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技师李伟豪您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！ -
彬**礼老师您好
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彬**礼可以看到我的问题嘛
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技师李伟豪突突突这个声音这样有检查一下轮胎那里是否石子粘上了有检查过吗？ -
彬**礼暂时没有检查轮胎！
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彬**礼就是很像空气的那种噪音，有规律的突突突
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彬**礼声音并不大，但是能听到
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技师李伟豪车速越快声音规律就越快的是吗？ -
彬**礼车低速也有、高速也有
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彬**礼对
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彬**礼规律的突突突
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彬**礼耳朵感觉都不舒服
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彬**礼打开窗户就听不见了
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技师李伟豪这样你说的是不是轮胎的轮噪声的了 -
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技师李伟豪胎噪声 -
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技师李伟豪之前有没有这个情况的？ -
彬**礼我觉得不是胎噪。我的车就是贴了隐形车衣！我在想，车门封条或者门板拆卸会造成这个原因吗
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彬**礼不会是胎噪，也是老司机了，胎噪还能分辨
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技师李伟豪意思是说车身贴膜了是吗？ -
彬**礼嗯
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技师李伟豪这样有可能是隔音的问题了 -
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技师李伟豪有可能是拆过的东西没有把那些隔音棉什么的装回之类造成的了 -
彬**礼你的意思是做全车隔音吗
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技师李伟豪不是做全车隔音，而是拆过的门板之类没有把隔音棉装或装的位置不对造句的 -
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技师李伟豪造成的 -
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技师李伟豪或者轮胎有石头之类粘上了 -
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技师李伟豪又或者贴膜有某个位置没有粘上车子开起来的时候风速变化造成的贴膜滚动发出来的响声的 -
彬**礼好的！这几种都会造成低速的突突声是吗
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技师李伟豪都是有可能具体情况需要检查一下随知道的
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11年普拉多，四缸机，四驱的，车子因为水箱破了水温高车主操作不当导致拉缸，维修中更换缸套活塞，缸盖平面加工，装复后启动车辆发动机轻微抖动，怠速正常，怠速运转十多分钟后抖动就变严重了，排气管声音突突突的，以后熄火后重新启动就很费劲，有种缸压不足的感觉，加油门才能勉强启动，倒是非常抖动，拆下火花塞看了一下气缸里面湿湿的，四个缸都一样，量了一下缸压每个缸只有6公斤，水箱盖打开发动水里没有气泡出来，请问这个缸压为什么会不足呢，和气门液压顶柱有关系吗？还是别的原因？这个跟气门的液压顶杆儿也是有关系的，按照咱们交流的方法做个测试吧。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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我的车是04款丰田普拉多2700，05年12月上牌，表显十六万公里，发动机在低转速时不响，在2300转时，开始岀现哒哒哒的声音，好像是敲缸的声音，另外排气管口的味也很难闻，经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方，怀疑是变矩器响，后拆下变速箱及变矩器检查，无故障排除变矩器异响，重新装车后，又经发动机逐缸断油检查，四缸断油后异响消失，师傅怀疑四缸活塞套损坏，要大拆发动机，想请教一下，这样的响声还会有什么其它的原因造成，尽量先排除其它的原因，变速箱等就白拆啦，发动机能不动尽量先不动，谢谢！
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会正常修好的话，车辆不会有后遗症的。
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13年丰田霸道六缸，温度高，节温器打不开，取下节温器后，下水管开始热了，但温度到94度后副水壶直接开锅了，水箱盖子也换了新的，这是哪里的原因？此车出现水温达到94度之后，副水壶窜水的问题，可以排除水温传感器信号不准确。车用的是防冻液。检查中发现水温到了之后水管不会变硬。此问题是水箱盖密封不良，当水温上升，防冻液膨胀之后，如果水箱不加压就会造成副水壶窜水的问题，建议先检查水箱盖和水箱结合平面是否出现变形和损坏。
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你好，我的丰田普拉多12年的，今年5月份和10月份2次开锅都是水箱盖坏了，最近凉车启动打火，车子发颤。是次缸垫了么，谢谢冷车启动有点发抖，水温开锅，检查水泵，节温器是否不在问题，缸内是否有渗水情况
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11年丰田霸道4000六缸，温度高，节温器打不开，取下节温器后，下水管开始热了，但温度50几度后水箱往副副水壶直接返水，到八九十度就副水壶开锅了，水箱盖子也换了新的，现在水箱口腐蚀坏了也换了新的，节温器也换了新的，刚打着车几分钟就往副水壶一直走水，管子也不硬，这是哪里的原因？根据交流反馈的情况。来看应该是配件品质问题导致的。
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请问众泰5008的水箱经常开锅是怎么了
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你开车听音乐吗？这些不注意何谈安全？
开车时你会听音乐吗？一些酷爱音乐的车主，会在车内装低音炮，开启音响时，那种厚重的声感会带给车主不一样的视听效果。但是，这种过高的声感，或会给车主带来安全隐患。因为开车本身就是一个高度集中精神的活，如果
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汽车熄火后为什么会有轴承甩动声音
汽车熄火以后有轴承甩动的声音，这个声音，大概有以下这几方面状况： 1，熄火以后，电子扇给发动机散热出现的声响，由于发动机温度比较高，所以车辆发动机电脑在车辆熄火以后会控制电子扇，继续工作，给发动机散热
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汽车音响音量调大有杂音是怎么回事
正常播放没有杂声，声音开大了有杂声，有几方面原因： 1、检查车门上扬声器是不是松动，检查一下扬声器上振动膜片有无破碎； 2、排查一下扬声器周围有无松动的地方，声音开大了，形成共振； 3、最后就是检查一
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