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技师张瑞志出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师张瑞志并且没有故障码,对吗
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孩**我前天跟你提问过
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孩**前天说,轨压传感器,短路了,那个
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孩**今天换掉了,但还是不好用,故障码还是清不掉
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孩**
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技师张瑞志
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孩**对测量电压短路,你才要我才换的
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孩**好的
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技师张瑞志再来一遍
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孩**
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技师张瑞志
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孩**好的
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孩**
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技师张瑞志1是0.37吗。
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孩**是的
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技师张瑞志
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孩**
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技师张瑞志
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孩**
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孩**
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技师张瑞志
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孩**
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孩**
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技师张瑞志
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孩**
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技师张瑞志
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孩**
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技师张瑞志
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孩**点火计电器在哪里啊
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技师张瑞志在ipdm盒子
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孩**怎么检测它的好坏?需要量线路吗?
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技师张瑞志这车是咋回事?泡水还是事故?
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孩**以前是事故,现在把该换的都换了
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技师张瑞志你去量一下obd插头6和14分别对地电压,和两线之间的电阻
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孩**
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技师张瑞志可以
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孩**现在油门踏板和节气门有病吗?
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孩**
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技师张瑞志没毛病。
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技师张瑞志现在有个继电器没工作
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孩**
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技师张瑞志打字。语音听不了
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孩**
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技师张瑞志打字
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孩**怎样检查lpdm
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技师张瑞志你可以测一下这个继电器出来的线有没有电
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孩**有图吗?
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孩**我现在没有资料
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技师张瑞志可以找给你
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孩**谢谢
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孩**我现在还有一个u1000的故障码
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孩**还有一个变速箱电脑到BC m的can线故障
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技师张瑞志你这车油泵工作吗
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孩**我现在把排气侧的突然柔和的传感器拔掉,IP dm里头没有故障码了
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技师张瑞志油泵工不工作
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孩**打火的时候听不到声音
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孩**打开钥匙门,工作一下,打火的时候就不工作了
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技师张瑞志拆了油管看一下 有没有油压
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技师张瑞志就看打火的时候
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孩**没有
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孩**换完调解器之后,油泵工作正常
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技师张瑞志低压油泵现在启动过程工作正常吗
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孩**不好意思,刚才看错了
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孩**是的,工作正常
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技师张瑞志
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孩**看不清,测量哪根线呢?多少号?
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技师张瑞志挺清楚的呀
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技师张瑞志70往后,都要测
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孩**
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孩**号没对上
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孩**不知道哪个市啊?
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技师张瑞志你先测一下保险丝,把没有电的标出来
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孩**f10没电
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技师张瑞志保险丝标注的是什么
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孩**左前大灯近光
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孩**现在这车是有启动,没点火信号和喷油信号
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技师张瑞志我知道,主要是这个继电器下面供电有很多,可以这样验证
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技师张瑞志或者直接测发动机电脑的供电和搭铁。也行
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孩**哥,我这没有资料啊!不知道哪根是啊,供电和打铁
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技师张瑞志我找给你
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孩**现在是我把排气测的凸轮轴位置拔掉,曲轴位置就有信号,电脑能读取到,插上的话就读取不到曲轴信号
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你好!我是日产尼桑奇骏车主,17年买的车,18年车侧滑和发动机故障灯凉,车没力气,4S店更换节气门后好了,怠速有点高。最近有出现这个问题怎么办?这方面可以向厂家进行反馈的,看一下有没有更新的应对你这个问题的程序也可以向厂家包括4s店进行要求延长,对节气门这一块的保修的。
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09日产奇骏2.5发动机,无法启动,报p0335故障,曲位更换二只下线的,一只原厂的,故障依旧,曲位线路5伏电源,搭铁正常,信号能到电脑板,用诊断电脑读数据流,可以看到曲轴转速100一300之间。电脑板搭铁电源基本正常。打马达启动,没高压火,不喷油,油咀,线圈电源搭铁信号都正常,打马达,油泵工作正常!用工具转动曲轴,同样不喷油,不点火!希望专家指教下为感!您好,根据您的描述及现在的故障现象,他这个明显就是防盗问题,你先把防盗匹配一下,再看那个转速传感器那个,我觉得先不做为重点,因为他故障码报了
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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16年尼桑奇骏车钥匙一打开电子油泵一直在工作16年尼桑奇骏车钥匙一打开电子油泵一直在工作 已经给了维修师傅建议先排查GPS使线路正常,跟继电器一直工作更换一个!感谢你对我对汽车大师的提问
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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你好 尼桑奇骏的底盘控制模块 在什么位置你好,拫据您车故障描述,尼桑奇骏的底盘控制模块在哪,一,车身模块在付驾驶员前面杂物箱内工作台骨架上。
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老款奇骏车(2010年)的燃料喷射是缸内直喷还是歧管喷射2010年奇骏MR20或QR25发动机都是歧管喷射
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尼桑奇骏CVT颤动(变换器的检查)是大毛病吗尼桑奇骏cvt变速箱轻微顿挫的话不算是大的问题。变速箱顿挫的话,可以去4s店进行检查,以及做系统的升级,进行改善。
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2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码车主反应2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码【车型:奇骏 2015款 2.0L CVT舒适MAX版 2WD】初步诊断这个可能是线路有干扰导致的,检查一下线束和连接器,测下CAN线电压,以及终端电阻,建议用专用电脑清除一下故障代码
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尼桑发动机发动不了,尼桑发动机是国产的还是日产的
“尼桑发动机发动不了,尼桑发动机是国产的还是日产的”尼桑发动机发动不了问题是很多尼桑车主常见的故障之一。对于购买的尼桑车主来说,了解尼桑发动机的产地是非常重要的。本文将介绍尼桑发动机常见的发动不了问题
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