-
技师唐盛新如果你想准确判断出问题了。首先把电瓶电要充足,用万用表或电流表或放电电流测试。正常放电电流不应该超过35毫安。
-
技师唐盛新如果放电电流正常,应该着重检查电瓶。
-
技师唐盛新有事联系我
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
你好,我的车子是2011款奥迪Q5舒适型,坐去年10月份开始,因为启动不了,以为是电瓶没电,然后从4S店到外面的店,前后修理了5,6次。都是解决不了问题。每个工程师一开始都是说是电瓶问题,从原装的电瓶到国产的电瓶也换了3,4个,换了电瓶后,过一二天马上又是漏电,且只能搭电才能启动,没有加装过行车记录仪之类的东西。你好,根据你的描述这种情况,你需要让修理厂接上电流表,然后看一下漏电的电压正常是60毫安以内的,如果超过这个值的话,你需要挨个把保险丝直到拔到哪个保险丝恢复正常,那就检查这个保险丝所控制的用电器。
-
我的车子是奥迪2011年舒适版,2015年换过一次电瓶,一直没有断电的问题,直到2018年7月初,出现了断电,车子启动不了,要用车匙才可以开车,然后找人搭线去附近的维修店检测,给出的答复是电瓶还是有电的,可以用,暂时不用换,先开回去试一下,如果下次再出现问题。结果回去后,车子放在停车场几天,又出现了车子没电,启动不了。接着就去附近的店更换电瓶,电瓶型号是:瓦尔塔银标20-110 12V (H9-110-L-T2-H),可是换了电瓶之后,还是出现这样子的问题,就是放三天左右就没电了,必须要搭线才可以启动,然后我开车去4S店检测,4S的答复是需要更新新电瓶,我想,我才刚换了电瓶,又叫我换电瓶,是不是坑人啊,然后就拒绝了,后来也少开车,就是用车的时候,就自己搭线用一下。一个月后,就在昨天再次开车去维修店那里检测,对方给出来结果是:1500元,用放车在店里3-4天,把车子的线路全部检测一次。我说下次先,这二天要用车子。我现在的顾虑是:维修店这次收了我1500元后,又说是别的问题,然后又要换别的东西,这样子就郁闷了.还是要不要去4S店去处理,如更换电瓶就更换电瓶?先检查有没有漏电,如果在漏电换什么电瓶都没有用
-
奥迪Q5...15年12月3代EA888发动机,放了十几天后启动不了,电瓶有电。后来等了一会,可以启动了但是打火延迟。仪表亮EPC故障灯胎压灯,防滑灯。行驶特别吃力。没动力。 经检查报凸轮轴和曲轴故障。更换了排气进气和曲轴多个原厂传感器,曲轴换了 3个,故障没有解决,接着检查了正时也没发现问题。 检查了进气压力传感器,进气温度传感器,增压压力传感器,水泵插头等没有发现腐蚀的迹象。测了曲轴和凸轮轴3根线,2根4.8V.。一根搭铁。通到电脑板也没发现断路短路。没有发现异常。根据描述,需要检查曲轴位置传感器线路以及传感器本身然后再检查可变正时系统
-
奥迪13款Q5,行驶8万多公里,行驶中熄火,刚开始能启动,后来故障越来约频发,熄火后无法启动,熄火前EPC灯亮,熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码,更换燃油泵总成一套,一天后又出现之前的问题,检测说燃油泵电脑供电线路有问题,处理后第二天在高速上又熄火,听一会儿后能重新启动,但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神,车都不敢开了。你好,根据图片上面的故障码器,适合你的描述,这是油泵控制模块的问题,直接更换就能解决。
-
我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
-
奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
-
10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
-
我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
-
10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
-
这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
-
哪吒V 天窗漏水怎么回事?
哪吒V 天窗漏水的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒V 天窗漏水常见原因1.天窗密封条老化40%的原因是天窗密封条老化导致哪吒V 天窗漏水,如:密封条开裂、密封条变硬、密封条缺失。2.
新能源汽车故障
2024-05-27
-
长安UNI-V 智电iDD 天窗漏水怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 天窗漏水的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 天窗漏水常见原因1.天窗密封条老化40%的原因是天窗密封条老化导致长安UNI-V 智电i
新能源汽车故障
2024-05-27
-
埃安AION V 天窗漏水怎么回事?
埃安AION V 天窗漏水的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION V 天窗漏水常见原因1.天窗密封条老化40%的原因是天窗密封条老化导致埃安AION V 天窗漏水,如:密封条开裂
新能源汽车故障
2024-05-27
-
五菱荣光v换了新电瓶还是打不着火
五菱荣光v换了新电瓶还是打不着火对于很多车主来说,遇到汽车无法启动的问题是一件非常头疼的事情。特别是当你已经更换了新电瓶却依然打不着火时,更是令人困惑。今天,我们将会讨论关于五菱荣光v换了新电瓶却打不
汽车发动机
2023-08-30
-
长安UNI-V 智电iDD 高压无法上电怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致长安UNI-V
新能源汽车故障
2024-03-04
-
本田CR-V e:PHEV 天窗漏水怎么回事?
本田CR-V e:PHEV 天窗漏水的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田CR-V e:PHEV 天窗漏水常见原因1.天窗密封条老化40%的原因是天窗密封条老化导致本田CR-V e:PH
新能源汽车故障
2024-05-27
-
本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事?
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田CR-V e:PHEV 电
新能源汽车故障
2024-04-08
-
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安UNI-V 智电iDD 电
新能源汽车故障
2024-04-08
-
【英菲尼迪QX60混动车天窗无法关闭】维修案例
一辆2014年英菲尼迪QX60混动车(搭载QR25发动机)。该车出现天窗无法关闭的故障。 故障诊断:接车后检查发现,天窗处于倾斜开启状态。向后拨动天窗开关,天窗在动作到即将关闭时,自动返回并恢复
新能源
2020-09-23
-
长安UNI-K智电IDD上市,长安uni-v智电idd价格
近日,长安UNI-K智电IDD已经正式上市,加入了长安UNI-V智电IDD价格的队伍,成为长安汽车推动新能源车型的又一力作。这两款车型,不仅注重环保新能源方面的探索,而且在技术、设计等多方面都相当突出
汽车知识
2023-05-05