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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
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哪**强你好
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技师韩怀超您好 这种情况的话,拆装的过程中有没有碰到曲轴位置传感器呢?
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哪**强换的新的
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哪**强
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哪**强
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技师韩怀超你用电脑进入发动机数据流,然后启动时看下转数信号有没有的
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哪**强
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技师韩怀超能打字吗?
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哪**强我怕打字给您描述不清楚
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哪**强
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哪**强这个车在电脑上那个车型?
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哪**强431找不到?
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技师韩怀超和福特全顺应该一样
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技师韩怀超你看下有没有的
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哪**强福特全顺有呢进去没有2.8的
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技师韩怀超像这样的话,常见的就是曲位传感器这里可以碰坏了,如果换了也一样的话,你量下看看传感器插头电压有没有的
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哪**强这车我在汽修宝查的是2.8
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技师韩怀超你看下有没有系统能进的
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技师韩怀超有的电脑板一样的,
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技师韩怀超就可以进
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哪**强2.5能进就只能扫除刹车系统别的系统扫不到
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技师韩怀超你把节气门软管那里拆了,喷清洗剂看看能着吗?
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哪**强
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哪**强不着
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技师韩怀超系统不对
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哪**强这是昨天我扫出来的故障,进的依维柯
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哪**强福特车431找不到这个车
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技师韩怀超这个是系统不对,所以这样的故障
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技师韩怀超那只有借个电脑了,这款是柴油电喷的
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哪**强就是电脑进的系统不对?
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技师韩怀超进的系统不对,就会这样的代码
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哪**强嗯是柴油电喷的
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技师韩怀超像这个我们碰到很多换离合片导致曲位传感器损坏的
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技师韩怀超你量下传感器看看
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技师韩怀超插
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技师韩怀超头
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技师韩怀超钥匙打开有没有电到的
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哪**强是不是换了曲外的问题?
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哪**强曲位的?
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技师韩怀超是的
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技师韩怀超拆时候就拔了插头,然后导致传感器憋坏了
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技师韩怀超你换了传感器应该没有问题
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技师韩怀超你看下传感器插头有没电到的
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哪**强嗯
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哪**强感觉柴油压力不足
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技师韩怀超和油没关系
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技师韩怀超如果柴油压力问题,喷清洗剂肯定能着
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技师韩怀超你喷清洗剂都不着了现在
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技师韩怀超说明还有别的问题
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哪**强
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哪**强两线的
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哪**强这一正一负吗
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技师韩怀超你量下看看
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技师韩怀超应该有根5v的工作电压
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技师韩怀超两根直通电脑板的,一根工作电压一根反馈电压
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技师韩怀超
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哪**强试灯能试出来电吗
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技师韩怀超万用表量下
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哪**强万用表坏了
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技师韩怀超试试只能测12v的
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技师韩怀超5v测不出来
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哪**强试灯点不亮
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技师韩怀超5v的肯定不亮的
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技师韩怀超怎样了
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技师韩怀超有没有测出来
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哪**强我拆了飞轮,飞轮有位置吗?
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技师韩怀超飞轮你拆过了?
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技师韩怀超你不是说就换了离合器三件套吗?
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哪**强嗯拆了飞轮,还换了个导向轴承
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技师韩怀超飞轮是随便装的吗?
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技师韩怀超装的时候有没有注意过的
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哪**强嗯,就扣上了
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技师韩怀超那估计可能飞轮没装好
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技师韩怀超曲位信号感应的是飞轮齿的信号的
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哪**强那飞轮的位置怎么找,我没注意
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技师韩怀超你把前面转到一缸上支点的位置,然后再对比下传感器位置,我记得有个Up字母的是朝上的
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技师韩怀超没有记号应该也会有定位销孔的
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技师韩怀超这个我需要查下
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哪**强嗯嗯
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哪**强麻烦你给看看,
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技师韩怀超这边没查到,你先试下看看,把传感器拆了后,然后转曲轴,一般信号齿会在上支点后面一点,转下飞轮看看,先判断是不是这里出问题了,如果转到上支点位置后,转了看不到有缺齿的位置那么飞轮肯定就装错了
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技师韩怀超先把传感器拆了,转下看看
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哪**强嗯嗯
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技师韩怀超一缸上支点位置
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技师韩怀超有字母的朝上
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哪**强嗯嗯
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经典全顺换完三件套打不着车根据故障情况建议大孔对孔进行安装就可以了,应该就是这里有问题
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全顺换完三件套不着车根据情况建议进行孔对孔安装就可以了。
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江铃福特经典全顺更换ecu需要匹配防盗系统吗
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请教高手:江铃福特经典全顺更换ECU需要匹配防盗系统吗?
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