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技师罗贵你好有可能是火花塞产品质量问题
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匿名网友师傅你好!更换火花塞需要同时更换点火线吗
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技师罗贵你好没有故障不需要更换
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技师罗贵点火线圈存在漏电现象需要更换
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匿名网友谢谢
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技师罗贵客气
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你们好大师 我的车是比亚迪S6 2.4的 启动之后车方向盘就会抖 要是开几个小时之后抖动就更厉害了 这个问题是这几天才发现的 打开发动机 舱内抖动和声音都很大 这是那个部位出现的问题啊
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比亚迪S6自动挡换个发动机,换好以后怠速有时候很稳,有时候又抖的厉害,爬坡无力,大点的坡直接熄火,没有任何故障码,请教一下,这是什么情况空调开关没开,空调泵自己工作,那么你检查下空调泵的电源控制线路看看
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比亚迪S6手动挡,提速慢,感觉车子无力。高速档下坡路段油门踩死速度艰难超过100,到不了110,发动机转速只能达到2600左右,一点点上坡掉速快。检查发动机没问题,喷油嘴没问题,更换了火花塞,更换了三元催化器,空挡发动机转速表现正常,离合器没有明显打滑迹象。你好,建议检查燃油压力是否不足,检查或者更换汽油滤清器,检查火花塞间隙是否过大。检查空气流量计或进气压力传感器信号是否正常。
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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机,最近出现故障码,对应的是气缸2失火,空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞,换过一个点火线圈,清洗过节气门,检查过正时皮带,缸压正常,都没有问题。 点火线圈更换到其他缸,暂时正常,开几公里又有故障码。 车抖动厉害,怠速也抖动,加速无力,油耗高,有噗噗的声音。1单缸失火建议关注,火花塞,点火线圈缸压,最好逐个调换2检查电脑线速
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比亚迪F0,怠速抖动,加速无力,失火故障,二缸失火,多缸失火,之前也是这个问题修发动机,发现二缸排气气门掉了一块,现在已经修好,还是这个故障,效果好了一点点,还是抖的厉害,改换的也都换了,不知道怎么修了,修的我想改行你好根据你车问题描述分析 这个车建议更换凸轮轴 丁桶 重新调气门 希望可以帮助到你 因为不这样修 在工作的时候还会漏气造成抖动的 谢谢 希望可以帮助到你
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我的车是比亚迪S6,2014年的车,开了3万公里,现在车早晨起来打火戴速不稳,开起来空档的时候就灭火,在开5分钟以后就正常,仪表盘显示请检查发动机,去修理店检测多缸失火,火花塞换了,线圈也换了,节气门也洗了,还是不行,请求大师指点是什么原因!
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比亚迪s6那个12年的三菱发动机之前发动机异响,更换发动机以后。1缸跟4缸没有喷油信号,我那个油门踏板传感器损坏了,我想问问这个是什么原因导致一缸跟4缸没有喷油信号。一缸跟4缸的点火信号是有的,就是没有喷油的信号。您好 1-4缸同时没有喷油信号,这样的问题一般和电脑板有关系,你点火信号正常,那么说明曲轴位置传感器是没有问题的。
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比亚迪S6,更换发动机时踏板传感器被我搞坏了,我用胶水粘上,传感器里面芯片碰到一起了,换好发动机以后我打火发动机抖的厉害,故障灯闪,故障码显示踏板传感器过低,我没管,查抖动,查到1缸4缸没喷油信号,我送给修电脑版的说他估计是电脑版保护了,我想问问这种情况会导致电脑版保护吗?根据了解情况,油门踏板位置传感器不会影响到发动机电脑内部喷油系统。也不会出现发动机保护功能。
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老师你好,我的比亚迪s6跑了22万公里,早上着车冒蓝烟及一缸岗压低抖动。给朋友维修店修理之后不冒烟岗压正常。维修不抬发动机更换油封气门活塞环之类,可是才跑700公里机油已经消耗到刻度尺检查不到。而且气门声有点大。请问这是这么原因。已告知客户解决方案,您好,首先检查一下有没有漏油的地方,再检查一下活塞环是否安装正确,配件是否合适,气门油封再检查一下。
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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油 换了一下气门油封以后装车怠速不稳,易熄火 换的时候清理了气门积碳,最低缸压12个,最高缸压13个 发动机没有故障码,车主开了几天一直是这个样子,调了节气门怠速,还是不行,一般开始在400-900抖,一会就变成700-800抖动,很明显,喷油也正常,火花塞调换也不行,不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊,望指教你好,现在不用考虑电路这方面了,建议考虑气门密封不严,因为之前积碳特别多,清理积碳导致的抖动,现在重新对正时,试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了
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