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技师杨涛你好,这种情况最好去4s检查,让维修技师路试下确认下故障部位,才能确定如何
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匿名网友就响过两次,很难碰到
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技师杨涛这个属于阴影故障,如果不检测出故障响声,很难判断
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丰田雷凌方向盘打死后,转弯感觉后轮位置吱拗吱拗声,以前没有,现在是一万多一点公里,还有,汽车的轮胎换成氮气好不好??车内过稍微有点凹凸的局面车内就有异响,好像是共振发出的声音,怎么办?
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你好,我的是16年2月的广汽丰田雷凌双擎,目前1万公里左右,车刚开就发现挂P档会有嗒的一声,从P挂D也会有嗒一声,无论什么路段都会经常有,热车后声音稍微小一点,刚启动大点,其它没问题。4S说正常,还给了一辆顶配的试驾车给我看,挂档也是有这样的声音,但我觉得长期这样好像会磨损变速箱,想问问大师意见
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丰田雷凌185T,今年8月份做的第二次保养,12000公里,今天在倒车的时候,车是打火状态,感觉方向左右打动时,很费劲!好像轮胎没有气一样,检查各个轮胎正常,胎压也正常,但是车在行驶中打动方向盘没有问题,很自然,请问各位老师是怎么回事,新车刚满一年,用车时间1-2周用一次,在市区跑跑。【车型:雷凌】1.根据你的描述。你的这个突然出现的,应该是倒车时候轮胎压到什么了。 2.建议可以观察一下,看看后面还会不会出现。如果没有应该是没有问题。如果还是有出现建议对转向系进行检查 很高兴为你解答
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丰田雷凌1.6手动,新车2600公里,在车跑一段时间后,停车怠速运行时,发动机舱偶尔有一股一股的唰唰声,这个声音一会就没了,熄火在启动也没有,这个问题出现过几次,都是在跑了一段时间后才出现,在驾驶室听不到,只有站在右前轮处或打开发动机盖才听到,此声音在皮带一侧较大,请问大师们有碰到过类似的故障吗?
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丰田雷凌185T,今年8月份做的第二次保养,12000公里,今天在倒车的时候,车是打火状态,感觉方向左右打动时,很费劲!好像轮胎没有气一样,检查各个轮胎正常,胎压也正常,但是车在行驶中打动方向盘没有问题,很自然,请问各位老师是怎么回事,新车刚满一年,用车时间1-2周用一次,在市区跑跑。根据客户描述的问题,第一步用电脑检测故障信息,有故障按提示维修,第二步检查拉杆球头和平面轴承,第三步检查转向柱电机,有没有断电现象,依次检查。
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丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是第4缸连杆弯曲,我该怎么维修?需要更换哪些配件?4S店给我列出了一堆配件,费用昂贵。
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是连杆弯曲需要大修,但大修费用昂贵。各位大神,我该怎么办,相信谁?主要是没钱,想省钱。请大神赐教!
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