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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄高压是多大?
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匿名网友1800千帕,甚至到1900
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技师李培雄接空调压力表,拍图片看一下,
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匿名网友我没开空调,他的高压压力都有1100千帕
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匿名网友其他车在用,
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匿名网友压力没错
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在水温86度了,风扇还在转
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技师李培雄开空调,再看数据,,
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匿名网友
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匿名网友他风扇在转,电脑读的数据却是关闭
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技师李培雄看风扇继电器2的数据
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匿名网友没有,只有继电器1的
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匿名网友我找了
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技师李培雄手动选择年款,车型,排量进入。
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技师李培雄空调制冷正常吗?
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匿名网友不正常,刚启动是有冷,过一会就不冷了
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技师李培雄空调高压管的温度正常吗?
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匿名网友更换了膨胀阀,蒸发箱温度传感器,散热器
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匿名网友高压管很烫
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技师李培雄到膨胀阀的高压管也很烫吗?
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匿名网友是的,也烫
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技师李培雄低压压力是多少?
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匿名网友
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匿名网友这个是怠速的压力
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技师李培雄压缩机到散热网的高压管和散热网到膨胀阀的高压管都差不多烫吗?
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匿名网友是的
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技师李培雄用电脑控制风扇高速工作。压力会降下来吗?
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匿名网友没办法控制啊,只有一个档位
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技师李培雄手动选择年款,车型,排量进入发动机模块动作测试功能。
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匿名网友
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技师李培雄那膨胀阀的高压管还是很烫,代表从压缩机出来到膨胀阀之间是没有堵塞的。压力过高还是在膨胀阀或者蒸发箱有问题引起的。
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匿名网友我已经洗过蒸发箱,换过膨胀阀
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技师李培雄一开始就是来检查空调压力过高吗?
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匿名网友用药水浸泡,再用气枪从一头吹,风量很大
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匿名网友一开始过来,就是空调刚启动有点冷,但是不是很冷,到最后不冷
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匿名网友是的
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技师李培雄开空调和不开空调,风扇工作的转速有变化吗?
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匿名网友我觉得没多大变化
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匿名网友没有别的车那种风扇嗡嗡响
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技师李培雄用别的诊断电脑,进入动作测试控制风扇,看风扇三个档位工作是否正常。
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匿名网友这个有点麻烦,我这边大多数都是用的元征431
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匿名网友有其他问题测试这个吗?
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技师李培雄手动进入别克君威车型试一下。
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匿名网友用君威进去了,有两个继电器档位,
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匿名网友打开了继电器2,高压下来了一点
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匿名网友
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技师李培雄读取风扇继电器数据看一下。
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匿名网友
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技师李培雄不要用动作测试,开空调,风扇继电器2会工作吗?
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匿名网友没有,没打开
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匿名网友
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技师李培雄压力现在不高了?
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匿名网友不好,1300千帕
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匿名网友但是现在完全不冷了
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技师李培雄进入空调模块,读取空调的许可数据看一下。
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匿名网友
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技师李培雄压缩机上面有两个插头的?
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技师李培雄空调模块有没有故障码
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匿名网友没故障码
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技师李培雄现在空调压力还会高吗?
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匿名网友现在又在1100千帕
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技师李培雄压缩机有没有工作?
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匿名网友现在没工作了
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匿名网友但是他的离合器在一起转
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匿名网友
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技师李培雄打开空调,测量压缩机离合器插头有没有电?
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匿名网友两个插头,测哪个?
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技师李培雄测前面的,
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匿名网友我两个都测了,都有电
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技师李培雄离合器会工作,压力上不来?
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匿名网友现在压力又正常了
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匿名网友
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匿名网友现在出的风完全是热风
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匿名网友我用电脑动作测试,关闭后从新开启,压力又变成低压高,高压低了
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技师李培雄压缩机是变频的,由压缩机后面的电磁阀调节流量。电磁阀指今达到100% ,空调不凉,是压缩机的问题,
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匿名网友换压缩机?
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匿名网友他去年换过
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技师李培雄是的,
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匿名网友好的
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匿名网友电子扇正常吗?
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匿名网友要不要换
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技师李培雄用电脑动作测试,看风扇工作是否正常,
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匿名网友测试是有工作的
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技师李培雄转速变化就没问题
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匿名网友
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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2014款迈锐宝2.0自然吸气,重庆用车坡道多气温高,正常情况下高速7个,市区11个,开空调纯市区也不过13个油,最近竟然飙升至18个油(图一:联车魔方检测),感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞,油耗不见好转,图吧盒子检测出以下问题(图二),20天后,再洗节气门并用元征的技师盒子匹配,出现故障码(图三),清除故障码后,其他问题依旧,但数据偏差更大了,油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30,开空调在705-735,关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油,而以前显示0,提速无力且瞬时油耗常常满额(39.9个油) 请问如何解决?另外,清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏,好像有焦油(为什么只能放三张图片,评论可上图么😢),同时,还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断,怎么取出呢?,暂时把点火线圈插上,但没紧固,车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的,并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准,同时,油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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雪佛兰迈锐宝保子吗迈锐宝这款车,总体来说,比较的保值
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雪佛兰迈锐宝怎么样这车迈锐宝老款的1.6T小毛病多点,气门室罩盖,正时皮带,维修故障率高。迈锐宝2.0,2.4,还有新款的1.5性能不错,确实值得入手,性价比高,推荐入手。
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2014款迈锐宝标配大灯什么型号?是2014款迈锐宝远光灯和近光灯的灯泡型号,通常是H7
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16款迈锐宝引擎盖是什么材料的?16款迈锐宝引擎盖是双层的铝合金材料,重量轻,隔音效果好。
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13迈锐宝停车后全车断电原因?13迈锐宝停车后全车断电,过一会就好,建议检查车辆电源线和打铁线路。电瓶保险盒是否有松动。
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2018款迈锐宝正确停车步骤2018款迈锐宝正确停车步骤是踩刹车,挂N挡,点电子驻车,挂p挡,媳火,下车。
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16迈锐宝,跟18年迈锐宝底盘是一样的吗根据您描述的16款和18款的这个迈锐宝的车身长度是不一样的,所以说它们的底盘也是不一样的。
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2023-12-20