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技师薛波出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波这你就需要找到无钥匙进入模块,把无钥匙进入模块进行维修一下就可以了,或者是更换。
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匿名网友
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技师薛波没有接收到这个转向锁这个信息。这还是你这个电动转向锁这个没有供电引起的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波你直接从继电器这边启动以后,这个方向助力是不是轻的
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技师薛波拿一年的哪一年的朋友?
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匿名网友
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技师薛波那一年的车辆。
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匿名网友
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技师薛波我看一下
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波这个转向系统或者是还有这个转向锁都已经重新看一下。
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匿名网友
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技师薛波一样的朋友,一样的电路图,看一下。
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匿名网友
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技师薛波电压的话,你就看上面有保险丝的朋友,保险丝的话都是12V供电。
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技师薛波现在就测量这个模块上面的供电线和接地线通讯线都正常不正常。
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技师薛波把这个供电线和接地线测量一下。
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匿名网友
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技师薛波那你再把接地线测量一下,如果说接地线都正常的话,就维修模块都是模块内部损坏导致的问题。
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技师薛波练和这个通讯线都是没问题的。
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技师薛波供电和通讯线是没问题的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波点火锁是不需要匹配的,方向柱模块需要进行匹配。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波匹配的话你只能进入你这个专用电脑里面,看一下能不能通过这个方向管柱模块进去重新匹配一下试一下。你看一下现在你这个方向管柱助力模块能不能进行通讯?无法通讯的话,你还是要需要维修你这个模块的。
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技师薛波看一下电脑能不能通讯?
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匿名网友
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技师薛波你可以试一下,试一下。
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匿名网友
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技师薛波对的,你进去看一下,有没有匹配?
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波进不去的话,问题有两种,一种就是你这个模块供电,接地,网络线有问题,现在你测量的话都没问题的话。你模块本身有问题,本身内部损坏,导致无法通讯。
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技师薛波模块无法通讯的话,就这两种原因。本身模块供电,接地,网络线出现故障现象,导致无法通讯。
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技师薛波模块本身损坏。
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匿名网友
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技师薛波方向助力模块的话,更换的话肯定要匹配的。
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匿名网友
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技师薛波你可以方法的话,你就只要你在这元征431。进入这个模块里面,然后特殊功能匹配。
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匿名网友
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技师薛波线路你现在不是已经测量了吗?线路你供电,接地,网络通讯线都测量都正确的。只有模块损坏。
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匿名网友
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技师薛波方向助力模块
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波方向助力模块,
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技师薛波电动方向,助力模块朋友
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匿名网友
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技师薛波不是你你的电门锁。
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技师薛波你连模块一起更换掉了。
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匿名网友
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技师薛波对了,你单独的模块也可以拆下来进行维修的。,你可以把这个方向机快拆下来进行这个拿去维修先。总成拆下来,拿到这个专业维修电脑版的地方维修一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波你这个电子转向助力锁这个信号又通过这个助力模块发送到这个网关,然后再传输信息。
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技师薛波单独的电子转向锁的话,你是更换的锁,没有更换模块,对不对?
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波对呀,他这是一体的,你要更换的话就要整体进行更换掉,或者就是你拆下来进行维修。
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技师薛波这个故障原因的话,主要原因就是在于你这个方向助力模块。还有就是方向锁模块,它这个是集成在一起的。
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匿名网友
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技师薛波对呀,你这个供电接地网络通讯线,如果说测量没问题的话,就去把那个模块进行更换掉。
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匿名网友这个我换了
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技师薛波这个你在测量插头上面这个供电线有没有接地线?网络通讯线都正常不正常?
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匿名网友有接地
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技师薛波正常的话,你能点开这个仪表灯点亮,就证明这个模块是有工作的。有可能就是通讯有问题。通讯有问题的话,都会导致你这个方向电动方向助力模块无法进行解锁,你把这个电动助力泵模块也要检查一下,这个供电接地通讯线正常不正常?
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匿名网友
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技师薛波方向助力模块有没有测量?
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波测量一下是不是有问题,线路你测量一下。
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技师薛波这个电路图都发给你了,在上面电路图都发给你了,在上面你可以按照上面电路图测量一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波网络电压也是对的,这个
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波转向角不用测量。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波不用测量
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技师薛波你测量的话,线路肯定是没问题的。要么还是出在你这个方向锁模块上面。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波关键你现在测量了这个线路都是没有问题的,主要问题还是在你这个方向锁模块上面。方向锁模块上面不通讯。
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技师薛波引起了你这个问题。
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技师薛波这个具体的话你把旧的方向锁拿到这个专业修电脑版的地方去做一下维修,看一下。
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技师薛波把它进行这个分解开,看一下里面是不是芯片有问题。
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技师薛波线路,现在你测量的供电线,接地线,网络线都是没问题的。
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匿名网友好的
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