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技师任德智您好 这款是全合成机油 保养周期为一万公里 5000公里保养纯属商业手段 无需理会
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痴**雪这机油好像是迈腾专用最贵的机油了吧?,真是被坑死
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技师任德智是的 这个是4s最高级别机油
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痴**雪好的,谢谢
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我的迈腾开了八千公里仪表盘提示我要换机油了,去问问4s店说是时间到了,二保四个月就好去保了。这样是对的吗,可以继续开到一万公里后再去保吗?谢谢
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元宵节快乐。亲们我的迈腾1.8t现在开了9500公里。应该保养了。听听大家意见去ssss店换还是自己去机油点换 ssss店一爆价格大概多少啊。ssss店离我这里200多公里去一个来回太折腾了
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请问大师,我的迈腾1.8T车跑了1500多公里,机油消耗在临近机油尺的下限了,这是否正常?离4S店首次保养的时间还有5个月,如去4S店加机油是否免费啊?谢谢!
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请问各位大师,我的车是2012款迈腾旅行车,马上6万公里。打电话问4S店说需要更换变速箱油,刹车油,还有一个齿形皮带!请问齿形皮带是什么啊!需要更换吗?在4S店做这些保养需要多少钱?我是北京的。
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大师您好,我的迈腾是13年3月份的车子,2.0T的,昨天晚上打火的时候发现机油灯亮了后来熄火等会检查了下机油不多了,我才跑7000公里。上次换机油不是在4S店换的。这种情况我还能不能在修理厂换机油了,我想去4S店换可是怕他不上班,又不敢开。不知道还能开不
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我车15款迈腾豪华型2.0T ,15年1月底提车,8200公里时做的一保,在4S店换的全合成机油和机滤,今天(9000公里时)跑的高速,今天早上上高速了一共跑了100多公里,我S挡跑了有半小时,S4挡时110速度时,转数达到3500转左右,最高时近4000转,这样跑了10分钟一次,共跑了两次十分钟。D6挡速度最高160迈 ,保养时师傅说有一点点积碳,这样跑高速,可以吧,对车有什么影响呢?谢谢
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我的车,老款迈腾,2.0T的,2010年10月车,2013年8月在高速加油因为油质量差,喷油嘴坏过一次,开始换了两个,但跑没50公里,又坏了,另两个喷油嘴也换了,换好后车的动力就跟原车动力差远了,4S店电脑检测差不出问题,修车师傅也是怎么都查不查问题,就是说我车动力就这样,但实际就是差太远了,行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了,而且起步油门都可以踏到底了,之前原车是不敢踏油门的,请问这是怎么回事,谢谢解答!
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您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查(因为没影像啥)在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声(滋滋的)声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到(fm音频信号有可能不好所以辨别不出来).大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪?是gps的事?还是有别的原因?那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦!谢谢.后改的gps干扰,可以拆除后加的gps
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
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福克斯13万公里保养,福克斯10万公里保养项目
福克斯作为福特汽车旗下的一款畅销车型,备受消费者青睐。每年定期的保养对车辆的行驶状况及寿命都有着至关重要的作用。以下将为大家介绍福克斯13万公里和10万公里保养项目的相关内容。首先来看福克斯13万公里
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迈腾两万公里保养,迈腾两万公里保养多少费用
随着汽车的使用时间增长,保养是不可避免的。特别是对于高档车迈腾来说,保养显得尤为重要。那么,迈腾两万公里保养需要多少费用呢?接下来我们来一一进行分析。首先,迈腾两万公里保养的项目包括什么?根据迈腾保养
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2023-06-13
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修车师傅解惑:保养听4S店5000公里还是厂家7500公里?
多久更换机油?很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次,结果
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对于五菱宏光这款汽车,一般来说,官方推荐的保养公里数是每隔5000公里进行一次小保养,10000公里进行一次大保养,而对于跑了4万公里的汽车来说,宏光4万公里保养就需要更加重视。下面,我们将从多个方面
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逍客4万公里保养项目,逍客4万公里保养项目清单
逍客是一款非常受欢迎的SUV车型,其安全性能和舒适性从不令人失望。然而,像逍客这样的高端车型需要定期进行保养以确保其持续稳定的运行。在行驶4万公里之后,逍客需要进行一次全面的保养,以确保其性能和安全性
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