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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,这种情况是ESP车身稳定控制模块不通讯导致的。
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匿名网友你说的是车身模块吗
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匿名网友
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技师阎许不是,就是和abs泵集成在一起的那个模块
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匿名网友这个我们换过了
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技师阎许测下can高can低针脚电压是不是合适
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匿名网友
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技师阎许can线是双色线
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匿名网友这个吗
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匿名网友CAN线正常
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技师阎许对
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匿名网友ABS泵我们换过
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技师阎许正好是5付吗?不多也不少的。
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匿名网友是的
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匿名网友5V
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技师阎许报的这两个故障代码都清不掉吗?
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匿名网友对的
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技师阎许车子铭牌给下
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技师阎许那你需要测下发动机电脑版的can线电压是不是合适
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匿名网友
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匿名网友你看看这
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技师阎许好的
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技师阎许稍等
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技师阎许测下发动机控制模块的1号针脚和17号针脚电压是不是合适,如果找不到针脚的话看线找,can线都是双色线。
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匿名网友1号是0.85
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匿名网友17号是0.24
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技师阎许车子电门打开了吗?
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匿名网友确定发动机电脑板模块是这样的吗
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匿名网友开了
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技师阎许是的,确定,我就是东风汽车4s店的啊
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技师阎许那can线电压不合适的。
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技师阎许你在测车身控制模块的D3和D4 D7和D8号高速can低速can的输出电压是不是合适的呢
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技师阎许如果输出电压没有问题,那主要考虑发动机电脑版本身吧。可能是发动机电脑版内部的问题把can线电压拉低了
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匿名网友1号 是什么颜色
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技师阎许没有颜色啊,我是在线路图上查的。公司电脑关了啊。总之can线都是双色线的
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许那肯定就是的啊!can线都是双色线
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技师阎许你在测车身控制模块的D3和D4 D7和D8号高速can低速can的输出电压是不是合适的呢,如果车身控制模块的输出电压没有问题,那主要考虑发动机电脑版本身吧。可能是发动机电脑版内部的问题把can线电压拉低了
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匿名网友D是多少号角的
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匿名网友
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匿名网友你是哪个头
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技师阎许
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技师阎许蓝色的插头
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技师阎许蓝色的插头里面有两个双较线
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匿名网友不一样哈
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匿名网友跟我这个车身模块
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匿名网友
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匿名网友我的是这个控制器
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许双交的双色线
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技师阎许
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技师阎许双色线就是can线
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技师阎许测下
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匿名网友很多双双色线
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技师阎许那你看白色插头上的编号吗,3 和4 一组7和8一组。
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技师阎许一组高速can一组低速can
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匿名网友
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匿名网友我就这两个插头都是白色
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匿名网友你有没有这个模块的图纸
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技师阎许就是我上面标注的这个白色插头
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技师阎许3和4号 7和8号
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匿名网友你标注的也不是
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匿名网友
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技师阎许就是那个白色插头插座的,你自己数啊,3和4号 7和8号啊
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匿名网友三号角4.9
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匿名网友
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匿名网友四号角电瓶电压
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匿名网友十二伏
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匿名网友
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匿名网友左边开始是一
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技师阎许这个插头
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许好的
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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