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技师闻章你好,polo鼓刹是自动调节的,换后有点发烫是正常的,希望可以帮助到你
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匿名网友噢。是不是磨合后就不会发热了
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技师闻章嗯嗯,是的,你开一段时间再检查一下
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匿名网友噢,就是换了鼓刹里面的刹车皮,怕就是还会一直发热
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技师闻章你换过后踩几脚刹车,再开一段时间,如果还是一直发热就要重新检查了,看看是否是安装不到位,或者配件问题
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匿名网友噢。。。
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汽车后刹车鼓发烫,换了刹车皮了,但还是很烫,是什么原因
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您好大师,汽车后鼓刹在不拆卸的情况下,有何方法判断汽车需要更换刹车皮了。你好,后鼓刹的刹车片磨损本身就不大,如果是根据行车经验判断,一般就是后轮毂刹车发出异响,这种情况说明后轮鼓刹刹车片需要更换。 最精确的确定还是拆卸后鼓判断
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2010年1.4大众宝来后刹车皮是碟刹定是鼓刹
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大众polo07年的后面鼓刹刹车片大概多少公里换?
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大众polo换了一个刹车总泵刹车就是踩不硬
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你好,我的Polo的刹车是前盘后鼓,五万公里了,打算更换刹车片,请问后面鼓刹的刹车片换不换?前面的刹车盘磨下去了一毫米换不换?谢谢
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我的大众2013新捷达自动舒适版,后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了,急刹车后,前轮刹车盘摸都不热, 新换的后碟刹还会发烫,弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车,自然减速,后碟刹盘也会发热。 如果跑长途,那还不得烧坏轴承啊?? 请问这正常吗? 是哪里的毛病?这是正常的,刹车盘在行驶过程中踩刹车都会发热的
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你好!我是一汽大众迈腾车子 前两天刚换的4个刹车盘与刹车片 修理厂的人跟我说 换完这些东西 要有磨合期5000公里 不能急刹车 我想问一下 是不是有这回事?【车型:迈腾】你好,这个换了新的刹车片,刹车盘确实是要磨合过的,就是说这个一开始这一千公里左右刹车效果肯定是没有你以前那么好的,不过磨合过后就好了。
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我的车子才换的后刹车片(后鼓刹)一直发烫,调了手刹间隙 , 刹车鼓间隙,现在行驶十公里就开始发烫。 已经调了多次了,手刹是7扣。放开手刹车轮转动自如的 请问这是怪哪里检查手刹线。还有拍一下空气,把刹车修理包更换了
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2013款大众POLO后刹简配为鼓刹,刹车感觉的确不好,质保期过后想改成碟刹,请问各位大师,改碟刹需要注意些什么?谢谢!
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鼓刹换刹车片还是不灵
鼓式制动器如果换了刹车片或者停不下来,可能是制动间隙过大造成的,需要调整;或者制动鼓磨损严重,需要更换。鼓式制动器的检查方法是使用过于频繁到8万公里,考虑更换。如果不是很频繁,可以考虑10万公里。如果
故障维修
2022-05-11
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东风小康k17面包车换了新的后鼓刹卡后没有手刹
这个应该是手刹没有调节好的原因,刹车片安装上了,先调节脚刹,也就是刹车片位置有一个调节螺丝的,调节差不多之后,然后在拉手刹看手刹性能好不好。 如果刹车性能不好还可以继续调节,反正刹车鼓不能抱死,还可以
专家讲堂
2021-05-24
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鼓刹换刹车片还是刹不住
鼓式制动器的故障处理需要注意制动间隙的调整和磨损情况,若刹车片更换后还停不下来,则可能是制动间隙过大,需要进行调整;或者是制动鼓磨损严重,需要更换。在使用过于频繁到8万公里时,应考虑更换制动器进行检查
故障维修
2022-05-11
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前刹车盘发烫是不是正常的
前刹车盘发热是正常的,是经常踩刹车造成的。刹车盘发热的原因是刹车盘与刹车片间隙过小,刹车盘内有异物,长时间踩刹车。制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时,应检查车辆的制动盘,如有损坏
汽车保养
2022-05-11
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你的刹车片是不是该换了?教你如何自检刹车片
汽车制动系统对我们的驾驶安全有着决定性的作用,一旦制动系统发生故障,那么驾驶安全也就无从谈起。尤其是在遇到紧急情况下,制动系统能否正常工作,往往决定了我们能不能保证自己的人身安全。而刹车片作为制动系统
汽车保养
2018-08-18
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如果你的车刹车踏板踩不动,一般是这里出了问题
视频
2019-03-23
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碟刹和鼓刹哪个更耐用
随着汽车制造技术的不断提高,汽车刹车系统也在不断地进行改进。目前主要有两种刹车系统:碟刹和鼓刹。那么,碟刹和鼓刹哪个更耐用呢?碟刹和鼓刹的原理不同。碟刹的主要部件是刹车盘和刹车夹,利用摩擦力将车轮停止
汽车故障
2023-04-21
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鼓刹有必要改碟刹吗
这个是没有必要的,鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式,原理不同,但作用是相同的,都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动,这两种刹车结构不同,碟刹由制动片,制动盘,制动分泵等组成,鼓刹由制动鼓,制动蹄,分泵,
专家讲堂
2022-04-08
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大力鼓漏气 发动机不稳,刹车大力鼓漏气导致发动机抖动
大力鼓漏气:影响发动机稳定性的根源在汽车维修和保养中,我们常常会遇到一种问题:发动机的不稳定性。而有时,这个问题的根源却竟然是大力鼓漏气。大力鼓的作用与失效大力鼓是刹车系统的一部分,与刹车片,刹车鼓等
汽车发动机
2023-08-15
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抱刹和碟刹什么区别,鼓刹和碟刹有什么区别
汽车的制动器可以分为抱刹、鼓刹和碟刹三种类型。目前,碟刹已经成为了绝大多数现代汽车所采用的制动方式,而抱刹和鼓刹几乎已经被淘汰。抱刹与碟刹的区别主要在于制动方式不同。抱刹是以液压油为介质,通过压缩液压
汽车知识
2023-05-13