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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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技师侯明丞您好
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匿名网友我车子大修过
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匿名网友然后更换正时皮带后车子出现敲缸
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匿名网友是什么情况呢
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技师侯明丞有没有黑烟
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匿名网友没有
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匿名网友就是车子肉
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匿名网友怠速有哒哒声
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技师侯明丞有什么数据不正常
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匿名网友而且给油时也能听到明显的哒哒声
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匿名网友还没时间去弄
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技师侯明丞你刚修过发动机
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匿名网友从修理好了 给我车就一直有哒哒声 他们让先开着看看
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匿名网友嗯 对的
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技师侯明丞、主要原因 1、点火角过于提前:为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。 2、发动机过度积碳: 发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。 3、发动机温度过高: 发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。 4、空燃比不正确: 过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震。 5、燃油辛烷值过低: 辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。 三、检测维修 1、检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。 2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。 3、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理,是当侦测到发动机爆震时,就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。
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匿名网友开始没换正时皮带没有声音 后来水管破了 再更换水管给我换了正时以后就有哒哒的声音了 就像气门声
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匿名网友开始以为气门间隙没调节好
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技师侯明丞这么给你说没有修好
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匿名网友会不会是正时没有对好造成的啊
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匿名网友第二次换了正时以后就出现这种敲缸的声音了
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技师侯明丞会影响
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匿名网友现在车子肉 噪声大 其他来着也没影响还能跑
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技师侯明丞建议你最好去维修一下
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匿名网友麻烦再问一下
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匿名网友自动挡的正时是自动调节 还是需要手动调教啊
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技师侯明丞好的你说
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技师侯明丞这个得看是什么发动机
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匿名网友就是我这个翼博的车子呢
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匿名网友13款的翼博 1.5l自动风尚的
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匿名网友还需要手动调节嘛
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技师侯明丞这个等下我给你看看
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技师侯明丞有的不能手动调节的
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匿名网友好的 麻烦你了
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匿名网友我这款可以调节嘛
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匿名网友如果可以 就可能是正时没对好 如果不可以那应该就是里面的故障了
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匿名网友可以调节嘛 哥哥
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技师侯明丞你有没有发动记得照片
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技师侯明丞您好在不
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技师侯明丞是不可以调
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技师侯明丞这款气门是不可以调节的
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匿名网友??
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匿名网友我是说正时可以调节嘛
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匿名网友气门我知道不能调节
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匿名网友气门是液压挺杆
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匿名网友阿菜
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匿名网友浪费时间
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技师侯明丞
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技师侯明丞气门是可变的
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技师侯明丞正时如果错了肯定是人工调节啊
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匿名网友也就是可以调节咯
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技师侯明丞对
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匿名网友好的 谢谢
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技师侯明丞不谢
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14年一月份,福特翼搏,排量1,5的,更换正时皮带后,转动皮带轮1/3的位置,感觉有东西卡住转不动,怎么办?重新对正时。转曲轴准备到一缸上止点,再扭工具,然后再转曲轴顶到曲轴工具就行。凸轮轴皮带轮用专用工具固定卡好。
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你好,尤老师,我给一辆长安福特翼搏14年1.5不带增压的,更换正时皮带,操作失误。拆了曲轴皮带轮后发现正时皮带不随着曲轴转动,才知道本车需要专用工具。现在我买了专用工具,应该怎么来操作?谢谢!凸轮轴使用专用工具箭头向上卡住,曲轴对一缸压缩上支点即可。
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福特翼博更换正时皮带后发动机抖动,像缺缸一样,油门加不上去,最高1800转故障已排除
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福特翼搏发电机暴死导致发电机皮带断了,但车子还能打着过。问题大吗,正常换个正时皮带和发电机皮带,还有换个水泵需要多长时间?根据你的描述,更换的话,这个最多也就是两三个小时。那就时间太长了,这个水泵也更换,很好更换的。哦哦,那更换正时皮带的话那就麻烦了,这个拆的东西比较多的。他说的这个一天时间的话是差不多的。这个问题不大,这个是属于一个正常的更换配件。不是大修的。正时皮带的话,这个要求8~10万公里需要更换。
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我的车,福特翼搏,1.5手动,目前9万公里,需要更换正时皮带吗?同时还需要换什么?大概费用知道吗?谢谢,各位师傅~
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我的车,福特翼搏,1.5手动,目前9万公里。我想问三个问题,更换正时皮带的同时,还有其他需要一起更换的吗?一起更换需要多少钱,整个更换过程,需要用多少时间。
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哪位大神能告诉我,福特翼搏1.0T,三缸发动机正时皮带对上。 发动机正时,我在换此发动机曲前油封时,把曲轴皮带轮拆下了,现在正时跳牙了,我没有专用工具,也不想拆正时壳,想用简单的办法把曲轴上止点固定好,怎样从凸轮轴上看着把正时对好。凸轮轴位置根据一缸桃心位置来判断出所对应的正时记号点,而曲轴根据一缸压缩上止点就可以安装皮带了
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哪位大神能告诉我,福特翼搏1.0T,三缸发动机正时皮带怎样对。 发动机正时,我在换此发动机曲前油封时,把曲轴皮带轮拆下了,现在正时跳牙了,我没有专用工具,也不想拆正时壳,想用简单的办法把曲轴上止点固定好,怎样从凸轮轴上看着把正时对好。这款车型必须要使用专用工具才可以,没有专用工具是不能对好的!
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福特翼博1.5自动挡换过正时皮带以后,发动机故障灯亮,用专用工具重新对了一次故障显示P0017,曲轴位置凸轮轴位置相互关系,现在车子发动之后抖,重新用4S的专用工具对正时就可以了。
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15年福特翼搏1.5发动机 开了时间长了水温过高,水泵,节温器,水箱,汽缸垫都换了,还是不行。水温到100℃风扇低速转,105℃高速转。就是来了长时间以后低速一直转,上水管汤,下水管冷。温度降不下来
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