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技师崔志强你好,如果说开空调。噪音大的话,首先检查一下空调泵的吸盘,还有空调不能轴承,但是否有问题。这种情况的话,有可能是空调泵的压力轴承有问题。如果说开空调方向盘明显有多重的话,这种情况是当你打开空调以后。发动机有抖动。就会导致方向盘有震动这种情况的话,首先检查一下火花塞的点火间隙,然后再清洗一下节气门,这种情况的话可以减轻一些。
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过**5空调泵里面是轴承吗?还是电磁离合器?
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技师崔志强如果说有抽水的声音的话,那么这种情况的话。首先让维修人员用压力表检查一下空调制冷液,看是否短缺。另外是空调液时间长了就和水一样。空调液的寿命一般是在三年左右
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技师崔志强有轴承的
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过**5空调泵里面的轴承吗?
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技师崔志强外面那个轮子里面就有轴承的
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技师崔志强是的
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技师崔志强再一个是外面那个吸盘有问题也不行的,也会有响声
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过**5是连着皮带轮上电磁离合器总成是吗?
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技师崔志强是的
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过**5空调泵里面还有轴承吗?
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技师崔志强有的,主要是皮带轮子外面那个轴承比较严重
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过**5电磁离合器可以换,空调泵里面的轴承估计师傅们就不肯处理了。懒
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技师崔志强那还不如直接更换一个空调压缩泵了,那个东西也没有多少钱
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技师崔志强更换下来也就是在六七百元左右
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过**5网上买一套500多
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技师崔志强那买回来去修理厂,让他们更换一下就可以了
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过**5我是想着如果离合器坏了就值得修,毕竟是原厂原车的。
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过**5离合器才120元
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技师崔志强离合器的话大多数声音大的就是外面那个轴承离合器是不会有问题的
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过**5你等一下我给图片你看
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过**5
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过**5是这个东西换了就没事了吗?
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技师崔志强
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技师崔志强光换外面我标注的就可以
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过**5我知道,右边那个是线圈。
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过**5买一套的,换了就没事了是吗?
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技师崔志强对的,主要就是我标注的这个有问题,线圈是没有问题的因为它能正常工作的话,吸合线圈是没有问题的
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技师崔志强这种情况的话,您可以让维修人员用听诊器听诊一下因为您的车子不在我跟前,所以说我也没法帮你确实这个东西
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技师崔志强现在怀疑到的只有他
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过**5空调泵里面的轴承坏了应该空调泵不工作了吧?
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技师崔志强工作的只有吸盘坏了的话,才会导致不工作的
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过**5那怎么判断是离合器的轴承坏了还是空调泵里面的轴承坏了呀师傅?
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技师崔志强这个得用听诊器听的,空调泵里面的轴承一般是坏不了的,内部是有油的,像坏的大多数就是外面的。
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技师崔志强里面的轴承,百分百是坏不了的,只有外面的轴承
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过**5那我就换一套离合器,应该可以解决是吗?
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技师崔志强对的,就是离合器外面的轴承
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过**5就你标注的那个零件
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技师崔志强对
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过**5好的,谢谢你。
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过**5如果修好了再谢谢你。
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技师崔志强好的
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过**5有问题再聊,谢谢你耐心解答。
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技师崔志强不客气地很高兴为您解答,并祝您用车愉快
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王师傅您好,2014年产的北汽e130三厢小车,行驶17万公里,开空调正常行驶过程中,突然怠速机头抖动,然后行驶过程中换挡也会顿挫感严重(感觉动力不够),现在已经清洗了节气门,喷油嘴,汽油滤芯也换了,也检查了火花塞(燃烧没问题)。每天冷车启动(包括开空调)都正常,走了6公里左右就开始机头抖动,越来越严重。关掉空调就没事(怠速稳定),机头偶尔会抖一下。请问王师傅,这是哪里出问题了?谢谢!如果是这种情况的话,那就是汽油泵压力较低,或者是燃油管路中有气阻存在 这款车的发动机容易出现高温现象,发动机舱内的散热性能不足 当机舱内的温度升高时 燃油轨道内部有一部分汽油会变成气体 当然有轨道内部的气体压力大于汽油泵的压力时就会出现这种现象 所以在冷车时不会有这种故障,只是在热的情况下容易出现这种抖动加速无力的现象 之前很多小E存在过这种故障,解决的方法就是先去测一下汽油泵的压力 如果压力低于三个的话,建议先更换新的汽油泵 如果是发动机上方装有那个防尘盖子的话,建议最好是把盖子拿掉再去试一试。
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