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技师王良你好，我是汽车大师银牌技师-徐飞，很高兴为你解答。 -
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技师王良你好，风扇的高速不知是水温控制它，同时空调的压力，冷凝器温度也控制风扇高速。水温正常时风扇高速转应该是空调泵的压力，温度达到散热标准了。空调控制了风扇的高速转。 -
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技师王良你好，风扇的高速不只是水温控制它，同时空调的内部压力，冷凝器温度也控制风扇高速。水温正常时风扇高速转应该是空调泵的压力，温度达到散热标准了。空调控制了风扇的高速转。 -
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匿名网友你意思是就算水温不高也会导致风扇高速转的可能吗 -
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技师王良是的，因为有空调的介入。是空调需要散热了 -
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匿名网友那你认为这种现象是正常的吗还是空调有问题？ -
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技师王良这种现象是正常的，当开空调时，空调冷凝器和水箱同时需要散热，风扇就会高速转了。 -
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匿名网友可我看过很多车都没有这个现象… -
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匿名网友空调压力过高是不是散热不太好 -
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技师王良空调冷凝器散热越好，制冷效果越强。你可以观察一下，你把空调关闭风扇就会降到低速，打开空调风扇高速。 -
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匿名网友是的没错，就是这样 -
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匿名网友特别是天气特别热中午的时候转的最厉害 -
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技师王良空调压力要用压力表检测，高压250是正常的。高温高压。 -
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技师王良这种现象是正常的，不必担心。天气越热，要求散热要快，就是用高速了 -
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技师王良水温不高没问题。水温高了就要注意了。 -
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匿名网友空调的温控传感器有问题会导致空调压力过高吗 -
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技师王良不会的 -
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技师王良他只是监控传感器 -
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技师王良空调工作时它就是高温高压的状态 -
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匿名网友还有个问题，出风口没反应是怎么回事，有时等十多分钟断电再重启又好了 -
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技师王良你好，您提问的风扇高速转的问题已经解答完毕，感谢您使用汽车大师提问，如还有其他问题可在平台继续发起问答。感谢您的配合，谢谢。
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突然发动机故障灯亮，加不起油，提示水温不正常，风扇高速常转！不好意思，今天有点忙，水温传感器在缸盖出水室上，有很多水管那里，用铁卡子卡起的。
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空调高压正常。 低压偏高。 发动机水温只显示一格。 电脑读取数据121。 空气温度负48。 空调不够冷。 是膨胀阀堵？ 还是水温高导致风扇转速不够？你这个看一下风扇电阻，电阻有问题也是影响空调制冷的
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自动挡不带T，c3xr 3000公里了，最近发现小三怠速行驶转弯时（方向盘打一圈之后怠速行驶）车头明显左右晃荡一下…这时候方向盘没动…不知道为什么…会不会是冷车的问题，每次都是早晨热车一分钟左右 有没有知道怎么回事的啊，两三天了，都发现有这个问题…不知道怎么回事
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雪铁龙c3xr，15款的跑啦75793公里，机油跑水里，换啦机油散热器不翻水根据您的描述：这种现象应该是节温器有问题。因为没有打开风扇的情况下，这个节温器不能正常打开，然后它这个水箱里面的温度就会过高。然后这个水就会溢出来。打开风扇的话，这个会对水箱进行散热的。他这个温度不太高，水就不会翻出来。先更换节温器吧，这个节温器的可能性是比较大的。水泵的问题不大的。是的。就是这样。变速箱的散热器不会有问题的。这个风扇的故障还是和这个水温高了之后。散热风扇没有转动是有关系的。
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雪铁龙c3Xr风扇总成高速指令故障，风扇能转，故障码清理不掉，显示发动机故障此车报风扇控制故障，代码p0480，更换风扇电阻故障依旧，检查风扇电阻大小插头供电打铁正常，风扇有高速，低速不确定（还未检查，问题以关闭），从故障代码看此车要么没高速要么没低速，做执行器测试可确定高低速是否正常，我的建议是在次更换风扇电阻。
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雪铁龙C3XR进厂维修冷却风扇常转，后发不着车。显示屏显示发动机故障风扇常转需要检查下水温传感器有没有问题的，另外检查下风扇继电器看看，有没有问题。测量下水温传感器有没有开路的情况，另外风扇继电器是否一直工作状态。打不着车，可以参考下我发的电脑针角图进行检查看看。
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车子怠速情况下排气筒声音忽大忽小，车龄四个月15000公里你好，建议先把空调关闭，然后再试试，如果开空调那么也会造成怠速，忽高忽低的。
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今年新车，一千公里，油表一共八格，去加油站加油都是同一个，也都是加的93，前两天油表还有三格，下午去加的一百，加完油之后就感觉车肉了，起车肉加速肉。以前都是剩两格才去加一百，也有时候剩两格加的一百五，也没感觉车肉，就这次之后就感觉车肉了，也不知道是不是因为天冷了，我在东北，现在最低气温才一度。自动挡的车，打火之后现在能有一千一百多转，以前夏天都是八九百转，起车三十秒我看转速也不下来啊，我就慢慢开。然后转速才能到八九百，因为是新车，磨合期，然后马上冬天了，4s说起车里的机油是四季的，冬天不用换，也不知道是不是因为天冷了机油不行了？前两天早上开车发现玻璃都是冰…霜冻了…要是实在不知道原因我就烧完一箱油再看看吧，如果能有人懂那就最好了😁
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雪铁龙c3xr散热风扇一直高速转+电脑检测没有问题你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个雪铁龙的话，散热风扇一直在高速旋转，这个你要检查一下。是不是你风扇上面的这个电阻损坏导致的问题，风扇电阻损坏会直接出现这个问题，这个是常见故障，第二个问题的话，你要检查一下这个空调压力传感器是不是损坏？如果空调压力传感器损坏的话，就会出现这个问题，你可以把空调压力感器插头拔掉看一下，如果故障解决的话，不转的话，就把这个空调压力传感器给他更换掉。
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大修之后，报图片故障，怠速1200，油门加不起，扯了机油压力传感器，再次启动正常机油压力不足，加油加不起来，还有润滑系统故障，后来高师傅测试了机油压力，这个压力的参数也告诉师傅，师傅测试了，怠速没有压力，加油门的时候有一点，不过很低，这个建议抬发动机，检查机油泵的密封圈，应该是这个密封圈掉了，建立不起压力。
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
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“高档低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车？这才是真相！
很多朋友说自己不到2000就换，上了3000就心疼得不行，其实声音大点不意味着损伤，真正的低转速重负荷才会伤车，积碳、烧机油、爆震都是这么搞出来的，所以希望大家细心读一读！ 什么叫高档低速？ 所谓高档
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