,行驶了5000公里都正常,一星期前因早上冷车难启动,后来在修理厂的建议下换了电瓶,水温传感器,油泵,节气门!目前虽然感觉稍微好一点点了,但是比起以前还是不足,这两天早上冷车启动时,我先把钥匙打开5秒后再启动,一次还是启动不燃,要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常,请问这是什么原因? 另外,我的回水壶两天要少一厘米的防动液,在修理厂用举升机举起查看了,也不见有什么地方漏水,请问这又是什么原因?与早上冷车难启动又有没有关联呢?找个修理厂。参照我说的检查一下
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