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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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匿名网友15年2.0
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匿名网友
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技师曾旺正时那里拍图。
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匿名网友
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匿名网友拆这个缸盖,需不需要拆正时
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匿名网友
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匿名网友他这个顶杆下面是不是液压顶杯
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技师曾旺拆缸盖不需要拆正时的。
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技师曾旺液压顶的
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匿名网友现在这根顶杆掉了两根出来,是不是液压顶杯没有压力了
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技师曾旺很有可能的
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匿名网友他那个顶杆下面是不是液压顶杯
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技师曾旺下面是液压顶的。
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匿名网友我用手电筒照了一下凸轮轴,没有什么问题
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匿名网友
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技师曾旺有问题吗
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技师曾旺顶贝有没有问题
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匿名网友8个顶杯,只有一个能压的动
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匿名网友只一个中间液压部分,可以压的动
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技师曾旺那就是有问题的。
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匿名网友才1万km,卡死了
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技师曾旺那就不清楚了。
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匿名网友那就是液压顶杯,卡死了,造成他顶杆跳出来了
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技师曾旺这很有可能的。这个必须你检查到位。
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匿名网友缸盖的问题,只能看到这些
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技师曾旺装车测试一下
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匿名网友我拆开一个顶杯看,里有有汽油
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匿名网友我把它拆开洗一下,装回去它又好了
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技师曾旺这种情况建议更换了,不建议维修。
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匿名网友对啊,八条顶杆,全部换新的 八个顶杯
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匿名网友闲着没事,拆出来观察一下
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技师曾旺哪个有问题换哪个呢?
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北京20发动机报故障码P0234涡轮控制增压过度,车子跑着的时候会熄火,再次启动怠速不稳熄火,等一会又正常了,请问什么问题呢!您的车是在质保期的,建议您去4s店检查一下。
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自动挡北京bj20挂前进档平路有时不给油不走道,行驶中急加油会顿挫几下,P档时油门踩到底有时转数上升到4000多转,有时就到2千多转就不动了,感觉发闷,像不进油似的,测过发动机油压,油压都正常。电油泵换了,节气门清洗了,火花塞和汽油格都换了,还是一个样您好,根据您车的故障分析,那你检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,看看二极管试灯能不能点亮。
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车子是北京20 开了3万公里,1.5t cvt变速箱 保养正常4s做的。车子猛加油感觉抖,一冲一冲的 松开油门以后 抖动消失,如不松油 坚持一分钟左右 发动机故障灯亮起,再正常一两分钟 故障消失。这种情况正常吗?不正常,车子有故障,需要检查一下,故障灯闪了,电脑会记忆故障码。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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北京汽车bj20系列换完电瓶故障灯全在闪你好,根据您车故障描述,北京汽车BJ20换完电瓶故障灯全闪怎么回事,一,北京BJ2o换完电瓶故障灯闪首先用电脑读一下故障码,以及用万用表测量一下发电机发电量,发电量正常,打铁正常,则需检修多更换BCm车身模块才行。
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我的车是北京现代朗动手动挡1.6L的,由于保险公司提供服务免费在指定修理厂换2次机油,第二次由于修理厂换机油时操作不当,机油格密封胶垫破损,2-3天左右在行驶中导致机油全部泄漏,发动机暴死,我要求厂里更换新发动机,因为车辆才2年多,且只有6万公里,经商量,他只是负责修理,损害了我的权益。可以维修发动机,也可以更换发动机,但是更换发动机手续比较复杂。具体可以跟修理厂协商。
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.这是那年的车型?是什么车?配什么发动机?图片里的是北京213也叫切诺基分为2.5和4.0两种排量,大概出厂时间在04到08之间,发动机是原装发动机,2020vj,该配件可以在淘宝或拆车厂找到该配件
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北京BJ20车子起步第一脚油门没反应要第二脚才有。你好,根据你描述的这种情况,北京BJ20是三菱发动机1.5t的涡轮增压发动机。在第一脚踩油门的时候没反应,第2脚才有,首先要检查一下节气门口是不是脏了,如果节气门口脏就会造成这种情况,因为你的涡轮增压是废气再循环。节气门口脏的比较快,清洗完节气门以后需要用电脑校正节气门。如果清洗了节气门以后,电脑效正了,节气门以后还出现这种情况。我先要查查电脑。打开发动机数据流。在踩第一脚油门踏板的开度是多少?节气门的开度是否一致?如果不一致。如果油门踏板踩下去的行程一半,如果电脑显示是50%,说明节气门有问题。如果踩下的行程一半以后,电脑显示是0或者是5,说明油门踏板的滑动电阻器有问题。需要更换油门踏板。
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北京bj 20碰撞传感器在哪里你好!根据您的描述,此款车的碰撞传感器在安全气囊模块内部。 有的车型碰撞传感器安装在,水箱框架和梁头两侧,如果没有就是在气囊电脑板内部。 安全气囊模块里有个电子水银元器件(水银传感器),受到很大冲击就会将安全气囊打开。
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bj 20汽车大灯灯框亮条很抱歉刚回复您的消息,我给您问了一下汽配城以及当地的修理厂都没有这款配件的!亲
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北汽BJ 20安全气囊灯报警,故障如图,寻求懂这个车的大师指导一下您好!根据你的故障码来看,建议检查右边的安全带座开关和安全带。
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2023-09-04
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换正时皮带需要拆发动机吗
更换正时皮带,不需要拆卸发动机,只需拆卸发动机前端或后端的正时盖即可。 正时皮带是发动机气门系统的重要部件,它与曲轴相连,并配以必要的传动比,以保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带
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2022-05-11
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正时链条更换需要拆发动机吗
更换正时链条肯定需要拆卸发动机。正时链条最大的一个优点就是免维护,而正时皮带的使用寿命是有限的,车主的后续维护成本也会相应增加。汽车发动机都有正时皮带,有的有链条,发动机就是靠正时皮带驱动的。正时链条
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更换正时链条需要拆发动机吗
1更换正时链条需要拆卸发动机吗?更换正时链条时,不需要拆卸发动机,只需打开发动机上的链条盖即可。有一种特殊的工具可以切断链条,并带来一个新的。只需设置气门正时并安装即可。正时链条最大的优点之一就是终身
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2020-07-22