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技师白瑞东你好,这种情况可能是原来的匹配值发生了变化造成的,建议您把表归零后再试试,一般做完保养应该会更省油才对。
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你好,我的车是道奇酷威2011导航版,生产日期2010年9月,目前8.8万公里,从去年开始车子在低速行驶中会突然熄火,然后重新启动又好了,一直加中石油的95号汽油。去4s店检查过没查出问题,请问这是什么原因啊,很危险啊
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各位师傅好,我距离上一次保养只跑了5000公里,但是车子就提醒我换机油,这个图上面的数字很快就从900到0了,不知道这是什么原因,我保养的时候店员给我说10000公里再换机油的,这个是什么情况?
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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2011款道奇酷威,2011年9月购入,接近10万公里。 半月前补加1.5升机油,稍微高于标尺。两天后发动机故障灯亮,4s电脑检测为复式汽缸失火,当天更换机油清洗节气门。 几天后故障灯又亮,检测后还是复式汽缸失火,当天清洗了油路。 第二天又亮故障灯,期间发现每次车子停放数小时后就点火不畅,车身轻微抖动,有刺鼻味好像从空调里出来,马上熄火立刻重启就非常顺畅。检测结果相同,当天清洗油嘴更换6个火花塞。 回来后启动虽然顺畅了些但是依然没有第二次启动顺利,依旧有刺鼻味,三天后发动机故障灯再亮,检测结果相同。检查汽油泵油路没问题。三元催化器堵塞,清洗。今天拿车,点火依旧不畅,熄火后第二把还是很好发动。 请问是否还是汽缸失火原因造成,该如何检修。
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18年我的车因为烧机油换过气门油封和气门室盖,当时3000公里少一升。换过气门油封后2年左右都是正常的,基本上3000公里少一格,在上个月因为油底壳漏油了换了油底壳垫子,也一起做了保养。但是不到2个月公里数2000公里左右就少了半升机油。我在7月3号的时候去修理厂补加了半升机油,到今天7月10号又少了一格。公里数应该不到3000公里。我想知道是什么原因,我18年才换过气门油封。而且那时候 积炭之类我都处理了。气门室盖也没看到漏油。根据你的描述,你说的这个更换油底壳这个垫子的话,这个和发动机这个烧机油是没有关系的。更换完这个垫子之后,还就是出现了和之前一样烧机油的现象,那有可能还是气门油封有问题了。有可能的。还有可能就是发动机活塞环有问题,间隙比较大,也会出现烧机油的现象。有可能的。这个德系车。公里数稍微大一点之后都会有那种烧机油的现象。有可能的。这个德系车。公里数稍微大一点之后都会有那种烧机油的现象。不处理的话就是会有这种现象,就是跑一两千公里的时候检查机油,如果有缺少及时的添加就可以。可以改善一点。可以用5-40的机油的,没有任何问题。这个对机油泵没有影响的,放心吧。
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你好,汽车大师,我买的是二手f0,过几天想大保养一次,因为对车不懂,也不知道人家原车主这么开的,也不是很清楚车子的状况,公里数显示跑了一万七千多了,所以想来个大保养也对自己当心些,可是大保养有包含些什么???一共花费多少???或者是您有什么好的建议能帮到我的,谢谢您,大师。求解
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车辆为08年沃尔沃S40 2.5T。以前市区油耗一直在13.5左右 现在油耗已经上升到百公里16L。刚做过保养 换了原厂火花塞 拆过进气道准备清积碳挖煤 可是几乎没有积炭 。去沃尔沃专修看过 师父都看不出什么问题 车辆正常没有报故障码。
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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你好,我是12款的众泰z300.一直按时保养,前不久我一朋友帮我清洗了喷油嘴,和进气道,都是吊瓶清洗,在清洗进气道是汽车熄火,再发就打不着了,不知道什么原因,卸了火花塞,往缸里打了机油还是打不着,没缸压,多次试验不行,第二天用车拉着的,接着又清了一回进气道,后来跑了三四百公里觉得发动机声音太大了,看了看机油,加了两升多,想问一下专家什么愿因造成烧机油的
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