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匿名网友只用一个扳手拧紧固螺母,没有另外用板手卡拉杆,螺纹会跑吗?
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技师王洋洋您好不会的放心吧
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技师王洋洋因为球头是不会动的不过建议您最好用两个扳手好点
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技师王洋洋您还有疑问吗 回复下 谢谢
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匿名网友我好像看到球头能动,所以担心。
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技师王洋洋球头动拉杆不动就没有问题的 因为球头是有润滑油的所以肯定会动的放心吧
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匿名网友我看到前后推拉杆,球头也动了。
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技师王洋洋您不放心的话再量下好了有不麻烦的
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匿名网友拧松又拧紧后,发现出厂划的线没对上。只是更紧一些,还是担心前束变了。
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技师王洋洋量下好了啊
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技师王洋洋您好 这个不会变的放心吧 希望可以帮您
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前轮拉杆两紧固螺丝拧松又拧紧,没有另用扳手卡粗杆,没有拧其他螺纹等,前束会变吗?拧紧后发现螺丝帽外表划得横标线和出厂划的没对齐。
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您好,我想咨询关于法拉利488发动机的正时问题,望回复 B2.05 发动机大修 - 重新组装 重新装配和重新安装活塞-连杆总成 目视检查活塞的磨损情况 ( B2.04). 将刮油环 (F) 安装至活塞 (A) 上相应的座中。 按照正确方向将活塞环 (E) 安装到活塞 (A) 上相应的座中。 顶部环必须面朝上安装至内部凹槽。 底部环必须面朝下安装至外部凹槽。 安装各活塞环 (E) 使各环的缺口在活塞上相互错开,且不朝向活塞的排气侧或进气侧。 将活塞 (A) 装配到相应连杆的柄 (C) 上。 印在连杆柄 (C) 上的字母数字代码必须面朝气缸的排气侧。 装配并安装活塞销 (D)。 安装并紧固指示的环。 松开指示的螺钉,将连杆盖 (B) 从相应的柄 (C) 上拆下。 向活塞环上涂抹 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40,注意不要将活塞环从活塞中转出。 向气缸套的内表面上涂抹 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40。 安装气缸套前,检查确保活塞方向正确,进气侧朝上,排气侧朝下,如图所示。 使用特定的活塞安装工具将活塞 (A) 和连杆一起安装到相应的气缸套中。 重新安装曲轴 ( B2.05). 重新安装气缸盖 ( B2.05). 重新安装曲轴 拧紧力矩 Nm 等级 紧固连杆 使用的产品: SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 螺钉 (预紧第一阶段) 20+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (预紧第二阶段) 30+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (拧紧角度为 74° ± 1°) 76.5+15 -15 Nm 0 检查曲轴的尺寸 ( B2.04). 彻底清洁曲轴半轴承和轴承垫片的座。 将半轴承 (6) 安装到曲轴箱下部壳体上相应的座中。 对于无铅发动机,在下部中央支座处有凹槽。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (6)。 向轴承垫片 (5) 与曲轴箱下部壳体接触的表面上涂抹 MOLYKOTE BR2 润滑脂。 将轴承垫片 (5) 安装到曲轴箱下部壳体上相应的座中。 将半轴承 (4) 安装到曲轴箱上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (4)。 向轴承垫片 (3) 与曲轴箱接触的表面上涂抹 MOLYKOTE BR2 润滑脂。 将轴承垫片 (3) 安装到曲轴箱上相应的座中。 将半轴承 (2) 安装到连杆上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (2)。 将半轴承 (1) 安装到连杆盖上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (1)。 安装曲轴 (B),应格外小心不要改变之前安装的半轴承和轴承垫片的位置。 检查连杆紧固螺钉的螺纹状态。 使用溶剂和压缩空气,彻底清洁连杆紧固螺钉的螺纹。 在气缸盖下方和连杆紧固螺钉的螺纹上涂抹 CASTROL MOLUB ALLOY PASTE PL。 更换连杆所有遭受过工作温度的紧固螺钉。 安装完成后,新连杆紧固螺钉仅允许拆卸和重新安装 1 次。 如果经过两次连续的拧紧步骤后,连杆的控制扭矩和/或延伸值不再在指定的公差范围内,则必须更换连杆。 如果最大控制扭矩值超过 105 Nm,则必须更换连杆 如果紧固扭矩值仍在指定的公差范围内,相同的连杆可最多安装 10 次。 检查连杆柄与大头盖之间的配合面的状况和清洁度 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑连杆盖 (A) 将要装配于其上的曲轴表面。 匹配连杆盖 (A) 与相应的连杆柄,然后用手拧紧指示的螺钉以进行紧固。 为了正确匹配部件,请参照连杆盖和连杆柄上压印的字母数字代码。 最终拧紧指示的螺钉。 拧紧力矩 Nm 等级 螺钉 (预紧第一阶段) 20+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (预紧第二阶段) 30+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (拧紧角度为 74° ± 1°) 76.5+15 -15 Nm 0 使用合适的测隙规检查并确认连杆的轴端浮动介于 0.200 至 0.339 mm 之间。 安装下曲轴箱壳体 ( B2.05). 重新安装曲轴箱下部壳体 拧紧力矩 Nm 等级 紧固下部曲轴箱壳体 使用的产品: SHELL Hel
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大众干式双离合挂p档砰的响一下怎么回事第一大众双离合变速箱挂p挡时响一声,一般是变速箱p挡锁和换挡拉线位置不同步。 第二,将换挡杆放入p档后,松开换挡拉线的10个螺母,然后前后晃动一下换挡杆,然后将螺母拧紧即可,希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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自行车后抱闸如何调节,现刹不紧?松开固定闸线的螺母坝闸线向外拉紧适当量再将固定螺母拧紧 1.把后曲拐接头中的调节螺母拧紧。以接头为支点,逼使闸弓向前移动。缩短闸皮与圈面的距离。加深后闸长拉杆和后曲拐的衔接程度。把曲拐上的紧闸螺母拧紧,推动整个曲拐向前位移。这时,使劲按压长拉杆,将二者的衔接距离加长,再把紧闸螺母紧固好。加深把立管侧面的手闸短拉杆与拉管的衔接深度。 2.把刹把上的行车螺母拧到最紧(顺时针转到底),然后准备拉线。先把线穿好,预紧在固定螺丝上。然后刹皮和车圈之间预留5mm的空隙,锁死紧固螺丝。用手分别捏紧两个刹车臂,拉紧刹车线,锁紧刹车臂上的紧固螺丝。调整使两刹臂行程一致:用手捏刹把,观察两条刹车臂的行程。我们调节的目标是尽量使两个刹车臂的行程一样。每一条刹车臂上都有一颗张力螺丝,使用十字螺丝刀可以调整刹车臂张力的大小(即往外长的角度的大小),顺时针是增大张力,增大张角,反之减小。反复通过调节两边的张力螺丝使两边的刹车臂的行程基本上一样。 3.刹车行程的调节:行程的调节可以通过刹把上的那颗行程螺母调节,逆时针转动是缩小刹车行程,反之是加大。调节到自己喜欢的舒适感就可以了。调完之后记得把2顺时针转紧。刹车皮位置和角度的调整最后的微调:当两边的刹车皮都固定好了之后,请接着不断的捏刹把观察两边的刹臂的行程(刹皮位置的调整可能会改变原来两边的刹臂的行程),然后微调张力螺丝和行程螺母,使手感到达最舒适的状态。然后分别使前轮和后轮空转,看看刹车皮有没有蹭圈,哪里蹭圈的就调整哪里的张力螺丝。然后上好线帽,把多余的刹车线折到卡槽上去。
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q5前束是正还是负?你好,奥迪Q5的前束一般是前面小。后面要大0.3mm。车辆行驶有摆动,首先检查轮胎有没有变形。建议前后对调轮胎试试看。
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏汽车部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,其他一切正常,4s店师傅说是档把下面包着的那块防尘软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?我都快疯了,追求完美,一点点瑕疵都受不了的,这款车是我的最爱,在我心里,奥迪宝马都比不上它。。。究竟这样的误操作会不会导致那个驻车齿轮还有那个什么什么驻车止爪轻微磨损、裂纹、甚至变形呢?就算现在看不出什么来,会不会为以后的使用埋下隐患,车子早早晚晚会因为这次的不当操作而出大问题呢。。。。。而且我的那个朋友开的过程中还掉过一次头,天呢,他怎么掉头的我没看见,他肯定是胡乱一通乱挂档。。。越想越害怕😱 究竟哪位师傅能百分百确定车子被他这么搞几下到底有没有影响呀?
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13款A4L1.8T总前束多少毫米最佳您好,总前束是后面比前面大1到2毫米。但是还是做四轮定位比较精确。建议按照四轮定位的标准数据调整
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做四轮定位 小工用架机顶动我的右前仰角会顶坏吗?你好,通过你说的这种情况,一般不会顶坏的! 前轮吃胎,检查下前束和倾角对不! 建议你在检查下两侧轴距看看是否一致!
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轮毂螺栓变形原因,轮毂螺栓变形原因分析
轮毂螺栓变形原因分析 咱河南话里,把“轮毂螺栓”叫“轮毂螺丝”。这“螺丝”要是变形了,可了不得,得赶紧看看咋回事儿。 原因一:不正当操作 有些修理厂,为了省事,用“风炮”装拆螺丝,还把扭力调到最大。
汽车故障
2024-06-26
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车带摇起是什么原因,车带摇起是什么原因造成的
车带摇起的原因 咱河南话里,“车带摇起”就是车开着开着有点晃悠的意思。这是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 原因之一:方向柱固定螺母松动 你看啊,这方向柱固定螺母要是松了,车头可不就不稳了嘛,开
汽车故障
2024-07-01
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车轮螺丝松动的原因,车轮螺丝松动的原因是什么
车轮螺丝松动的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车轮螺丝松动的原因。你可别小瞧这事儿,要是车轮螺丝松了,那可就麻烦了! 固定螺栓没到位 首先,可能是固定螺栓没有安装到位,没有固定到合适的扭
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2024-07-09
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带轮锁紧螺母松动原因,带轮锁紧螺母松动原因分析
带轮锁紧螺母松动原因,带轮锁紧螺母松动原因分析 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊带轮锁紧螺母松动的原因。这可不是个小问题,要是不注意,搞不好会出大麻烦哦! 螺栓弹性变形 首先,咱来说说螺栓弹性变形。这是个啥
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2024-06-27
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电车车头抖是什么原因,电车车头抖动是什么原因
电车车头抖,咋回事儿 电车车头抖,这可咋整?莫急莫急,听我给你慢慢谝。 方向柱固定螺母松动 电车车头抖,可能是方向柱固定螺母松动了。你得赶紧检查一下,要是松动了,就把它拧紧。 前叉减震螺丝松动 还
汽车故障
2024-07-19
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螺丝脱落的原因,螺丝脱落的原因是
为啥拧紧的螺栓会自动脱落? 咱河南话里,这叫“螺丝掉了”。你说这好好的螺丝,咋就掉了呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 受力环境的影响 当你拧紧螺丝后,它会受到重力和设备运行振动的影响,这
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2024-06-27
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打紧是什么原因,打紧是什么原因造成的?
打紧的原因 打紧,在河南话里是“要紧”“重要”的意思。就像咱吃饭得用筷子,喝水得用杯子一样,有些事儿打紧,有些事儿不打紧。 螺丝拧不紧的原因 螺丝拧不紧,可能是因为螺丝滑丝了,也可能是因为螺母没拧紧,
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2024-07-05
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螺丝没打紧的原因,螺丝没打紧的原因分析
螺丝没打紧的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊螺丝没打紧的原因。你可别小瞧这事儿,要是螺丝没打紧,那可就麻烦大了! 螺丝松动的原因 1. 首先,咱来说说螺丝松动的原因。这可不是什么稀罕事儿
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2024-07-08
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轮毂螺丝跑掉了什么原因,轮毂螺丝跑掉了什么原因造成的
轮毂螺丝跑掉了,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊轮毂螺丝跑掉了是咋回事儿。你说这轮毂螺丝要是跑掉了,那可了不得,这轮子不得飞出去啊!所以啊,咱得搞清楚这是咋回事儿,好对症下药。 螺丝松动的原因 1.
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2024-07-01
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螺栓拧不紧原因,螺栓拧不紧原因分析鱼骨图
为啥螺栓拧不紧? 咱河南话里,把螺栓拧不紧叫做“螺栓没拧住”。这是个啥情况呢?其实啊,这可能是由多种原因引起的。 原因一:螺栓松动 螺栓松动是最常见的原因之一。啥叫螺栓松动呢?就是螺栓在拧紧后,由于各
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2024-07-09