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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友刚出现没多久
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匿名网友查了线路
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技师段衍镇有什么原因导致出现没有助力?亏电还是维修导致故障原因
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匿名网友正常用车的
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技师段衍镇做一下DAST的一个校准看一下。
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匿名网友用431做得了不?
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技师段衍镇肯定做不了,这个线性转向的话必须用专用检测仪。
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技师段衍镇他日产和英菲应该是一样的检测仪,必须用专用检测仪。
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匿名网友那就没有了
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匿名网友还有没有其它方法?
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匿名网友C端能做不?
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技师段衍镇出现这种情况的话,必须做校准的,不做校准肯定是无法恢复的。
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技师段衍镇C端应该也是可以做的。
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匿名网友你能不能做?
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匿名网友这种情况电脑和线路的可能性大不?
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技师段衍镇这种情况线路和电脑可能性比较小的,一般都是校准一下就可以。
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技师段衍镇线路电脑板不出事故不会坏了。
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技师段衍镇远程的话我是做不了的。
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技师段衍镇首先一是我没有B端,二是我们的专用电脑也是严格管控的。
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技师段衍镇
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匿名网友那你有没有认识做远程的人?
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技师段衍镇嗯,这是之前个人写的一个DAST校准的一个流程,你可以参考一下,但是他得需要专用电脑。
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技师段衍镇稍等,我查一下。
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匿名网友好的
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技师段衍镇
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技师段衍镇你可以加一下他,让他帮你问一下有没有人做远程校准
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匿名网友好的,谢谢
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技师段衍镇嗯不客气
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匿名网友你有没有电路图?
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技师段衍镇电路图的话我可以给你找一下。
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技师段衍镇你提供一下铭牌图片,稍后我给你找一下。
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匿名网友那你找一下
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匿名网友
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匿名网友但我这个车,以前是泡过水的
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技师段衍镇泡水车的话,但是没有其他明显的其他故障码的话,应该是主要是效准的问题。
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匿名网友好,那麻烦你先帮我找一下电路图,我再对一下先
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技师段衍镇好
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匿名网友我刚刚加了,他说目前没有做这个车的
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匿名网友还有没有其他的?
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技师段衍镇那样的话你只能是选择找一下,看一下有没有日产的专检
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技师段衍镇日产的专检应该和英菲的是一样的,这个系统应该都可以做了。
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匿名网友找不到专检
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匿名网友你还能不能找到其他人?
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技师段衍镇如果找不到专检的话,那只能找考虑他们远程的人员,看一下能不能做远程。
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技师段衍镇目前的话,我主要是就认识这一个人。
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匿名网友但我加了他,他好像是这个平台的人
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技师段衍镇他是专门管远程,包括一些远程解决问题的一个人。
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匿名网友哦哦
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匿名网友那没有其它方法了
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匿名网友电路图能找到不?
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技师段衍镇得等会
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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匿名网友那个是DAST1?
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技师段衍镇主控模块
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匿名网友这几个电脑都在什么位置?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友能找到不?
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匿名网友
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匿名网友现在出现这几个故障码
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技师段衍镇他那个模块的话应该在左前右前轮内衬的各一个。副手套盒后面有一个。
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技师段衍镇主驾驶侧轮内衬的应该是主控模块,副驾驶车轮内衬的是负控模块,应该是手套盒是转向力模块
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匿名网友但我读出来的只有两个
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匿名网友只有DAST1和DAST2
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技师段衍镇另一个就在手套盒边上
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技师段衍镇这个线性转向的话,它是有三个模块的,你读出来两个肯定还是解读问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友系统选择也没有3
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技师段衍镇这个系统肯定是有三个模块,而且电路图显示也是有三个模块的。
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匿名网友
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技师段衍镇抱歉这个图暂时没有,明天上班帮您查一下在线资料
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匿名网友
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匿名网友好的,那麻烦你明天帮我找一下
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技师段衍镇好的明天帮您查一下
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匿名网友到时候看能不能找到它的工作原理,有的话也发我一下
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