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技师胡辉可以的,因为车管所没有你原来车的照片,他是以你加装后的照片为主,太阳膜,亮条没问题。踏板建议还是上牌后加装
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新车上户前能加装脚踏板或是贴膜,以及镀铬装饰品吗?您的问题是,新车上户前能加装脚踏,贴膜,装饰品吗?答,不能加装,上牌照前什么都不可以加装的,否则不能上户会很麻烦的。希望我的解答能够给您带来帮助
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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最近去洗车,店里一直推销欧帕斯的贴膜,很不便宜,这个膜怎么样?还有前挡到底要不要贴膜?谢谢!!!建议前挡贴膜
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款的个人卖家二手车,车用了一段时间除了耗油,车窗有些地方稍有松动,其它都挺好的。因为轮毂看上去有些地方有腐蚀,想让它看起来干净一点儿,昨天拿到修理汽车的地方让给轮毂喷点儿漆。车子在我买来后第一次升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,用脚踹了几下。喷好漆后就安回了轮胎。我开出去后始终感觉不对,有点儿抖动不平,即使不同的路也是。第二天一早就去找了维修店,老板没在,他的徒弟把车升了起来,无意中和另一个伙计说这个传动杆的胶套磨到底下铁板上了,我过去看了下,新磨出来的一圈,有三毫米深。老板过来看了后,也确定不了,后来把车又放回地上,去看又没有触碰。老板说这个是有些车升起来要碰到,有些碰不到,车子设计的原因。我不知道是不是这样,就问他车身抖动是什么原因,他拿车开了一小段,给我说这个是前后轮装反了,把以前的后轮装到前面来了,他随后又给我把两个轮胎换了给位置,我开起来好像要好一点儿,但还是感觉有点儿晃。你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,确实我两个月前加过几次私油,后来感觉真是不行就没有再加了,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说加点好油应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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像君越、昂科威这样自带防紫外线隔热玻璃的车,还需要贴膜吗?为了隐私性,光贴后排和后档玻璃可以?前档不需要贴膜。其他地方需要贴膜。可以贴3m黑衣骑士。
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新君威前挡风玻璃需要贴膜吗这个可以贴膜,贴膜防晒,防止紫外线
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贴完车窗膜两天能开窗嘛你好,这个季节的话,两天时间,贴膜都干透了,可以开车窗的!没有问题
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前挡没有贴膜,其他都贴了,贴不贴有啥区别贴膜的好处更多,隔热,防紫外线
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玻璃贴膜价格,前挡风玻璃贴膜价格
玻璃贴膜价格,前挡风玻璃贴膜价格玻璃贴膜的价格在汽车装饰行业中,玻璃贴膜是非常常见的一种装饰方式。它不仅能够提高车辆的外观,还可以给车内带来一定的隐私保护。不同品牌、不同型号的汽车玻璃贴膜价格也有所不
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2023-08-31
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜教程
前挡风玻璃贴膜是现在越来越受关注的汽车改装项目,它有很多优点,比如可以阻挡紫外线、降低车内温度、防护突发碎裂等。但是如果安装不当,会影响驾驶视线,甚至导致安全隐患。下面将从几个方面介绍前挡风玻璃贴膜的
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2023-05-30
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2023-04-12
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜有没有必要
在汽车领域,前挡风玻璃贴膜是一个备受争议的话题。一些人认为贴膜可以有效地保护挡风玻璃不被刮花或烈日曝晒,同时还能够减少紫外线的伤害,保护车内人员免受伤害。而另一些人则反对贴膜,他们认为贴膜会影响驾驶视
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2023-05-30
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2023-08-11
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜怎么撕掉
前挡风玻璃贴膜是汽车保养中重要的一步,它可以有效保护车辆的前挡风玻璃,让驾驶者的视线更加清晰。然而,在贴膜使用一段时间后,有时需要撕掉它并更换新的贴膜。本文将为驾驶者详细解释前挡风玻璃贴膜的撕掉方法。
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2023-05-30
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2023-10-19
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汽车玻璃膜怎么贴教程,窗户玻璃贴膜的正确方法视频为了保护车内隐私,增加乘车的舒适性以及减少阳光和紫外线的伤害,很多车主选择给车窗贴上汽车玻璃膜。那么,汽车玻璃膜怎么贴呢?下面的教程会带你了解正确的贴膜
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2023-08-11
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汽车内饰贴膜改装案例,超越想象的改装!汽车内饰贴膜改装是一种非常热门的汽车改装方式,越来越多的汽车爱好者选择将汽车内饰进行改装,以提升汽车的个性化。贴膜改装不仅可以保护汽车内饰,还可以改变原有颜色和质
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2023-05-25
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜贴里面还是外面
在汽车装饰中,前挡风玻璃贴膜是一种非常受欢迎的装饰方式。它可以有效地保护车内环境,使驾驶者和乘客更加舒适,还可以为车辆增添一些独特的个性。但是,很多人对于前挡风玻璃贴膜应该贴在哪一面有些困惑,到底是贴
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2023-05-30