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技师杨奇韦现在车基本都是防冻液,也就是我们所说的水,但是水容易产生水垢而且不耐高温,如果你开的车备水壶里不缺水并且不高温的情况下是不需要添加的,他让你加水,要么就是这车高温,要么就是之前他维修后水箱里添加的水,建议你开的过程成注意观察水温表,如果高温切记不要着急打开水箱盖加水,以免烫伤,等温度下来后在添加,希望我的回答能帮助到你。
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我的江铃宝威用了4年多了,跑了十三万五千公里,现在的问题是车发动着后,空调一开,踩油门,转速提不起来,只能先让转速提起来后再开空调,修车的让校油泵,昨天说不校油泵,加一个电子油泵就好了,加了电子油泵问题还是没解决,今天空档,不开空调踩油门转速都不起来,他说是水温太高了,等车凉了就好了,但必须校油泵了,校个油泵三千多,能解决问题吗?我是柴油车,2点8排量,车每次起动都没问题,以前不开空调也没啥问题,柴滤也刚换了新的,校油泵的师父让把油管不经过手油泵直接接到发动机上试一下,修车师父他说不行,说要校油泵,我怕我的车越修问题越大,怎么办呀?校完油泵,加的哪个电子油泵还要吗?空调开着,车能讯速起步吗?还有个问题,在怠速状态下,开着空调,发动机水温上的很快,指针不到二分钟就要爆表了先解决高温的故障,车辆发动机高温就会造成动力性不足,清洗一下水箱,检查节温器,缸垫
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前几天出现空调不冷,查了很多次发现是水箱没水导致的,昨天洗车顺便又加了一点水,开着没问题,今天开车出去逛,开到半路离合器一直抖动,车一直窜然后死火了,仪表盘跳水温高的灯,发动机机舱有股臭味,然后打开机舱才发现昨天洗车加水箱水的时候水箱盖没有拧紧,水箱盖哪里有点喷水出来,然后等车冷却了,加了水打车,汽车水箱口冒泡,打开机油盖还是黑色的没有乳化,心想可能是发动机温度过高没有冷却完毕就加水进去导致冒泡的,过了一夜,今天早上打开水箱盖发现水箱里的水少了一点,然后冷车打火发现不会冒泡了,但是水会往外涌出来,拧紧水箱盖之后就不用涌水出来,请问这样需要处理吗,现在一切正常!重新加注防冻液,排气
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请问我刚买一个星期的“北汽威旺307”面包车,才跑了500多公里,打开车头前盖,发现最左边的水箱(应该是装防冻液的吧),里面蓝颜色的的防冻液已经没有多少了,买车的时候还有很多的,请问现在需要加防冻液吗……?防冻液怎么用得这么快,不是说新车两年都不用加防冻液的吗……?求解答,谢谢了……
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江铃宝典热车打不着,水温传感器拔掉可以启动江铃宝典 2018款江铃宝典采用4D30发动机.车辆的故障现象为车辆热车启动不着车,拔掉发动机的水温传感器后,车辆可以正常启动,因此,此故障需要检查发动机的喷油量,测量发动机回油量是否过大?此种情况,由于热车喷油量过小,将水温传感器插头拔掉后,电脑进入开环控制状态,误认为现在为冷车状态增加发动机的喷油量,所以车辆可以顺利启动。因此,需要对比发动机喷油器检查是否因喷油器回油量过大造成喷油器喷油过少导致的车辆难启动。
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技师你们好,请问防冻液宝马这种高温发动机会不会衰减的很快?基本上一个月到两个月需要加一次,但是网上老说什么不同牌子同颜色的防冻液不能混加 ,然后我就加蒸馏水同时我就很犹豫,每次到汽车用品店看了又看,我不太清楚之前保养加的什么牌子的 就只知道是绿色的。哎,经常要开水箱盖看看 郁闷,各位大师有什么意见吗?水箱止漏剂靠谱吗?到底能不能加同颜色不同牌子的?
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今天换轮胎,店里有两个师傅,一个师傅换,我正跟换轮胎师傅咨询时,另一个帮我把换下的轮胎放进后备箱,看到了玻璃水提出来帮加玻璃水,我把引擎盖打开让他加,然后继续看换轮胎师傅干活,再一回头看见加玻璃水那个,把我刹车油壶盖打开了拿出滤网说刹车油浑浊,我看了他一眼说今年三月份刚换的刹车油。就没在在乎,晚上回来越想越不对劲,打开引擎盖发现第一张图上边明显被指头抹的一块,制动油壶滤网上有灰,滤网附着气泡,我用面巾纸把灰擦了。就想问这样会不会影响刹车性能,需要赶紧去换油吗刹车油壶滤网如果不是特别多的灰的话,是影响微乎其微的。可以不用重新进行更换刹车油的。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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我们这边地处江苏以北,早晚气温温差较大,这不晚上下班的时候想开个暖风暖和暖和,在各大汽车门户论坛上看到说冬天行车开空调是不需要开A/C的,利用发动机的热加热空气传进驾驶室,果不然在车子水温上来后只开鼓风机出风口里的确会有暖风出来,但好景不长,十来分钟后出风口的风变成了冷风,打开A/C也需要好长时间才出暖风,我车子目前一年半时间,里程不到三万五,空调换过滤芯,没清洗过管道,请问师傅车子出现这样的现象正常吗?
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起亚赛拉图,油改气,13个月,16万公里,百分之95都是用煤气在开,只有启动的时候用的是油,最近半年老是启动困难,热车以后用油气开着都一切正常,火花塞,节气门喷油嘴等等能找的毛病全整了还是不行,除非油泵跟电脑版、油路没有检查过,因为我感觉开着都没事,怠速、加速都没问题,现在有人又说怪汽油滤网,真郁闷了,半年的心病了,请技师帮出出主意,到底是哪里的毛病,会不会真的跟汽油滤芯有关系,车子用油开着怠速也不抖动,加速也行
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