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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海冷车高怠速。
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技师张江海你看发动机有没有二次空气系统。
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没有
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空滤和管子都拆开看了
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技师张江海没有只能这样了。
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车主描述以前没有这个现象
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技师张江海空气滤也没有损坏?
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空滤新换的,绝对是好的质量空滤
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技师张江海空气滤壳有没有漏气。
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没有
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技师张江海那只能这样了
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技师张江海没有漏气,空气滤,空气滤壳都没有问题,属于冷车高怠速引起的
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没有其他可能性?
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技师张江海没有了,只是冷车出现,明显是高怠速,发动机进气量大
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奥迪Q5冷车启动呼呼呼响是什么回事,就像是二次空气那种声音,但是很大声,感觉有个鼓风机在空气格旁边吹一样
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奥迪Q5。12款 12年11月产。为啥高速跑到150迈。还是D7档位。没看到过D8。 还有个问题。今天开车刚打开时候空调管用 走了十来公里 出风口手摸有凉风很小没吹力。风力调最大 只听到右侧风机呼呼响。吹不出风来。跑了三十公里 开窗走的。关了会空调 到服务区后重开空调后调节了一会风向 后来车下留了好多水 空调就好了 风口也有风了 咋回事你好,根据你说的。那这款应该就是七档的啊! 可以去辨别下,看下变速箱油底壳,铁的就是七档,铝的就是八档!空调检查下滤芯,也可能是控制器问题,先去检查下看看!
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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我是10款奥迪Q5,一年前到重庆美翔自动变速箱哪里换了离合器片,当时由于他们没有诚信,没拆的时候报价4000左右,拆开后就说要1万5,我知道就是离合片坏了,别的没有问题,就跟他们理论,结果给了7000换了离合片,回来后在车库松油门和加油门能听到(外面噪音大)变速箱很大间隙声音,因为不相信原来那里了,所以在这里问问大师门,是什么原因,哦,在修理厂用举升机举起来拨动轮胎听变速箱,间隙声音就是从里面发出来的,没换离合片时没有这声音。已告知客户解决方案,你好,那很有可能是离合器片质量不行,或者是不合适。还有可能就是变速箱内部没有装好。
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12年奥迪Q5技术型,现在跑了7万公里,上周开出去跑了个40多公里的路,在遇到堵车之后我换到p档等待,等了有20多分钟的时候,前面车动了一下,我换d档前进了100米左右,继续停车等待,换到p档时车子突然转速下降,自动熄火,然后我尝试启动车子,启动后车子转速一度在800以下晃动,车子抖动一会后恢复正常;(至今再未出现此状况) 请问大师我这种情况有可能是什么引起的?是否需要到店检查,如需检查要查哪里。
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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2012款奥迪Q5,CAD发动机,14万公里,使用五年。发动机发动机抖动较大,特别是挂D档静止时,开空调时更抖,但是车子油耗正常,甚至比较低,8升左右。有清洗过节气门(拆管喷清洁剂,没有整体拆下清洗),没有改善,使用过燃油添加剂,没有改善。自己触摸发动机和车架对比,两者振动差别明显,机脚垫还是过滤了绝大部分的振动。由于是十几万公里的老车,加上缸内直喷发动机的缺陷,是否有必要拆下进气歧管清洗气门顶部?如果要清洗,是否很复杂?是否需要一定要到比较高级别的维修厂进行?费用大概多少?
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2012款奥迪q5舒适型,2012年5月上牌,行驶20万公里,现在多少钱2012款奥迪q5舒适型,2012年5月上牌,行驶20万公里,二手车看车况,一车一况一价,由于行驶里程太长,建议慎重购买。
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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