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技师尤作龙晚上好,朋友!
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技师尤作龙正常间隙,不小
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技师尤作龙如果和刹车盘之间有接触,会有异响的
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匿名网友这个地方不会磨损到吧
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技师尤作龙因为铁和铁之间,有一点接触都能听见
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技师尤作龙不会磨损到,放心
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匿名网友我的意思是跑高速的话会不会磨损
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技师尤作龙不会,也不可能接触到!因为这个铁板很硬,和刹车盘之间的距离是固定的!
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匿名网友
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技师尤作龙肯定不会的呀
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技师尤作龙就算你跑的再快,也不会有接触
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匿名网友
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技师尤作龙
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匿名网友
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技师尤作龙对的,完全正确
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匿名网友那我这个地方就完全不管他了吧
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技师尤作龙不用管它,肯定没有问题
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匿名网友好的,谢谢哈
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技师尤作龙不客气
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我是汽修厂的维修的一辆奥迪Q3,,2019年的踩刹车两个大的后尾灯只是闪一下就不亮了,请专修奥迪的老师帮忙看看是什么原因,不是专修奥迪的就不要接这个问题了,谢谢尾箱下锁传感器损坏。
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我的2017款奥迪Q3,1.4T,时尚版,一,最近发现在驾驶中,时不时中控台会有声音不太大的规律性的哒哒哒声,有点像水滴在板上那种声音,一会响一会不响,没发现明显规律,就是响一会,就没声了,已经持续三四天了,开着没问题,二,在刹车停住,车身往后坐一下之后,能听见地盘位置会有声音不太大的沉闷的噔一声,这个也是不是每次刹停车都有,是两次刹停,有个一次能听见那种,请问大师,这两个是咋回事?根据你的描述,需要把发动机舱内的低压油管从新固定,底盘异响属于正常现象。
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我开的是17款奥迪Q3 。今年二月买的,1.4t。跑了已经有4000公里了,现在主要出现的问题是每次启动然后刹车时后轮会出现吱吱声,应该不是生锈的原因,因为隔了3个小时启动也会发出这样的声音 还有一个就是地盘的护盖棉布好像被挂到了,有一个小破洞,需要去买个合金护盖嘛?看某淘上的还是可以的!打磨一下刹车片,底盘破洞根据情况进行修复
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请问各位大师一个纠结的问题,我的奥迪Q3车做第一次免保(换机油)到现在已经有半年时间了,屏幕显示又要做保养了,这次开始就是收费的了,原购车的4S店报价约1200元(换机油格,5升5W-40嘉实多,人工),当地的其他4S店有搞售后活动的是3800元可以获得5次换机油保养,平均是760元每次,与购车4S店相差太大了。现在纠结是,购车的4S店比其它的4S店在当地销售和售后能力感觉强大一些,请问如何选择呢?他们的技术水平不同会不会影响我的车呢?虽然我选择哪家4S保养都是奥迪厂家允许的。
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奥迪Q3,挂P档,未拉电子手刹,临时有点事下车,上车后挂入D,但发现车不能动了,仪表盘提示好像什么锁死,看手册类似这样的错误,没办法,重复的再挂入P,再挂D,还是不动,没办法,只能熄火拔出钥匙,再来一次车辆起步才能开动, 我后面又试了几次,想重现这个错误,但又不出这个错,不管我开门,不系安全带等,都不能重现,实在想不通问题出在哪,求解答案。Q3在什么情况下会锁死。
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如题,3月底第二次索赔的平面轴承,上周开始出现异响。异响发生位置听起来在左前轮位置,属于偶发性的,没有特定发生条件,转向时、颠簸时、刹车时都会响,响声类似两根不锈钢钢尺相互敲击发出的声音。今天去4s检查,4s也查不出原因。请懂车或者是遇到过类似情况的大神告诉一下故障原因。 上传个异响视频,异响发生在38秒 奥迪q3底盘异响http://v.youku.com/v_show/id_XMjcxNTU2NDc3Mg==.html?x&sharefrom=android
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我的车是2013款奥迪Q3技术型全时四驱,春节期间因雪路下坡时换M挡1行驶,并进行点刹,但行驶一段后发现好像刹车失灵的样子,踩刹车根本不起作用的样子,且车向前猛加速,速度越来越快,无奈之下车直接冲出路基,冲撞到路基下一沙堆,车才停,下车发现前杠破损,左前雾灯破坏,防冻液漏完,底部托在沙堆上,左前轮泥板掉落,底部见有些管路断开。于是拔打保险公司电话报案,救援托车,现场堪查后托至4s店维修,在现场堪查时发现沒有档,无法行驶,也不能倒驶。定损时告知最严重损坏的是变速箱阀体,说是阀体盖撞进一个凹陷包,导致阀体受损,影响档位。经保险公司联系的专业变速箱维修公司更换阀体及4s店维修后,使用发现在行驶过程中偶尔听到车体发出一声好似在破铁皮上用砂纸快速擦了一下的声音,且在上坡路行驶时,油门声音大,但速度上不去(30一40码),转速在3000一一4000转之间,以前不是这样子的,提速很快,转速也没这么高,请问一下是什么原因?检查一下拆过的地方,是不是螺丝没有固定好
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你好,我是奥迪q3,13年款进口的,现在跑了四万多公里,从三万多公里开始出现冷车打火后熄火的问题,症状是打着火后,转速表会到一千转,等个几秒指针就开始上下跳动,有些抖动,然后指针降到零,熄火,出现这样情况时我试过给油,转速表会抖动着上两三千转,感觉油供不上,以前出现这样的情况不太频繁,当时清理过油路和节气门,换了空气滤芯,火花塞看了没有磨损太厉害,但我也换了,有改善,但是还是会出现,现在这种情况越来越频繁,有时打两三次火才能打着,以前转速表还先到一千转,等会儿才抖动的降下来,现在是直接就熄火,有时严重了拧钥匙后,嗯嗯嗯嗯嗯半天打不着火,有个情况是我加满油就基本不出现,油剩的越少出现的频率越大你好,根据你的描述,这种情况通常都是喷油嘴或者高压泵有问题所导致的,你需要清洗一下喷油嘴,再检查一下高压泵。
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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里,偶尔开一下短途高速,一般情况都是在市内转。2020年1月24号,下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯,即发动机故障灯和传动系统故障灯(白色齿轮状),发动机不抖动,无异常,只是白色齿轮状灯一出现,车子在低速时加油似乎不能很快提速,甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启,故障又没有了,在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后,在市里开一切恢复正常,但如果又跑一趟短途高速,之前的故障又会出现,就是这样反反复复。 请问这是什么原因造成的?然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障,找个电脑消一下吧,建议您及时去店里维修!如果说低速行驶的话没有问题
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这个地方是不是空隙有点小,会不会磨损到刹车盘和刹车背板之间的位置的话是相对固定不变的,他是磨不到的。完全不需要担心的。这个间隙的话,只要有间隙,你就可以不用管它了,当然有空的话也可以让维修人员给你稍微掰动一下这个背板,让他这个间隙调大一些。
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