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技师盛兆民您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。 -
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技师盛兆民先检查正时记号是否准确 -
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技师盛兆民确认正时记号没问题，气门间隙也需要检查一下。 -
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技师盛兆民如果更换正时皮带前正常，估计还是正时皮带错牙问题。 -
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技师盛兆民这些没问题，在考虑发动机控制电脑 -
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技师盛兆民特别是正时记号，在两凸轮内侧有刻度线，需要对齐，然后与缸盖水平。使用一段刚锯条标一标。这样准确。
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08年的海马海福星，三菱发动机，改成油气两用的，但现在发动机抖动很大，没有动力，平坡还好，特别是爬坡时就阳痿了！怠速容易熄火，特别是开空调，点火线圈和缸线，火花塞，都换了！但还是一样！拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”！修理厂师傅说有可能是气门有问题，也有可能是缸套或活塞有问题！我就想仔细的了解下！究竟是哪个环节出了问题！夏天来了打起空调发动机就吃不消！但不打空调人就吃不消了！究竟是修发动机，还是换一个拆车件！拆了火花塞，测量钢压，钢压不够，气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题，同时检查缸套磨损大不大，大了要大修发动机
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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡，我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮，加油门车子不走，熄火后重启正常（这种情况偶尔出现，有时连续多次出现）。今天又出现了，我没让车子熄火（因为熄火后故障灯就不亮了，检测不出故障码），找维修店检测，有3个故障码，分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障； P0705 驾驶模式传感器多线故障； P1763 起动锁对地短路或开路，请问这种情况是什么原因导致的？需要维修或更换哪个部件可以解决问题？谢谢检查线束插头，检查档位开关。
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2011福美来三代，手动版，一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中，经常出现，强烈顿挫，一冲一冲的，就好像新手开手动档的车，控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上，都会出现，也不分热车还是冷车，也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳，故障时好时坏，仪表台故障灯也不亮，去修理店用电脑检测，也没有任何故障。现在清洗了节气门，换了火花塞，空气滤芯，齿轮油，机油，汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下，到底是哪里出了问题？非常感谢。
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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。
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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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空然比闭环控制自学习值超上线什么问题发动机空然比，就是空气与燃油的混合比，一般是14.7：1，控制系统为了排放，需要控制在这个范围，如果超过上限，就是混合气希，电脑控制调浓，但是还是😁达要求，系统就报故障码。一般油压低，进气漏气，油嘴脏堵，等。
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蒸汽洗车机（高温）对着汽车空调出风口吹，清洗汽车空调管道后，开空调，中控抖动，风量越大，抖动越厉害。车子空调问题，鼓风机抖动，建议检查鼓风机内部是否进入异物，照成鼓风机扇叶不平衡，抖动。
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海马m5,14年的车，空调不制冷，空调面板老死机，空调不制冷，首先确定有没有冷媒。该车客户维修过多次，结合该车通病，建议重点检测压缩机吸盘是否损坏。
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空燃比，空燃比闭环控制自学值超下限
空燃比，空燃比闭环控制自学值超下限空燃比的重要性空燃比（AFR）是指进入发动机燃烧室的空气和燃料的比例。正确的空燃比对于发动机性能和燃油经济性至关重要。过高或过低的空燃比都会导致燃烧不完全或能量损失，
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空燃比，空燃比闭环控制自学值超上限
空燃比，在汽车领域中是一个非常重要且关键的概念。了解和掌握空燃比是确保汽车引擎正常运行的关键之一。而空燃比闭环控制自学值超上限则是空燃比控制中的一个重要问题。让我们一起来探讨一下空燃比及其闭环控制自学
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宝马冷车打不着，宝马冷车抖动
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海马福美来F5启动后有顿挫感怎么办？
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车启动抖动是什么原因
在汽车行驶中，如果车启动后出现抖动，车主们可能会感到焦虑和不适。那么，什么原因会导致车启动抖动呢？以下是一些可能的原因。1. 点火系统问题点火系统是启动车辆的关键部分之一，如果出现了问题，很可能导致车
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动，正常吗？
您好，冷车启动的时候会轻微抖动，是正常的。 因为汽车刚开始启动，车子完全没有达到正常的工作温度，汽油挥发性和雾化性不好，火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气，或者混合气没办法完全燃烧掉，所以早晨或者
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爱丽舍冷车打不着，爱丽舍冷车不好启动原因如何解决爱丽舍冷车打不着、爱丽舍冷车不好启动的问题？这是很多车主在寒冷季节面临的一个常见问题。当温度较低时，爱丽舍冷车打不着的原因可能有很多，但主要是由于以下几
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中央空调面板时间不准，中央空调面板维修
中央空调面板时间不准，中央空调面板维修中央空调面板时间不准中央空调是现代汽车中不可或缺的重要设备之一，它能为车内提供舒适的温度环境。然而，有时候你可能会发现中央空调面板上显示的时间与实际时间不一致。这
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