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技师韩怀超您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。你是车主还是师傅,车型选择正确吗?
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技师韩怀超首先你检查一下。方向机上的两个大插头的。电压搭铁铁线是否正常?再检查一下两个细线的电压。根据故障码应该是。模块腾讯有问题。就是车辆的网络线有故障或者说。电源搭铁有故障。
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技师韩怀超排除线路问题以后应该就是电子液压方向机本身的问题。
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m**咭他这个电瓶负极线 跟这个有关系吗 车主到店以后说 之前也出过这个毛病 上4s店让他换负极线
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m**咭他没换 紧了紧负极就又能用了
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技师韩怀超没有关系啊,
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技师韩怀超也可能是内部故障,断电重新启动就好了
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技师韩怀超
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技师韩怀超建议在有故障的时候检查线路有没有问题,线路没有问题就是,助力泵的问题
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m**咭刚才断电了 也不行
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技师韩怀超按我前面说的检查下,
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m**咭
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m**咭黑色打铁通着里 两根点电压就0.4-0.8
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m**咭这是转向机 那个大插头
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技师韩怀超
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技师韩怀超一个粗的是12V 粗的黑的是搭铁,,一根细的是12V,我圈着的是网络线,一根2.7左右,一根2.3左右,
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m**咭
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m**咭两根白线电压正常 绿正常 两根粗的没电
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m**咭打铁通着呢 蓝的通那?
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m**咭绿的不稳定 12-4
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技师韩怀超你看的懂线路图吗?
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m**咭看不懂
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技师韩怀超看不懂那就麻烦了,,,找个看的懂线路图的按我说的检查下吧,要不你连保险丝在哪里都不知道,我这边可以把线路图发给你
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m**咭可以
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技师韩怀超拆掉前大灯可以看到助力泵的插头,按我前面说的检查线路,电压
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m**咭发给我吧 找人看一下
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技师韩怀超
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技师韩怀超微信搜索这个小程序,,
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12年经典福克斯方向很重,车主说在别的修理厂加了一点助力油好多了,然后跑了不久又变得特别沉,非常沉,换了一个全新的电子方向助力泵之后还是一模一样,电脑也进不了电子助力转向系统!说该模块没响应,请确认检查车辆线路,保险丝是否完好!你好,根据检查结果看,线路排除。如果B1342一直存在无法清除或者清除后又再次出现,就是更换助力泵总成。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是福特福克斯10经典款,今天早上启动开车转向时突然方向盘僵硬,重启后恢复正常。之后在路上也是转弯时突然又停了下来,方向盘僵硬,重启又好了。行车过程中突然速度降下来,几乎是停下来的,然后方向盘就很僵硬的。开到4s店检查,电脑显示说是助力系统故障,师父帮我打开看一下,发现助力油比较少。加了点助力油,试车又没出现问题。师父说到底是不是因为助力油的问题也不好说,先开,之后再出现问题再说,我现在害怕,不敢开了。就在外面修理厂,换助力泵,价格就是我说的那样,别去4S店,太贵了,没必要
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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请问渡膜玻璃和贴膜玻璃那个好?谢谢!镀膜玻璃能够更好的隔热 范光 防紫外线
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12款福克斯方向机打不动,读故障控制模块故障根据故障情况需要更换方向机控制模块了。
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CD机读不了碟你好,读不了碟引起原因可能是碟片问题,机芯机械问题。碟片问题只需换个碟片看看。机芯问题需要拆下维修的。碟片尽量选择质量好的碟片,新华书店的质量没问题的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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根据您提供的检索信息,我们发现了一些关于本田故障码的相关讨论,但内容较为零散且存在一些技术细节。为了生成一篇符合要求的文章,我们将尝试从这些信息中提炼出关键点,并以幽默轻松的语言风格进行改写。 本田
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