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技师孙剑你好,这种一般是暖风水箱坏了,要拆仪表台更换的,这个价位不算高,很合理的。
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暖风水箱坏了可以补吗?
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技师孙剑这个一般是可以的,要拆开看是哪块坏了,如果是铝的就可以焊一下,塑料部分坏了就必须要更换了
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大众宝来座椅地毯全拆了,试漏水空调打开副驾驶位置水流出,气枪吹,玻璃胶打不会漏了,用水管冲车试漏水副驾驶位置有小水珠流出。汽车大师这是啥问题?要拆仪表台解决吗?
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大众宝来会有水进车内,座椅地塑在修理厂全拆下,空调打开,有水从副驾驶那个位置直流?修理厂师傅用气抢吹换空调滤芯那个位置,再用胶补上,师傅讲这样就不会漏水了,汽车大师是这么回事吗?
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大众宝来故障灯亮电脑检测氧传感器,三元催化,四缸缺一缸,我没去管,就让黄色故障灯亮,车子不管是在城市道路驾驶、还是在高速公路驾驶都感觉挺好的。汽车大师这需要理会吗?
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2014年大众新宝来,1.6L手动,最近一年来发现只要汽车停放几天,主驾驶室脚垫下面就会有积水,方向盘左侧大灯开关处会发出线条跳线声响,听汽修师傅说可能是天窗的管子问题,怕烧坏集成板,请问这个情况是什么原因呢?如果不处理会造成什么后果呢?您好,这种情况一般都是天窗排水管路堵塞造成的,这种故障表现 这个去做一下天窗排水管路的疏通就可以了,这个肯定是需要及时处理的,尤其是下大雨的时候,如果不处理会造成车内进水的。车辆相关的线路,如果连电的话确实容易烧坏控制模块。
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宝来75000公里保养记大家好,宝来已用四个年头了,基本是每年2w公里,此次在77500去4S进行了保养,插曲:关注一汽大众官方微信还抽中了一个二等奖360(60+100保养工时券和200元的钣金券)。此次保养只是做了常规的更换机油机滤。但是4S师傅提出了其它几个保养事项。大家给个建议是否需要做的?1、刹车保养工时180+材料180,是否需要做了? 一直没做过。另外这有个动平衡120工时。2、拆装进气歧管(包括清洗积碳,喷油嘴),工时980,化清剂26*5=130,是否需要做的?3、3W公里做过前后轮对调,然后一直没有再换过。这个有没什么建议的?要不要再对调下,保养时4S这个好像从没提过。谢谢大师们了!
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2012年7月购买的宝1.6手动,不带天窗,上周清理脚垫,发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水,检查了副驾驶脚底,没有漏水痕迹,用去4S店检查,用水管浇驾驶位那一侧的排水口,发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔,一点点渗水,店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里,现在基本排除空调漏水,风挡漏水,前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹,店里说要解决这个问题,需要拆左翼子板,或者左车门,再不行,还得拆中控台,麻烦而且费用高,请问专家,这种情况可能是什么原因造成的漏水,车停了一周,有几天下小雨,大概漏到车里的水,半矿泉水瓶的样子,车没有发生过大的碰撞事故,翼子板,车门,防火墙都原装的,没动过,现在不敢贸然乱拆,求解答!谢谢!
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我车是09款大众新宝来,前两天发现右边副驾驶地上有积水和右边后座地下有积水,左边前后都没事。情况一:今年车被追尾了后备箱修理过,发现后面的四个灯密封性不强。情况二:之前有过天窗出水口堵住导致车内天花板进水,后来修理过了。那么昨天我把两边前轮的出水口打开看了,左边里面没有沙子和泥挡住,右边却是满满的泥沙全是很多,我就把泥沙清理了。问题一:现在的情况是想老师帮我判断一下到底是后备箱灯具密封性不强导致积水,还是天窗右边出水口堵住导致进水?问题二:车里地上有水要怎么办,我用毛巾吸水吸了上百下还是湿的,我该怎么办?
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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比亚迪的元贵吗
比亚迪的元贵吗元贵车型在汽车市场上的地位如何?比亚迪(BYD)作为中国最大的新能源汽车制造商之一,其旗下的元贵车型备受关注。那么,元贵车型在汽车市场上的地位如何呢?元贵车型的价格及配置元贵车型作为比亚
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