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技师王海鹏你先看看你的多媒体收音机不发红时能不能用呢
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匿名网友没试过
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技师王海鹏你现在看一下
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匿名网友就一打着车就不好用了
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匿名网友现在在家里
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匿名网友只能明天试了
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技师王海鹏哦哦,不发动打开点火开关,看看显示屏能不能,收音机能不能用
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匿名网友这是试啥哩
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匿名网友电脑
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技师王海鹏你就看不发红收音机好不好使。
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匿名网友不开点火开关
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技师王海鹏开,不发动
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匿名网友好想不好用
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技师王海鹏那个显示屏亮不亮
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匿名网友大显示屏亮
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技师王海鹏不发动时亮吗?
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匿名网友亮
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技师王海鹏你是车主还是维修人员
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匿名网友修车的
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匿名网友你哪
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匿名网友没修多久
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技师王海鹏无锡,那你装完后还有故障吗?
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匿名网友有
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匿名网友而且每一点反应
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技师王海鹏什么故障
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匿名网友
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匿名网友加速踏板传感器信号太小
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匿名网友
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技师王海鹏你有没有看到有这么多故障,你就换个油门踏板
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技师王海鹏从主继电器开始查
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匿名网友这些都能消掉
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技师王海鹏静态的,你消完一发红又会有。
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匿名网友不知道咋排查
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技师王海鹏等等我把电路图找给你 你看看吧
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匿名网友好谢谢哥
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技师王海鹏还有其它故障吗?
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技师王海鹏
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技师王海鹏
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技师王海鹏
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匿名网友节气门 空气流量计
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技师王海鹏你把故障全发给我
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技师王海鹏第二张图我打不开
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技师王海鹏这些故障都是跟j623有关的,j623前面是主继电器
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技师王海鹏你先断个电试一下。
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匿名网友断过了没用
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技师王海鹏再把主继电器换了,如果还没用,就换个发动机电脑版
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匿名网友不知道是哪个
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技师王海鹏你给采纳我找给你
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匿名网友发错了
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匿名网友
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匿名网友不知道哪个
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匿名网友好换吗
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匿名网友哥能说下伱微信号吗
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技师王海鹏
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技师王海鹏
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技师王海鹏在排水槽里面
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匿名网友是普通继电器吗
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技师王海鹏嗯嗯
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匿名网友把其他的倒一下可以吗
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匿名网友是A吗哥 发动机的
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匿名网友哥能说下微信号吗
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匿名网友联系下
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技师王海鹏ZQ150****6393
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奥迪a4l 换了气门,修好后起步感觉加不上油没有劲,跑起来车就好了,就是感觉起步的时候反应迟钝了,用电脑431检测到是凸轮轴位置传感器不可信信号,又换了一个凸轮轴位置传感器,清完故障码后又跑了一段路,故障码又出来了。这是什么问题?
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奥迪A4L 半年7000公里,上个星期出现电压过低勉强打着火跑了1小时后症状消失,今天早上起来打开电源显示电压过低,自动大灯故障,车身稳定系统故障等按了启动键没反应(一点声音都没),关闭电源再打开第三次时可以正常启动了,跑了30公里电压又正常了,新车电瓶怎么就有问题?或者是别的?电瓶的问题。需要先测试电瓶,确定有问题就可以免费更换了。车上有没有什么加装电器,如果有可能会导致漏电而导致电瓶电量不足
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09年2.0T奥迪A4L,CVT模拟8档变速箱,行驶20万公里,车辆挂D档R档无反应,星踩油门到3500转多次闯档勉强起步,后其他档位正常,故障码显示压力匹配到达极限,后更换拆车件变速箱总成,变速箱电脑还是用的原车的,刚装上还可以,跑了200公里问题再次出现,是不是没有匹配电脑的原因,现在也没有故障码,显示变速箱正常根据你的描述,需要先从新匹配变速箱,同时,结合电脑看一下系统有没有故障代码。
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09年新款奥迪A4L 2.0T高配,行驶时加速及车抖动怠速也上不去,抖动的时候发动机等跟着闪,轻轻的一点一点踩油门踩上去行驶正常啥问题没有,停车空踩油门也啥问题没有就是行驶的时候急加速到30迈以上就犯抖动的毛病,去修理厂读故障码也没有故障码说让换油泵,今天感觉出来排气管有一股刺鼻子的味道,这是怎么回事呢?根据您这种故障有两个问题,建议先检查高压油泵和点火线圈是否有故障 高压油泵是否漏油 e点火线圈是否损坏
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我的车是2010年奥迪A4l这个问题一直都没有好过进气支管换了2个了都还是没有解决!去修理厂师傅说真空泵压力不够导致翻板低转速翻不起来?但是我踩油门3千以上翻板正常翻起!求大师可以帮我解决这个问题谢谢!故障附图!电脑清除后只要踩到4000转就亮灯你好,师傅根据沟通初步判断故障原因第一还是进气道本身,第二真空不够导致翻板机构执行不到位!第三考虑检查位置传感器的线路是不是存在问题!
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况,这种情况需要检查一下ABS系统,看看是不是那哪里有问题导致的,可以先清洗一下轮数传感器。
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况需要检查一下故障码,然后根据故障码检查维修。
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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