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技师方建松8万到10万就要更换正时皮带了,具体换那些要彼此下来踩行
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技师方建松修理厂可以换
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想问一下各位大师 ,我的荣威550现在开了7万公里了,换了机油机滤,火花塞,机脚垫,和轮胎, 一些普通保养 ,近段时间准备换正时皮带 ,还有哪一些配件需要经常注意的吗,还有车子以后需要注意哪些保养,一般这个荣威能开到多少公里,11年的车了 ,麻烦各位大师解答一下,清楚一点 ,谢谢了
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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我的车是09年的荣威550手动挡,20天前换过正时皮带还有一组气门,之后天冷了有一天突然打不着了,然后拖去修理厂先说油泵不供油换掉了,之后来了一两天又是打不着,说是淹缸,换了一组火花塞,然后依然还是冷车打不着,这次又说是正时错了两格,调好了,同时水箱上水管有很多气,水管很硬,怀疑是缸垫密封不好,修理厂老板又说需要换整个缸头,我也无奈了,是不是耍我呢,求大神指教
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你好我荣威550车12款85000公里,车子漏冷却液然后到修理厂换了气缸垫刚刚换好头两天没怎么漏开了几天又开始漏了,现在就是放小区里面不怎么漏,开出去到了目的地打开看就漏了快一半,就是放着的时候漏的很少开着的时候漏得很快、检测了所有地方也看不到哪里漏,我朋友说有可能是冷却液壶和水箱的问题?烦死我了请问师傅是哪里的问题?这种情况首先考虑暖风水箱,第二考虑水箱本身降温不好,第三就考虑水箱盖的问题。
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10款荣威5501.8vvt的,特别费防冻液!从来没有高温过!4.5天一壶!一开始检查无漏点!一直没有管!没了就加了,没了就加了!车也正常!持续开了2.3个月!后面实在太费!才去修理厂看了!三缸火花赛筒里,全部是防冻液!都满了!清理之后,过了段时间打开又满了!一些师傅说,要更换缸盖!一些师傅说换了钢盖问题还是会依旧存在!需要换钢体!或者就直接换发动机!又有一些师傅说,换了钢垫就行了!现在很纠结,到底该如何处理!详细点!还有这个车换发动机部件!麻烦不,我听说,这个车不好换!根据您的描述:这个车的发动机出现了烧防冻液的情况。维修的话确实是不好维修的,这个发动机确实维修了之后,后期还会出现很多问题的,比较麻烦。更换了气缸垫,有可能这个缸体或者是缸盖有问题,不平整也会出现问题的。还有就是更换缸盖或者是刚提的话,这个费用是比较高的,是不划算。这种情况建议先把这个气缸垫更换了再看,如果还是解决不了,那就不用更换气缸盖和缸体了。联系一下,看一下能不能买一个这个新的发动机直接装上去,或者是找一个这个拆车件的发动机直接装上去。费用也不太高的,和发动机的大修下来费用差不了多少。这个车换垫子,需要抬发动机。
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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的,油耗比以前偏高很多,动力也比以前要弱了很多,已经行驶13万公里了,更换点火线高压包加火花塞整套都更换了,也清洗了节气门,跟油路还有三元催化还有更换了汽油格,能清洗的都清洗了但还未得到改善,今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器,说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗,这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗?会对车子有负面的影响不?你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的,
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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现在我的荣威550烧水烧的比较厉害,三天左右就要加一次水,刚刚检查了一下机油,看了一下机油尺,里面看到有黄泥颜色的水疾,去车行叫人检查了一下,说发动机,烧水,已经入水了,需要大修,车行的熟人跟我说,拆过发动机那么发动机力度会大大降低,不知道我这车的钢线够不够厚,不够厚开不了一下就会冲床,如果用石绵线代替,力度又会降低,而且使用时间也不长,那么问题来了,我想问问有没有大师修理过这个问题,正厂的配件回来后换上去匹配么?不够厚会存在冲床的问题,想找一位专业人士指导。有相关经验的师傅,如果指导得当必有重谢只有重新大修发动机了。
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荣威550下摆臂的胶套能换吗?修理厂说直接换下摆臂,不能把胶套换了吗?胶套换不了的,需要更换总成,费用大概1000元左右
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只换正时皮带还是三件套,换正时皮带三件套包括什么
只换正时皮带还是三件套,换正时皮带三件套包括什么为什么要及时更换汽车正时皮带?汽车正时皮带是发动机中非常关键的零部件之一,它控制着发动机汽缸的工作节奏。由于正时皮带的材质和制造工艺有限,使用一段时间后
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2023-09-25
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正时皮带三件套换下来多少钱,正时皮带换一套大概多少钱
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换正时皮带在哪里换好,换正时皮带三件套多少钱
【换正时皮带在哪里换好,换正时皮带三件套多少钱】正时皮带在哪里换好正时皮带作为汽车发动机的重要部件之一,负责传递动力以确保发动机的正常运转。随着汽车的使用时间增长,正时皮带会出现老化、松弛等情况,需要
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2023-09-27
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正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么
正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么在汽车维修保养领域中,正时皮带是一个非常重要的部件,它连接着发动机的几个重要组成部分,如曲轴、凸轮轴等。而在正时皮带更换过程中,三件套和五件套是两个常见的
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换正时皮带在哪里换好,换正时皮带三件套多少钱
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换正时皮带需要换一整套吗在汽车保养维修过程中,正时皮带的更换是必不可少的一项操作。正时皮带是连接发动机的曲轴和凸轮轴的重要组件,它的作用是确保发动机各个配件的协调运动,进而保证引擎的正常运转。因此,正
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2023-09-25
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2023-09-04
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2023-09-25