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技师谭伟您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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技师谭伟你好！能不能简单描述一下故障现象呢 -
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技师谭伟你好！行驶中偶尔抖动还是行驶中加油门没反应呢，发动机系统有没有故障码
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请问大师：我的车是2011款2.0T的奥迪A6L，最近老出现在跑高速路的时候，猛踩油门加速超车时突然一下顿挫感，然后就是发动机转速一下上升得很快，速度却上升缓慢，有明显的动力不足的感觉。然后熄火停车休息几分钟又回复正常，但是行驶一会猛踩油门加速又出现同样的问题！每一次去修理厂用电脑检测又没有故障码出现
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奥迪大师些。小弟咨询你们个问题。我的奥迪A6，才开了14000公里。但是一直有个老问题无法解决。我的车方向盘调正后。开几天就变了。这种情况已经发生多次了。车子又不跑方向。定位数据这些全都正常。在4S店里找了很多次了。连方向机总成都换过试了。还是一样。调好后开几天就变。不是往左就是往右。又不是明显，但是感觉的出来。我自己看的出来。4S店都没有办法了。所以只有在次跪求大师些帮我找下原因了。
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我的是04年老款奥迪a6 2.8的 前面烧油跑起来有点错车 一顿一顿的 换了火花塞问题解决了 改了气之后就又出现了 起步油门踩狠了错车顿的厉害 转速表一下到一千多转车不走 然后一下冲一下才走 跑起来了也抖得厉害 必须狠踩油门才会平稳 要不然就是松油门再踩才会平稳 烧油的话 一点事都没有 拿电脑检测过 说有几个缸检测到失火 还有就是我起步松刹车有时候不走 要不然就是走得很慢 比别的自动挡感觉没劲 这是撒问题啊 需要更换什么东西啊发动机改气，一般会亮故障灯的，加速无力，或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。
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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱，换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水，一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查，但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水，所以我就自己决定换那根管子。（可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水）换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水，熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水，可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水，但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢？
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态 然后我就用其他车对了 一下 着火以后 发现转速表 不动 隔一段时间 起一下 我试了 打开钥匙等5秒 然后 就好了 第二次打火 就回到起初的时候 还是不起 然后把电瓶负极断电3分钟 一直没有 修好不定时出现启动后转速表卡死现象：要么就卡在0以下不动，要么卡在1000多转不动； 猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了，松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大 现在还未换机油 有什么办法可以让发动机噪音降低点
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你好，我这个车子是2005年的奥迪A6，电脑读出雨刮控制单元故障，雨刮电机检查插头3线，开雨刮器的时候有的时候自己会慢慢停下来，感觉电机没有力一样，但是量出这3根线出来，雨刮器正常是12负的电压，要是雨刮自己慢慢停下来这个主电压也不稳定，就慢慢掉下来，掉到只有9负左右就带不动了，还有一条是地线，还有一根线的电压一直都在8负左右，这是什么问题，这个车也没有看见雨刮继电器，这是什么问题系统雨刮工作异常，首先供电线30电压不稳定考虑左前门侧保险或者A柱接头是否正常，然后分析
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你好，各位大师，我是03年奥迪a6c5款2.4排量的，最近更换完变速箱油后，出现一档上二挡时很慢，并且有坐车现象，但是并不是每一脚油都坐车，每次都是停了一夜或者两小时以上时，启动车后一档上二挡时就坐车，但是跑上一会大概10公里左右以后，一档上二挡时就不会在出现坐车的情况了，只是油门踏板能感觉到顿挫感，请问各位大师这样的症状需要检查哪里？是不是变速箱出现问题需要修了？为什么原来一直好着，换完变速箱油后就出现这种情况了，请各位大师给我判断一下是哪里的问题，需要怎样解决。
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的，改的气油双用好几年了，一直很正常，前段时间发电机皮带断了，同时发电机轴打散了，换了一个轴和皮带，回来发现早上起来用油点火打不着，要点十几次才行，后面开车在点火就没问题，后来清洁剂清理了节气门，现在点火能点着，但是怠速稳不住，怠速上去就下来，还是要点好几次，踩油门也不行，只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火，用油就熄火，这是什么原因。怎么办。万一气没了，岂不是用不了油了了。
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我的奥迪a6是零一年末的！2.4排量手自一体！现在就是费油一公里都快一块四五了！然后去修理厂汽油泵心也换了！喷油嘴也洗了！三元催化也扣除去了！上电脑也没有码！现在车开着就是没劲发闷跑不快超百都费劲！而且特费油！然后车到三十多迈的时候嘚瑟一下！开快了猛踩刹车降档的时候咯噔一下！氧传感器拔下去也试了还那样！排气管也拔了也那样！变速箱油不知道和这个有没有关系！还有变速箱有没有传感器啊！具体的什么毛病跑了老多地方也没找出来！都不确定！哎
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
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判断你是不是老司机 就看最后松的这一下
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