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技师孟帅帅您好,减震响的话一般过颠簸道的时候才会响,首先先检查一下轴承什么的,底盘的悬挂系统。 得一个个的排除
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匿名网友意思挺复杂的
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技师孟帅帅其实也挺简单的
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匿名网友我是新手,如何让修理师傅顺利找到结症?
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技师孟帅帅跟技师仔细描述一症状,锁定范围点。检查,维修就好
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匿名网友好的,谢谢
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技师孟帅帅确定底盘就跑起来试车,或者把车举起来仔细检查底盘,悬挂什么的,。要是光停下来打着火就响那就是发动机的声音。
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匿名网友如果是底盘的悬挂,维修是不是很麻烦,费用会不会此较高
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技师孟帅帅那你不觉得要是发动机会更麻烦吗。这些跟安全有关的东西。再贵你也得修啊。但是你可以把维修费尽量控制在最小的范围。如果是新车的话到4S店很多都是免费的。 既然有问题就得把毛病找出来。也有可能不是问题。这样你开起来不久放心了吗
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匿名网友是啊,因为我不懂嘛。车是2011年的,五年了,我是今年三月份买的二手,应该以前也出过事故
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新车1个多月,今天开车时候发现,起步100米后,听到感觉右后轮咚,咚,咚的响,感觉有木棒插到轮毂声音,有点大声,车速一快起来,声音就没了,然后再把车速降下来,感觉就没有声音,车子停了半小时,一启动,车速到20公里左右那个声音又来了。是不是悬挂出了问题?麻烦分析下,之前重来没有过。比较急,谢谢解答。
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在低速过不平路面时(不平的柏油路或连续小坑路面),明显从副驾位置传来咚咚声,声音较沉闷,不是金属撞击声,类似于水桶装满水矮距离掉到地上的咚咚声。声音的频率和小坑或小石头多少对应。这个声音在低速时很明显。速度加快后,就会被胎噪音或车身异响盖住。目前已经更换了减震,方向机拉杆,传动半轴,支臂,轴承,小吊杆,平衡杆胶套,但问题依然没有解决。声音也没有变化。声音是在一万公里之前出现,只是当时不是很明显,慢慢加大到现在有点烂路就没想感觉到咚咚声。谢谢!补充一点,在烂路时咚咚声,汽车在滑动时在副驾很明显,但在车外却听不到咚咚声(引擎发动着),同时,将车停稳后,站在副驾门边用力摇晃(幅度还较大),还是没有听到咚咚声,用大榔头左右,上下击打轮胎也没有咚咚声,在前保险杠上用力下压车头也没有咚咚声。在静止时小幅度快速转动方向机(引擎是启动的),发现方向机有一定小的旷量,同时有声音发出,声音与上述咚咚声很接近,但音量相对较小。拜托,已经搞得精疲力尽了,希望大师能指点迷津,手到声除。万分感谢!(这个问题20天前问过,现在还是那个声音,声音有点大点了)只要稍微有一点碎石路面或搓衣板路面就非常明显,意思是只要减震有一点上下(纵向)位移,声音就有,声音非常像打鼓的咚咚声。感觉声音是在减震压缩(向上压缩)时发出声音,在释放减震是没有声音。声音的大小与速度有一点关系,同样的路面,速度快时声音比速度慢时声音要大点,在搓衣板柏油路面或多鼓包柏油路面比较容易听出来声音大小的区别。再次发个,望能出现转机。谢谢!
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在低速过不平路面时(不平的柏油路或连续小坑路面),明显从副驾位置传来咚咚声,声音较沉闷,不是金属撞击声,类似于水桶装满水矮距离掉到地上的咚咚声。声音的频率和小坑或小石头多少对应。这个声音在低速时很明显。速度加快后,就会被胎噪音或车身异响盖住。目前已经更换了减震,方向机拉杆,传动半轴,支臂,轴承,小吊杆,平衡杆胶套,但问题依然没有解决。声音也没有变化。声音是在一万公里之前出现,只是当时不是很明显,慢慢加大到现在有点烂路就没想感觉到咚咚声。谢谢!补充一点,在烂路时咚咚声,汽车在滑动时在副驾很明显,但在车外却听不到咚咚声(引擎发动着),同时,将车停稳后,站在副驾门边用力摇晃(幅度还较大),还是没有听到咚咚声,用大榔头左右,上下击打轮胎也没有咚咚声,在前保险杠上用力下压车头也没有咚咚声。在静止时小幅度快速转动方向机(引擎是启动的),发现方向机有一定小的旷量,同时有声音发出,声音与上述咚咚声很接近,但音量相对较小。拜托,已经搞得精疲力尽了,希望大师能指点迷津,手到声除。万分感谢!
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你好!我的13款c30,已行驶6万公里。现在早上行驶时,前轮咚咚咚的响,坐在车里前后座都能听到敲鼓一样的声音,非常烦人。走水泥路面尤为明显,倒车也会响。热车后走沥青路就感觉不出来了。声音像是右前位置发出来的,更换了两个前轮胎后问题依旧,看了一下减震器没有漏油的现象,更换减震器总成可以解决问题吗?或是别的什么原因?你好,你这个要检查平衡杆开口胶,平衡杆小吊杠,下摆臂球头,下摆臂衬套这些都没问题那就是减震顶胶的问题(减震器你要看下有没有漏油然后防尘套有没有破损)。
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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12款新福克斯2.0双离合版 目前行驶了10万公里, 车子在热车的情况下,发动机会发出咚咚的异响声(具体的声音感觉像是哪里漏气一样,很有规律的呼呼的响声,如果仔细听的话,感觉像是剁菜的声音,节奏的快慢也和剁菜的声音差不多),声音感觉是从车底部位传出来的,大概在车的左前方(驾驶位前面)。冷车的时候没有声音,车子热了之后,声音才会发出。特别是在晚上的时候,越是安静,声音越清晰。 麻烦专业人员,给分析下车子是什么位置出现了问题? 注:具体声音有录音,但是不知道怎么上传。
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大师你好,我的车是海马福美来三代2011款,2012年1月上牌,已行驶67000公里,无事故。大概从三四个月前开始,车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声,空挡滑行也一样响。换了变速箱油,四只轮胎,检查了底盘,发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师,可能是什么问题?录的声音要能提交就好了,希望能添加这个项目。车子底盘异响问题,检查悬挂,各个球头,半轴。除外检查变速箱的差速器,举车实验,听取是否齿轮咬合声音,或者差速器轴承异响。
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18款速派1.4T舒适版,前几天才提的车,开了几天,跑了160公里,然后前天去跑高速,一个单边就是300公里左右,来回就是600公里,跑高速的时候我还特别注意,转速都没有上过3000,基本都是2000~2500左右,现在总的里程就是780公里,回来后发现发动机声音比之前的大,坐在驾驶室都能听见气门声踏踏踏的响,之前坐在驾驶室是基本听不见发动机声音的,问问师傅们,我这样跑高速不会影响发动机的磨合吧!还有就是我这个听着像气门响的响声是不是正常的?大师们帮我听一听下面的发动机声音是不是正常的,我总感觉不正常,心里怪怪的。已告知客户解决方案,您好,在驾驶室内是可以听到发动机的响声的。但是不是太大。可以听到轻微的。只要检查一下机油有没有缺少就没事。这个操作方式是完全不影响的。
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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1,车辆“刚开始通电”情况下(发动机不起动)左后胎部位(应该是油泵位置)有像胎放气那种声音,“刚开始通电”这声音有时有有时无。大概八秒左右就没有了。 2.就是车辆刚开始通电情况下没有那种声音,但车子点火发动之后,左边后胎油泵位置就会有那种放气声音。车轴在行驶几十分钟或更长时间会就会消失,有时跑很长时间3小时左右都回到家了还能听到这种声音 .((没仔细算过时间,有次20多分钟后停马路边不熄火还是听到有,开到4S店大概30多分钟听就没有了)) 3.现在车辆一但发动右边后胎位置(不是油泵这一边,油箱另一边,)就会有那种电机在动转声音(以前车辆不管通电或是发动都没有过这种声音) 4。这两种声音以前都是没有过,现在刚3万多公里.这两种声音4S说是油泵发出的,这是正常吗????
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