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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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韩飞你好
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技师李培雄转向柱锁不解锁就无法启动,。
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韩飞
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技师李培雄之前有没有维修过什么?
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韩飞修了方向机
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技师李培雄把转向柱锁模块插头拔掉再重新插上试试,。
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韩飞方向柱锁的LIN电压是多少伏
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韩飞那都试过几次了
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韩飞
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韩飞这是车身的
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技师李培雄诊断电脑可以进入转向柱锁模块吗?
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韩飞可以
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韩飞
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韩飞LIN线我量的才2v电压
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技师李培雄2-11伏范围内是正常的,。
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技师李培雄密码不正确需要对车身模块重新编程,。
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韩飞这个和其它车不要样吗?
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技师李培雄
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韩飞车身模块我编过了,还是不行
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韩飞看不清楚
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技师李培雄与右前玻璃升降开关是共用一根LIN线。。可以测量右前开关的lin线电压是多少伏。。
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技师李培雄
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韩飞还有大灯高度调节电脑在哪个位置
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技师李培雄lin线是通往座椅记忆模块的,。
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韩飞通用的电路图我看不懂,是不是带L的是lin线
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技师李培雄不是,转向柱锁模块的lin是绿带白的线,
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技师李培雄故障码与lin线也没有关系,。
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技师李培雄编程转向柱锁模块试试,。
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韩飞绿白是电源线吧,电路图上绿色的是信号线
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韩飞没有专检,道通编不了转向柱
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韩飞
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韩飞只能编程这些
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技师李培雄你把电路图发给我看一下,
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技师李培雄
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技师李培雄测的是8号针脚?
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技师李培雄哪是低速网络通讯线,不是lin线。。
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韩飞是4号针吗?
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技师李培雄8号针脚是绿色的线。。
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韩飞没有绿白线
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韩飞
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韩飞4是1v多电压
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技师李培雄这个配置的没有lin线。只有低速网络通讯线。
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技师李培雄
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韩飞3是唤醒线
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技师李培雄
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韩飞你把大灯控制模块,驻车制动模块,车身控制模块的针角图都发给我,我好好查查
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技师李培雄和那些没有关系,。
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韩飞这哪个是LIN线
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技师李培雄这个配置的,转向柱模块没有lin线,。
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韩飞大灯的高度调节还有故障吗
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韩飞
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技师李培雄故障码是什么?
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韩飞与大灯高度调节失去通讯
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技师李培雄那也不影响启动
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韩飞但是我也要修啊
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韩飞你是4s吗
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韩飞发一个大灯控制模块的针角图
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技师李培雄
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韩飞你VX
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韩飞你能做在线吗?
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技师李培雄无法远程操作,
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韩飞编程后打着了,
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韩飞车身电脑故障码报配置错误是不是换的电脑板配置不一样
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技师李培雄故障码拍图片看一下。
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凯迪拉克XTS风扇一直转您好,根据您的故障描述。。做以下解答,建议重新排空气,使用电脑查看水温传感器数据流,观察冷却风扇状态。
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凯迪拉克XTS风扇常转您好,根据您的故障描述。,做以下解答。建议更换节温器和水温传感器。
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凯迪拉克XTS打空调时两电子扇一个转一个不转开空调就会高温吗,那要检查一下防冻液够不够 水箱和冷凝器之间有没有脏东西
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凯迪拉克XTS 热车后风扇常转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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18款凯迪拉克XTS风扇一直转,熄火后也在转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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xts凯迪拉克两个风扇有一个不转您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子风扇内部的电阻值元件常开导致的问题。你需要拔掉不转风扇的插头检测一下有没有电压过来,如果是有电压过来的话,那就是电子扇本身的问题。
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你好 凯迪拉克Xts 水温95度风扇长转你好,风扇长转,重点检查一下节温器是不是有问题,用电脑读取一下故障码,看看有没有故障码,这个车相关的通病故障就是节温器和水温传感器容易出问题,如果确定都没问题的话,重点排查一下相关的搭铁线。
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凯迪拉克XTS 13年2.0T 水箱风扇到97转后就停不下来一直低速转根据描述的故障提示:风扇常转低速。 我的思路是:观察水温和空调压力数据,风扇指令数据,判断是否正常。 建议:如果上述数据正常则不用维修。 以上故障诊断是根据我20年通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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凯迪拉克XTS后转向灯不亮根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,检查一下模块的线路,保险丝,没问题就考虑模块,一步步排除一下 以上故障诊断我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克XTS高速风扇不转,开空调水温高您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查冷却风扇以及相关线路,电路图和相关资料。端视图已经发送给你。
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