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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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匿名网友我的问题刚才说了
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匿名网友您能看到么?
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技师杨敏进去多深
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匿名网友就是图片上那个小口子
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技师杨敏深度不知道
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匿名网友就是外面的一层皮
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匿名网友我看了下
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匿名网友不是很申,就是外面的一层皮
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技师杨敏那就问题不大,
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技师杨敏建议更换后轮
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匿名网友你的意思是把前轮和后轮调换一下吗?
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技师杨敏是的
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匿名网友这个是我昨天下午发现的,但是一直到今天轮胎气压一直都正常的。您确定没问题吗?
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技师杨敏一层皮是没问题的
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匿名网友那把前轮换到后轮胎是两个都需要换么?
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匿名网友就是把后轮的两个全部都换到前轮上面去
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技师杨敏是的两个都要换的
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匿名网友好的谢谢
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别克君威2015 版 1.6T 刚刚大保,更换了皮带地方的一个轴承(不知道叫什么名字),换完之后正常行驶过程中偶然加速或者刚起步及上坡是会出现异响,比较尖锐,加油板也会有振动的异样,去修车厂返修没检查出来毛病,能否帮我解答一下,谢谢大师们,开车小白一名,谢谢😜根据你的情况、可能皮带张紧器、过度轮、建议拆了皮带看看会不会有声音、如果没有一个一个式如果有那就不是这里问题、检查机脚、是不是有问题
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我开的是别克君威,2011年的车!目前总共200000公里!17年改气了,烧气行驶了10公里左右,前段时间车碰了一下!碰撞位置机盖一下,防撞梁中间已经凹进去了,发动机,变速箱没碰上,修理工说没事,修完以后开了半个月发生底盘异响,三角臂更换了,地盘没事了,然后发动机怠速不稳,不管是原地还是走起来,只要转速一下来就熄火,声音大,共振大,尤其是挂到R挡,共振和声音更大!跑起来就好了!现在不知道什么原因!车子也是按时保养的!你好,首先检查发动机机脚有没有损坏变形的。然后用电脑录一下变速箱里面看有没有故障代码。这应该是倒档油压过大导致的。
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我的09款新君威跑了9万多公里,最近出现一个问题很头疼,车子在正常行驶过程中,气囊 胎压监测 防盗系统 车身稳定系统 泊车辅助系统都一一报警,然后仪表盘断电,但是车子不会熄火,还是正常行驶,启动也没问题,这个问题不是经常出现,偶尔会出现,然后过段时间又好了,再过段时间又出现这样的问题,obd检测出来一下几个结果,看图片。有大师知道这是什么问题吗?反正我跑了两家ssss店都没检测出问题的源头在哪,车子没进过水和大事故哦,下面有视频链接,麻烦大师进去看看,别克君威故障http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MjUzMzkwOA==.html
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你好我的车上别克君威10年2.0T的上个月加好机油这个月没有了在一个汽车维修店师傅说是涡轮增压器坏了烧机油,要换但是我们今天到另外一个店维修师傅开了下说汽车加速很流畅,速度挺快,也没有什么噪音,说增压器没有什么问题(O_O)?我想知道到底是不是涡轮增压器的问题,如果有问题有开车有什么反应呢?谢谢
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我的车是13款君威 购车时间是13年4月28日,目前跑了一万八千公里。 在今年4月份,车子出现了提示“请速检修车辆”风扇狂转、异响的问题,我于4月25日把车开到了4s店维修并更换了冷却风扇总成,当时车子正好还在两年六万公里的保修期内,所以是免费的。 在6月份的时候,又出现了同样问题,去4s店维修,售后跟我讲配件没货了需要订货。当时接下来几天都需要用车,所以没修也没要求订货。 8月中旬的时候 我去4s店打算维修这个问题 售后答复我说风扇坏了 没有现货 要订货。期间没有跟我说过一个字是关于钱的,我就答应订货。 昨天打电话给我说到货了 叫我去修车。我把车开过去,修完以后给我了一份维修清单 风扇一千多,工时二百七。不付钱不让提车,我就问那个售后 他当时就开始耍无赖了 坚定的说跟我说过 车子过保了 还给我报过价。 那现在是口说无凭了,他报没报价不去管它,我想知道别克的冷却风扇质保是多少时间?在这么短的时间内又坏了有没有道理让我自费维修?
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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图一轮毂是245.45.18的君威轮毂,可以改到图二06款君威吗?能不能装得上?由于新君威孔距不同 无法安装到老君威车上面 建议找5x115孔距 中心孔70.3得中心孔
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别克君威防冻液口全是渣子 我车是06年的老君威,麻烦大神们了别克君威防冻液口全是渣子,06年的老君威,需要好好清洗一下发动机冷却系统,用冷却系统清洗剂好好清洗一次。
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汽车修理基础知识,汽车修理基础知识在线阅读
汽车修理基础知识,汽车修理基础知识在线阅读汽车是现代社会的重要交通工具,但是它在使用过程中难免会有一些故障或需要进行保养。因此,了解一些汽车修理基础知识就显得尤为重要。下面,我们就来了解一下汽车修理的
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现代P1728故障码是什么意思,现代P1728故障码怎么解决
现代P1728故障码是指转向轴的几何或机械结构出现问题。这种故障常常发生在转向或转弯时,造成驾驶员无法控制方向盘或车辆行进方向不稳定。造成此类故障的原因有多种,例如轮胎磨损、车轮对齐问题、前悬挂件损坏
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开汽车压马路结果压到了马路牙子 女司机怒了
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车换凸轮轴算不算大修了汽车维修中,常常会碰到一些问题让车主们头痛不已。例如,当你发现汽车出现发动机异响、动力下降等问题时,你可能会想到是否需要更换凸轮轴。凸轮轴是引擎的重要组成部分,它负责控制气门的开
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随着汽车的使用,车辆需要定期进行保养维修,以保证车辆的正常运行和延长车辆使用寿命。当车辆跑行至25000公里时,需要进行一些特定的保养措施。首先,对车辆进行换机油。车辆引擎的机油在运转中起着润滑和冷却
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