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技师李学勤保险丝出口只有5v么?
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技师李学勤现在试灯一头接电瓶正极 一头接转向灯信号线 它会闪是么?
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老**接电瓶负极,一头接信号线
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老**会闪,但是用万用表量只有5-6V
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技师李学勤只有左后不正常么?
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老**但是左前转向灯泡亮,只有左后不行
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技师李学勤一头接负极 测信号线 会闪?
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老**是的
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技师李学勤两根线 没有搭铁是吧?
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老**右边也是接负极,会闪。右边正常
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老**这个输出是正极输出吧
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技师李学勤那不是缺根搭铁么
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技师李学勤对呀
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技师李学勤你一头接负极 一头接转向灯信号 会闪 说明 信号正常 缺一根搭铁线
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老**我直接搭铁试的
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技师李学勤缺搭铁 找另外一根线就可以了
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老**搭铁试只有5伏,从电瓶接一根付极过去还是只有5伏
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技师李学勤搭铁是没有电压的啊
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技师李学勤不要管他几v 试灯一头接电瓶负极 另外一头接信号线 会闪说明电源没问题
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技师李学勤就找除了这跟信号线以外的那根搭铁就行了
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老**你的意思是,保险盒缺根搭铁?
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技师李学勤不是保险盒缺搭铁 是灯泡上缺搭铁
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技师李学勤你万用表测一下 灯泡的两根线有没有搭铁线
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老**有
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技师李学勤你刚才不是说试灯一头接搭铁 另外一头接信号会闪么
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技师李学勤搭铁是实线还是虚线
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老**
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技师李学勤用试灯 试灯一头接电瓶 一头接黑线 会不会亮?
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技师李学勤一头接电瓶正极 一头接灯泡黑线 试灯会不会亮
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老**
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技师李学勤有灯泡的试灯没 led测不出来实电虚电
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老**这是直接从电瓶正极接过来的,然后另一头接转向负极
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老**用万用表量吧。这样量应该是有12伏
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技师李学勤对 但是虚电12是没用的
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老**
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技师李学勤上面接的那根线是干什么用的
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老**上面那根是刹车灯的负极,
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技师李学勤刹车灯正常不正常
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技师李学勤为什么要这么接呢 搭铁虚接?
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老**刹车灯的搭铁不好
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老**我从电瓶直接接跟负极到灯泡这里还是不行啊
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技师李学勤你刚才不是说一头接搭铁 一头接信号 会闪么
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老**是会闪,这是LED试灯,但是只有5V,转向灯泡是不会亮的呀
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技师李学勤好吧 我以为你5w试灯会闪
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技师李学勤那如果这很线到控制盒那边依然5v需要检修内部问题了
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技师李学勤输出太小
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老**
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老**这不是在闪吗
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技师李学勤Led有一点电就会闪 如果查到保险盒 依然是电压这么低 就是保险盒内部输出太低
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老**如果说只是后面缺搭铁,那保险盒这里应该不会缺负极,输出端因该是12伏
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技师李学勤保险盒是没有负极的 保险是控制电源 如果确定灯泡处搭铁无问题 就查信号电源
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老**
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老**
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技师李学勤可以从保险盒处吧这很线断开 单独测保险盒那端 如果依然5v维修保险盒就行了
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老**试过了,把插头拔掉,直接量保险盒插齿就只有5伏
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技师李学勤那就是输出电压太低呀 你的判断是对的
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老**
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老**这是右转向输出端
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技师李学勤嗯 这是正常的电压 左边太低
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老**有点想不通,为嘛左前转向灯会亮
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技师李学勤?led灯亮是因为led需要的电压太低
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老**
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老**这应该是灯泡吧
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技师李学勤左前插头拔掉 再测
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老**不一定是保险盒问题,我直接测右边的插齿也只有5伏,
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技师李学勤哥 我给你转交了吧
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技师李学勤你有自己的思路 我看帮不上你
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技师李学勤你一会儿一个说法
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技师李学勤一会儿会闪 刚才还12v 现在又成5v
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老**把灯拔掉有11伏
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技师李学勤那到头来还是虚接么
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老**搭铁?
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技师李学勤直接从保险出处接根信号线过去
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技师李学勤看正常不正常
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老**不行
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技师李学勤灯泡底座没问题吧?
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老**我滴妈呀
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老**
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老**要命啊,忽略了这玩意
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技师李学勤底座?
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老**简单的事情,复杂化了
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老**
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老**你看我的接法,
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老**因为我刚才,把右边转向灯泡拔掉一个,右边居然也只有5伏电
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老**把灯泡插上就正常了
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老**刚才一试底座,完全没电压
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技师李学勤建议你自己做一个5w的试灯 led试灯太坑人
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老**😂
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技师李学勤根本测不出虚实
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老**是的,这试灯真坑,把你搞的一头雾水吧
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技师李学勤我的试灯都自己做的 买的led基本不用 太坑
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老**我自己都一头雾水😓
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老**这么简单的问题,把我搞了一个多小时
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技师李学勤用雨刷里面的铁片磨一个针尖 另一头买个弹簧线 搞一个夹子 查线路贼好用
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技师李学勤查线路都这样 一不小心就钻进去了
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技师李学勤最后搞好了就行
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老**这个也不是搭铁,就是进底座的信号线有问题
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技师李学勤嗯 底座接触不良
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老**还得感谢你,你把我思路纠正了
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技师李学勤当你说到跨接都不行 脑子里直接闪现出一个底座😂
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老**要不,我还真差点把多路控制器拆下来了
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老**😂
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技师李学勤是你一直带着我的思路走 我都迷糊了
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老**负极没问题,然后一心只在考虑控制器
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老**其实刚才我把控制器插头,直接测量保险盒时就应该反应过来了
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技师李学勤要用灯泡试灯 问题早就出来了😂 造一个吧 只要不是传感器信号 led就用不着
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老**左和右输出都是5伏
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老**在没有负载的情况。控制盒输出只有5伏
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老**我记得以前有人说过。但是忘记了
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技师李学勤没负载 构不成回路
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老**不是没有负载,是没有回路
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老**是滴是滴
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老**把这点想明白了,就通了
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经典福克斯 启动2到3秒熄火 副驾驶保险丝盒响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(上面的这些故障代码主要检查节气门以及节气门到控制模块之间的线束,P 0607这个故障代码对pCM程序编程,如果不行就是需要更换发动机控制模块) 建议:(重点检查节气门、节气门之间的控制线路以及发动机的控制模块) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特,经典福克斯 启动后2秒熄火 保险丝盒嗒嗒嗒响,解决问题,几百包解决
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福特福克斯启动不了,启动后熄火,副驾驶继电器响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述情况来看电路图已经发给你啦检查一下线路供电搭铁通讯线没有问题更换电板
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14福特福克斯启动着火后三四秒就熄火,在打就不好打,大着火油门踩到底怠速也不上去,3/4秒有熄火,汽油泵已经更换现在你的问题要考虑一下节气门有没有问题?如果节气门没问题的话,就要考虑一下,进气系统有没有问题,系统有没有漏气?你先检查这两个方面
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09年福特福克斯1.8L启动没反应,仪表防盗灯一直闪。副驾室保险丝盒继电器一直响,请问是什么问题?根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,多个模块同时报通信的网络故障,所以重点一定要检查网络的电阻电压。当排除线路没有问题,再去考虑网络线上对应的模块。
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08经典福克斯,就是点火启动后,在副驾驶前面仪表盘里面会吱吱响,声音长,断断续续,过个几十秒之后就不响了!
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11年的经典福克斯,自动挡目前7.3万公里,其他一切正常,就是熄火时有2到3 秒哨子声,请问是哪块问题,怎么处理检查
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08年长安福特的福克斯,启动后怠速突然降到很低甚至熄火,然后正常,但怠速还是稍微有点偏高,什么原因
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有个14年福特福克斯的打火打不着,然后机械钥匙钮有启动,带是乘客侧下面的保险盒继电器嘀嗒的响,着一下火然后马上就熄火,是不是防盗锁死了?一开钥匙继电器就响综合现在的情况。 你先排查保险丝, 然后,检查进气压力传感器线路,插头。 最后,考虑更换发动机电脑,再看故障代码。
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11年福特福克斯,正常行驶停车熄火5分钟,再次启动打不着火,钥匙转到ACC位置时,机头两个位置不停的哒哒哒的响!请问什么情况?你车子有电,启动马达好的,钥匙打开前面有声音,那不是继电器声音,可能是节气门电池阀的声音,你仪表上的故障是关于变速箱或者传感器的问题,要到修理厂用电脑读一下故障码,才能判断怎么修
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