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技师卢二辉您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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长**M在吗师傅
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技师卢二辉在,我看题
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技师卢二辉你好,根据你的情况,你电脑检查一下,看看有什么故障代码,然后去检查一下线路!可能是线路,或者是控制模块有问题
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长**M电脑检测了没有问题啊
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技师卢二辉你用电脑做个环路检查
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长**M线路我没动过哪里
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技师卢二辉这个不一定动他才会有问题
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长**M就是开得好好的回家了就把中控屏按键关了第二天不显示了,就拆了电瓶线,就变这样了
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长**M现在倒车影像没有了,
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长**M我们这里的师傅说是什么协议盒坏了?
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技师卢二辉哦,这个情况,可能是机器,就是手套箱里面的那个CD机器有问题了,不过需要具体检查一下
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长**M现在屏关不了机
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长**M电瓶老是亏电
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技师卢二辉不关机,就耗电
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长**M影响本来放的起的,现在又搞得没有声音了
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技师卢二辉那还是娱乐系统出现故障了,用电脑检测一下做个环路检测
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长**M以前车子钥匙拔了中控屏会自动关闭的,现在车子钥匙控制不了啦
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技师卢二辉嗯,是的
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长**M娱乐系统里包括了倒车影像吗?
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长**M那这个需要更好中控屏还是什么呢?
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技师卢二辉不是屏幕问题,是控制单元有问题
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技师卢二辉嗯包括,
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长**M麻烦师傅告知怎么操作
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长**M做什么样的一些检查
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技师卢二辉用电脑检测一下做个环路检测,看看系统有没有问题!检查一下娱乐控制单元线路问题
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长**M控制单元有可能会是哪些零件出故障啊?
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长**M我们这里的技术落后看看直接换东西试
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技师卢二辉一个是某个芯片,具体不清楚,我们也是拿外面维修
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长**M你就告诉我直接可以换哪些零件试?
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技师卢二辉一般是某个芯片,具体不清楚,我们也是拿外面维修
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长**M需到4S店?
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技师卢二辉可以,或者去修理电子产品店
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你好。我的2003年的奥迪。现在冬天开车的时候。有时候一停车等红灯的时候就会熄火。电瓶灯就亮了。还有就是在等红灯的时候车会一抖一抖的 怠速也不稳定 也不知道怎么回事还有就是机油的温度迟迟上不来。不知道怎么回事。
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老款进口奥迪A6 3.2全时四驱。今天早晨我启动车电瓶弱电(电瓶早就不行了能发动起来车所以一直没换新的)启动无力点燃发动机,于是我用应急小电瓶将车辆启动着了,但紧跟着问题就来了,原先只要钥匙插入锁孔后不用拧就点亮仪表灯CD原车屏也同时工作,现在插入不拧什么都不工作,原先锁车后遥控器解锁时同时点亮前小灯,现在只能解锁前小灯不亮,现在已经更换了新的骆驼电瓶。这些问题仍然这样。请问大师该怎么弄呀?盼望名师指点迷津。
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您好,我是车主,车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火,偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器,拆下节气门清洗了一下,没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下,在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了,不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配,但是车子顺利启动,而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了,我又给换了四个电子线圈和四个火花塞,废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器,检查点火喷油是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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奥迪2016款,16年一月份买的,行驶17000公里,一直在4s店保养,5000公里保养,现在保养过三次,今天早晨打车第一下没打着,之前也有过一次,但第二下就打着了,这是怎么回事,我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧,请高手详细解答。还有一个问题,还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候,气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮,后来去4s店他们用电脑给消了几次,每次消完过几天又亮了,最后一次去找了他们老板,老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件,具体什么配件也不知道,我看维修记录上也没有写,后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写,说最好不要写影响以后质保,最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮,但着车以后得过一会儿才都灭,还是一个一个灭,这是怎么回事,希望一起解答一下
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09年的奥迪A6L3.0T,15万,空气悬挂故障灯黄灯亮了,悬挂系统调节显示灰色,不可调节。熄火重启后恢复正常,悬挂正常调节,行驶20分钟又不对了,故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型:奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起,不影响行驶,修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部,建议更换气泵总成,包括分配阀,继电器,说单独更换容易坏,气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗,故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀,和继电器是这样吗?就是怕把配件买来又不是这的问题,配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常,如果正常的话,那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友,则可以有效的避免判断失误,产生不必要的维修费用
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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车内中控屏不亮了什么原因,车内中控屏不亮了什么原因呢
车内中控屏不亮了,咋回事儿 中!中!中!各位老表,今天咱来聊聊车内中控屏不亮的原因。你说你开着车正嗨呢,突然中控屏不亮了,这可咋整?别慌,让我来给你分析分析。 原因一:电瓶没电了 你想想,你是不是长
汽车故障
2024-07-19
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新科鲁兹中控屏黑屏原因,新科鲁兹中控屏黑屏原因是什么
新科鲁兹中控屏黑屏,咋回事儿 科友们,我跟你说,我那新科鲁兹的中控屏突然黑屏了,这是咋回事儿啊?我心里那个急啊,就像热锅上的蚂蚁。我赶紧去问了 4S 店的师傅,师傅给我说了一些可能的原因,我给你说说,
汽车故障
2024-07-12
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奥迪a6l中控黑屏原因,奥迪a6l中控黑屏原因是什么
奥迪 A6L 中控黑屏,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说奥迪 A6L 中控黑屏的事儿。这黑屏啊,就跟咱河南话里的“黑了”一样,突然就看不见了,可让人头疼了。 原因一:电瓶电压问题 这电瓶啊,就好比
汽车故障
2024-07-12
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车载中控屏启动不了什么原因,车载中控屏启动不了什么原因呢
车载中控屏启动不了,咋办? 各位老表,咱河南话里有句俗语:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这话说得真中!不过,要是咱的爱车出了毛病,可就不美了。今儿个,咱就来聊聊车载中控屏启动不了的事儿。 原因一
汽车故障
2024-07-19
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世嘉中控屏不亮的原因,世嘉中控屏不亮的原因是什么
世嘉中控屏不亮,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊世嘉中控屏不亮的事儿。你说你开着车正嗨呢,突然中控屏不亮了,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 原因一:电瓶没电了 你想想,是不是停车的时候没关大灯或
汽车故障
2024-07-10
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中控黑屏了是什么原因,中控黑屏了是什么原因造成的
汽车中控显示屏黑屏,咋回事儿? 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,别拐弯抹角。今天咱就来聊聊汽车中控显示屏黑屏的事儿。你说你开着车正好好的,突然屏幕黑了,这不是让人着急嘛! 原因一:线路接触不
汽车故障
2024-07-10
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猎豹中控黑屏什么原因,猎豹中控黑屏什么原因造成的
猎豹中控黑屏,咋回事儿 中中中,各位老少爷们儿们,今天咱来聊聊猎豹汽车猎豹 CS10 中控显示屏黑屏的事儿。这黑屏到底是咋回事儿呢?咱可得好好说道说道。 原因一:线路接触不良 你看啊,这黑屏有可能是
汽车故障
2024-06-27
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中控屏照明故障灯亮,中控屏照明故障灯亮怎么回事
中控屏幕照明故障灯亮,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说车上的一个小毛病,那就是中控屏幕照明故障灯亮了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 故障原因之一:电瓶问题 首先,咱得检查一下电瓶。要
汽车故障
2024-08-21
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中控屏卡是什么原因,中控屏卡是什么原因造成的
中控屏卡了,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“中屏卡了”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 中屏卡了,咋回事儿 1. 第一种可能,就是中屏的内存不够了。你想想,你中屏里装了那么多东西,跟你的手机一样
汽车故障
2024-07-10
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4008中控灯故障,4008中控屏幕不亮
4008 中控灯故障,咋回事儿 各位老表,今天来说说标致 4008 的中控灯问题。有些车主反映,他们的中控屏幕不亮了,这可把他们急坏了。别慌,我来给大家分析分析。 中控屏幕不亮的原因 1. 首先,可
汽车故障
2024-08-15