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技师蔡波你好,检查一下轴承,前后轮胎互换一下试试 希望可以帮到您!汽车大师感谢您的支持,祝您用车愉快! 如有疑问请追问,
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匿名网友轮胎已经互换
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技师蔡波这个需要检查一下轴承了
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匿名网友具体是哪部分的轴承啊
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技师蔡波前轮轴承
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匿名网友谢谢
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技师蔡波不客气
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大众迈腾旅行版12款目前14万公里。车速90往上100左右油门、车身抖动。火花塞已更换,轮胎是新的。平衡、定位都做了。您好,检查一下轮毂和半轴。重点检查轮毂
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迈腾13款B7,更换了鲍鱼18Z,6活塞卡钳,后盘加大345,轮毂迈斯盾G25/18/8.5J,轮胎买的二手倍耐力AOP7,数据245/40/18,磨内衬以搞定加了减震弹簧缓冲胶块,但是车在跑110到130的时候抖的很厉害,是什么原因,平衡,定位抖没问题,就是抖,有经验的师傅来帮个忙 轮胎咸鱼买的这种情况你先检查一下轮胎钢圈,在平轮机上做一下试验,看看是不是不同心引起的这个问题。
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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高速120时再提速车辆开始抖动,是做前轮动平衡还是四轮动平衡。
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迈腾旅行版,刚才给您打过电话。您帮我看下动平衡有问题吗您好,根据您描述的情况。还是检查一下车轮动平衡。还是动平衡问题。
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我得左前轮怎么越跑越响
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迈腾换CC3.0原车轮毂轮胎后,高速115至140方向盘颤抖,多次做动平衡4轮定位都正常,轮毂轮胎都是全新的原车的,地盘也检查了无变形,还是方向盘抖动,求解
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迈腾走不平小路时底盘咔咔响
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右后轮胎补胎后需要做平衡吗?
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4s店的4轮定位和车轮动平衡大概什么价位啊?外面的定位和动平衡可靠么?
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