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技师徐文凯清洗喷油嘴的话不用换机油,如果是清洗三元催化的话,
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技师徐文凯就算清洗三元催化的话也是不用换机油的。
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技师徐文凯不过最好吗是换掉。
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技师徐文凯因为烧什么时候能有一定的废气,到机油里面的话对机油产生一定的影响会导致提前变质。
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匿名网友你好 我上个月换得机油 大桶用的是5W40小桶用的是0W40都是嘉实多极护 这样混加可以吗
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技师徐文凯按道理这样是不可以的不过1L的话,影响不大。
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技师徐文凯下次要注意了。
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技师徐文凯最好都用5w40或者5w30的。
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匿名网友2升
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技师徐文凯哦。
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技师徐文凯没事的
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匿名网友谢谢
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技师徐文凯不过下次要注意。
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技师徐文凯因为不同粘度的机油会影响机油的使用效果。
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匿名网友好的 谢谢你
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技师徐文凯不用客气。
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丰田皇冠06年的现在有时候感觉供油不畅,清洗了节气门和喷油嘴感觉好一些但还是不行,动力3000转跑一百迈,请问大师添加燃油添加剂管用吗?谢谢
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你好,我的车是11年的十三代丰田皇冠。现在26万公里。加过一年的次汽油。现在出现故障灯亮检查VSC的报警模式。今天换了两侧的三元催化器,前痒清洗了一下,后痒没动。装配后,电脑故障依旧。而且故障码清楚后。马上就又出现了。很郁闷。请问这是什么原因。你好, 根据你说的 VSC是车身稳定系统问题 , 你所换的配件不是关于车身稳定系统的 所以问题没有解决。 建议你去专业修理厂看下。
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各位大师,丰田06年皇冠2.5,跑高速时上了一百公里不管松油门还是踩油门车身会抖动,不像轮胎问题,而且有时候松油门再踩点油门的时候,像没力在拖档的感觉,整个车身抖,再踩深点就不会,波箱油,火花塞,汽油格都换了,喷油嘴也清洗了,还没解决,请问是什么问题啊
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我的车是丰田皇冠十三代,26万公里。故障灯亮,防侧滑灯亮,黄色感叹号灯亮。电脑屏幕提示检查vsc。电脑读故障码,结果是三元有问题。可以清除故障码。这是历史故障。 因为验车,我怕尾气过不去,所以昨天更换了三元,两个前痒用清洗剂喷洗了。安装完毕后,故障灯亮,电脑读码显示四个痒传感器故障。清除后,不到一分钟就又出现。反复清除,反复出现,这个是当前故障。请问这时氧传感器的故障吗,真的需要换四个氧传感器吗?对于您说的这个故障,应该是前面的空燃比传感器的加热线路有问题,如果测量没有电压的话,那么先检查线路,我今天下午有点事情,您要提问的话,晚上8点以后或者是明天上午再提问吧。
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05年12代丰田皇冠3.0。上次在配件那里更换完空调滤芯后开暖风,车内会有呛人的灰尘味道,到4s店去比较了一下原厂滤芯,密度差不多,4s店免费清洗了空调,其实就是拿了一罐清洗剂喷在风挡雨刮器下面的进风口,暖风开最大档位,出来后问题依旧没有解决。我又换了一个更厚的含碳粒的滤芯,开空调开最低档时没什么味道,开高档风量时味道又出来了。什么原因?还有就是自己买了罐空调清洗剂,怎么清洗?之前在一家洗车店,拆掉滤芯往鼓风机里喷清洗剂,后来鼓风机不转了,大约过了半个小时鼓风机才恢复工作。我该往什么位置喷?空调开内循环还是外循环,暖风还是冷风?
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您好 12代丰田皇冠,08年车,跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低,并导致熄火,重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速,平均油耗11.4升,之前都是8升左右。 就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝,再取下EFI25A保险丝,30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转,挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档,车往前蹿一下并伴有响声,挂P档同样。3:怠速前行时,车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时,明显感觉变速器有响动,怕发生危险,就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题,谢谢。
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丰田皇冠加什么机油可以选择用丰田的专用机油或者是嘉实多美孚的全合成的润滑油,还有这个全合成的润滑油是1万公里或者一年的时间做一次保养,12万公里的话,你这个就是需要做一次大保养了,需要更换机油机滤空滤清洗节气门和喷油嘴更换,你的变速箱油刹车油助力油防冻液,检查前后刹车片的磨损程度
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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师傅你好!车是09年12代皇冠,目前30万公里,目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯,防侧滑灯,VSC故障灯,临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴,氧传感器之类的,当时就给我消了码,就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题,而且每次都是跑高速,每次我又都去消掉,而且最近电脑提示的略有不同,提示ABS什么忘记了,反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多,解决的方法也不一,有轴承传感器的,有油嘴的,有三元的,我去几个修理厂给我的答复也不一,真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常,但启动却什么反应没有有,马达没一点声,但有电,我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用,联系了搞电路的朋友反复查验,最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动,基本认为是挂挡开关的问题,建议我先开着,如果再次出现用同样的方法试,如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下,如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗,或者换是去4S还是自己买配件外面换?这个挂挡开关可以不用原厂吗,已经外面买一二百,4S好像要一千多,此配件副厂可以代替吗?建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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2007款12代皇冠2.5排量,换了变速箱油后,换档瞬间有时发出叮叮响,就是那种缺少润滑油的感觉,请问这是怎么回事根据你的描述,4s店的话,一般情况下是用重力更换。这个你去4s店再检查一下,看一下这个变速箱油有没有缺少。如果变速箱有没有缺少的话,那就这个把变速箱里面的阀体拆下来需要清洗,还有变速箱里面的滤网也需要更换。嗯嗯。所以说这个就是先检查变速箱油,看一下有没有缺少,如果变速箱油量是正常的话,那就这个需要把变速箱里面的阀体清洗一下。然后把变速箱里面的滤网更换掉。还有就是这种声音,也有可能是变速箱里面的这个离合器制动器再结合的时候出现了这种声音。这个检查的话就是检查刹车片,检查这个减震器。还有检查下支臂球头橡胶套这些东西,看一下有没有老化和开裂松动的现象。还要把这个防冻液和刹车油都检查一下。如果防冻液和刹车油超过五六万公里没有更换的话,也需要更换一下。就是检查变速箱油,看下有没有缺少。还要把底盘下面那些悬架还有排气管。还有地盘下面这些隔热这些护板这些都检查一下,看下有没有松动的现象。这个主要是冷车启动之后发动机燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。
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洗完三元催化有故障码,三元催化器洗完故障灯还亮
三元催化器的小麻烦 咱河南话说,这三元催化器可真是个让人头疼的玩意儿。恁都知道不,有时候洗完三元催化器,咋故障码还有咧,这灯还亮堂堂的,这是咋回事儿咧? 故障码的那些事儿 咱先说说这故障码,它就像是三
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洗完三元催化报故障码,洗完三元催化故障灯亮了
三元催化的那些事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这车子开着开着,万一碰到啥三元催化故障码报出来,或者洗完三元催化后故障灯亮了,那可咋整咧?别急别急,今儿个咱就来唠唠这三元催化的事儿哈。 故障码的出
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2024-08-07
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清完三元催化还出故障码,清洗完三元催化后故障灯消了又报
三元催化的那些事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这车上的三元催化器。这玩意儿可重要着呢,它就像是咱汽车尾气的“清洁工”,能把那些有害气体给转化成没啥害的东西。不过啊,有时候这三元催化器也会出点
汽车故障
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洗完三元故障灯消不掉,洗完三元催化发动机故障灯亮
三元催化的那些事儿 嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开着开着,万一碰到个啥毛病,那可不得让人头大。就像这洗完三元故障灯消不掉,还有洗完三元催化发动机故障灯亮咯,这到底是咋回事儿呢?三元催化,咱浙江话里就
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洗完三元催化故障灯,洗完三元催化故障灯亮了
三元催化那点事儿 嘿,伙计们!咱今儿个就唠唠这车上的三元催化。咱都知道这玩意儿在车里面挺重要,能把尾气里那些不好的玩意儿给转化转化。不过呢,有时候它也会出点小毛病,就像那洗完三元催化故障灯咋就亮了呢,
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老款crv清洗三元报故障码,crv清洗三元催化多少钱
老款 CRV 清洗三元的那些事儿 嘿,咱四川的老伙计些!今儿个来说说咱那老款 CRV 清洗三元的事儿哈。大家都晓得,那三元催化器可是个重要玩意儿,要是它出了问题,车子可不得遭罪嘛。 清洗三元的好处 好
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三元清洗后故障灯,三元清洗后故障灯还亮
三元清洗后的小麻烦 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱来说说这三元清洗后的事儿。你说这好好的,把三元给清洗了吧,咋故障灯还亮起来了呢?这可把人整懵圈了。 故障灯亮的原因 故障原因一:这发动机燃烧不充分可
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2024-08-23
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三元脏了是什么原因,三元清洗最有效的方法
三元脏了,咋回事儿 大家好啊,今天来说说咱车上的三元催化器。这东西是个啥呢?它就像是汽车的“肺”,能把汽车尾气里的有害物质转化成无害的气体,让咱的空气更清新。 三元催化器的工作原理 那这个“肺”是咋
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2024-07-10
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清除frv故障码三元催化,f0三元催化器故障灯
三元催化器的那些事儿 嘿,咱山西老西儿们都知道,咱这车上的三元催化器可重要着呢!它就像是咱车尾气的“大管家”,能把那些有害的玩意儿给转化喽。不过呢,这玩意儿有时候也会出点小毛病。 三元催化器故障灯亮的
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三元催化器故障码打个吊瓶,三元催化器打通故障灯会亮吗
三元催化器故障,咋整? 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的三元催化器可是个重要玩意儿。咱就说说这三元催化器出故障的事儿哈。 故障码 P0420 是咋回事儿 咱先说说那个啥 P0420 故障码哈,
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