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技师蔡旺您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师蔡旺正常的这个车不用踩油门起动发动机的
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技师蔡旺如果长期这样冷启动操作的话对发动机有一定的损害的
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匿名网友您好,如题,车主说带我看看性能,几天没开,打火直接地板油,我看网上说冷启动地板油十多秒就是豁车,请问这一下子是不是相当于上万公里或者一年多的常规磨损
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技师蔡旺这样操作是有一定的磨损但也没有上万公里的磨损的
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匿名网友看网上说冷启动瞬间都相当于几百公里的磨损,他还地板油十多秒,想继续讲价或者不买了,因为担心车主平时就这习惯。虽然很便宜
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匿名网友依您这样的专业汽修专家看,他这一脚大概相当于多少公里常规磨损啊?我也不知道他平时怎么开车得,朋友说他车确实便宜才看了两三次
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技师蔡旺这样的话,就需要看车子的价钱怎样了
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技师蔡旺这一脚油门应该有几百公里的一定磨损了
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匿名网友这才这么少啊?我以为冷启动一瞬间就几百公里,然后踩油门到底相当于上完公里。。。。
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技师蔡旺他可能有暴力驾驶的习惯的
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匿名网友他这车是19年三月的,目前一万五千公里,若是我后期用心保养,还能开三十万公里吗,大概来说
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匿名网友车主说急用钱才卖,我担心是不差钱,平时豁车玩够了就卖。。。。
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技师蔡旺如果保养好的话这个公里数没有问题的
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匿名网友我知道车子很少有开十五年以上的,但是还是想问,这车其他部分不记,单轮发动机我接手后二十年没问题吧?试了两次没发现问题车况比较好,就是车主那个习惯让我打怵
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匿名网友按时保养不豁车的情况下,正常开
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技师蔡旺按时保养的话没什么问题的
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匿名网友就算他以前乱开,冷启动就大脚油门,我后期正常保养二十年不大修发动机就行,我就这个问题一直困扰。可能有点强迫症,
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匿名网友还有一些帖子说的,冷启动一瞬间相当于几百公里的常规磨损,超过四千转就相当于几千上万公里的磨损,您说这帖子说的靠谱吗?
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技师蔡旺如果担心这个的话最好不要购买这个车了
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技师蔡旺磨损这个也需要看发动机的机油质量这些的
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技师蔡旺没有标准数据的
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匿名网友他这个是丰田4S做的两次保养,那个专用机油
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匿名网友他说这车和普拉多都是开不坏出名的,随便踩,我也不知道是不是这样,23万挺便宜的,
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匿名网友裸车是258800全下来二十九万多,卖我23
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技师蔡旺丰田的发动机是有一定的质量的
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匿名网友依据您的经验看,冷车偶尔踩这么一脚也就相当于几百公里常规磨损,对发动机整体寿命来说几乎可以忽略不计,是这样吧?
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技师蔡旺是的
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匿名网友那我就放心了,另外这价格应该很便宜了吧?我本打算根据他开车习惯继续讲价或者不买了
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技师蔡旺价格这个也是差不多了
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匿名网友最后一个问题,若您是我,也想买一台二手汉兰达在看到车主这个驾驶习惯,会买这车吗?
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技师蔡旺如果他长期这样操作的话和开车习惯有暴力驾驶习惯的现在的公里数应该在三万公里左右的了,如果长期这样驾驶的话我个人认为不会购买的
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技师蔡旺他是偶尔这样操作的话就没有什么问题的可以放心购买的
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技师蔡旺现在就是不知道它有没有暴力驾驶的习惯这个不好说
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匿名网友恩是啊我也是担心,这东西问他他也不会实话实说。目前才一万五千多不到一万六
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匿名网友我是看着年限短,行驶公里数不多价格还可以才考虑的,但是二手车这东西,一些原车主的习惯无法考证,这个比较蛋疼。。
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技师蔡旺购买二手车这个的话,是需要有这个心理准备的
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技师蔡旺坐一他车子看一下他开车习惯怎样的就知道了
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匿名网友自己开两次 他带我开一次就这这么搞,说我开的太温柔带着我体验下性能。
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技师蔡旺这样他是不是有暴力驾驶习惯的了
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匿名网友感觉上是啊。
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技师蔡旺这个情况的话就需要自己考虑一下了,
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匿名网友好的谢谢了 您先忙吧没其他问题了
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技师蔡旺好的,不客气!
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丰田汉兰达冷车启动哒哒响2秒左右,更换进气排气V V T链轮新的,正时链条一套都换了,后面出现热车隔几秒又有哒哒响开始小声后面越来越大声,偶尔偶尔响,都换了全新原厂件,后面故障一样,没有故障码,后面又换了一台二手发动机故障一样,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据视频声音听了基本确认就是发动机本体发出来的声音,而且声音还是蛮大的,所以这个需要大修发动机,重新装配的时候测量各个地方配合间隙,一定得在标准范围之类的。) 建议:(建议维修发动机,测量各个部位配合间隙) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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你好,我的车是丰田12款豪华版汉兰达,我这个车气囊游丝老是坏,一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了,行车电脑也显示了,喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了,喇叭又不响了,但是偶尔会响,重新免费给换了一个,用了不到一年,现在又不响了,方向盘打到正面不响,打到反面响,故障灯没有出来,另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响,我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音,我觉得跟空调有关,另外我这个车变速箱加多少变速箱油,第一次加了六升,跑了一会直接升不上档位,发动机熄火故障灯亮,然后又补到了十升,现在没有问题,但是有时候启动完走的时候有异响,但是频率比较低,问题有点多,希望大师能详细回答一下
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冷车启动发动机异响,就像机油泄压一样,响大概三五秒后,在启动正常,另外急加油门排气歧管处有明显异响,就响有异物敲击响一样你好,根据你描述的问题。需要检查正时系统。重点检查,可变轮以及涨紧器。导致出现冷车异响。
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发动机大修,换了品牌的时规套装,环,大小瓦,大修包,换了品牌的ⅤT轮,装车报P0015.,17,重新换了原厂的排气ⅤT轮,品牌的进气ⅤT轮,电磁阀找另一台使用中的车倒过来试了,一样报故障码,消了故障码后,一着车就报p0015..1000多转时再报p0017,还有异响排气正时齿轮要解锁到提前位置之后,再锁紧凸轮轴固定螺栓。 不解锁装配就会是这问题。 机油压力都在1kg以上,加油门会上升。
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换了一台再制造组装机,用的品牌的∨T轮。装上后报P0015故障码,十多秒后再报P0017.,刚点火转速高时发动机平稳,迨速时发动机抖动,还有缺火状态,昨天重新换了原厂的∨T轮。找一台车倒了∨T电磁阀,偏心轴曲轴传感器器,线路电压也对比了,情况一样,一点火就报故障码你好,这个情况如果更换过VVT齿轮和正时链条套装后发动机怠速状态下还是有抖动现象的话,这样就需要检查一下发动机气门是否有漏气现象造成的怠速的时候抖动的了,或者更换的∨VT齿轮存在质量问题了,又或者凸轮轴传感器到电脑版的线路出问题造成的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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请教一下 冷启动异响冷车启动哗啦啦响几秒钟这个声音单独治不一定能治好,多数都是大修时一起给治了,轴瓦间隙超过标准,车放时间长也还是会响的。
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丰田汉兰达2、0T发动机消故障码十天就亮灯报码发动机只报一个缸失火故障。一般是点火线圈或者火花塞问题,如果点火线圈或者火花塞倒换后依旧,缸压四个都很均匀,就是喷油嘴问题,更换喷油嘴比较麻烦需要拆发动机,所以必须换原厂配件,并且需要注意进气管不能掉东西进去,否则也会影响报故障
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我的3.5汉兰达去年因底部碰撞,换了冷却液管,并重新加注了冷却液。今年有一次显示发动机冷却液温度高,检查发现缺了些冷却液,加注后故障消除。今天又显示发动机冷却液高,过了一会儿又正常了,不知这是怎么回事?请教老师赐教,谢谢!检查一下防冻液够不够,还有检查上下水管温度一样不,不一样也会影响高温,也会报警,找个修理厂拆了上水管,然后从上水管加防冻液进去,水箱位置流出来。就是没空气了,
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14年丰田汉兰达行驶22万公里,冷车启动后倒车档或前进档皮带那里发出异响,响一会就不响了更换的副厂发电机会影响这个异响出现,并且没有原厂单向皮带轮。建议更换原厂部件。
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