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技师袁智斌钥匙匹配和 p档摘不了是没有关系的,建议你检查刹车开关和锁档电磁阀是否存在间隙性故障。排档杆是否机械卡滞,也可以用故障诊断仪检测下,
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匿名网友用电脑清楚故障码也不行,只有一个刹车片报警的故障码
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技师袁智斌那就先把刹车片报警解决了再看看
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你好专家!我是奔驰09款cls300。今天后备箱用遥控和车门开关都打不开了。机械钥匙可以打开。而且出现了故障提示,显示第三制动灯,左牌照灯,右牌照灯。下车去看,这三个灯都不亮。上次也是出现这三个灯的故障,后备箱打不开的。已经出现过两次这种情况了。嗯,实在是不好意思,我今天这会儿把你的提的问题从头到尾看了一遍,你是说出现了这个问题两三次了都没有去检查过是吗?就是后备箱盖打不开,用遥控钥匙啊,去解锁都打不开,那你有没有试一下从车内的那个驾驶员侧门板上有一个打开后备箱的那个按键,你有没有去按动一下看他能打开不我估计可能也是打不开,但是当你用机械钥匙把后备箱盖打开了之后,后面这几个灯牌照灯,然后后备箱里的灯都不亮,那这个问题有两方面需要去考虑,就是这些灯光以及后备箱盖锁的控制的模块有问题,它会导致这些东西都不亮,另外的话这个车我看你拍的这个中间的仪表盘也是比较老的。一个老款车型,最好是让维修师傅给你把后备箱盖打开之后,把后备箱盖内衬拆开看一下线路插头啊之类的,这些东西有没有插接好,这是第1步,如果这些都检查了,还是出现这种问题,那就有可能是控制这些灯光,后备箱盖锁的模块有问题了。
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奔驰GLA ,目前行驶三万公里,有时候从R或者P档踩着刹车挂到D档后,松开刹车(不踩油门)的情况下,车子得反应个2秒左右才会怠速走动,我大概想一下,这种情况出现的情况下一般都是我把方向盘打了半圈或者打满出现的这种情况,方向盘是正的话,很少出现这种情况,而且这种情况也不是次次都会出现,现在就想知道是什么问题,排出HOLD功能 电子手刹也关了 会不会是刹车没弹回去?对,如果是我说的就是这个意思,但是我估计你的车辆应该是正常的。这就是我为什么让你找到维修技师,强烈要求你是澈确认。我的预估结果可能与事实有偏差,但是我这边根据你的信息尽可能最大化的预估一个最准确的可能性。
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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我的车2011年的自动档跑了7万多点.前几天车子停下推p挡钥匙拔下来.过会插上钥匙打开火之后p挡拉不下来.然后熄火钥匙也拔不下来.之后就重复打开火再熄火重复七八遍才把p挡推到d挡.那一天大概有5次这种情况.熄火拔不下钥匙.开火p挡拉不不下来..最近十几天又没这种情了.很纳闷想请教一下大师这是什么情况。
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各位大神,我是08年的马2 自动挡,昨天晚上到家后 发现挂p挡 熄火后 车钥匙不能回到lock位,钥匙拔不出,试了方向盘也未锁死,p挡也已经回位, 在半小时之前才拔钥匙下过一次车, 这次就没用了。 求解。解决感谢
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奔驰GL350每天早晨发动车开车,车没劲,最高转速就是2500转左右就提不上去了,换挡也需要2500转的时候换挡,而且车速很慢,最高车速不超过80迈,然后停车熄火再启动就好了,车就有劲了,每天都会出现几次这样的情况,请问这是什么情况啊?这个电控系统,首先对车进行全车解码,根据故障码来判断问题,对正时记号,桃心检查,点火系统检查。
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04年奔驰S350 昨天这车是能打着的,今天打的时候有起动机,但是现象像是没电的那种情况,然后接了块电瓶,打火跟之前没区别,然后拔了下启动继电器,好像是开着钥匙拔的,仪表就灭了,开关钥匙,仪表不会亮,但是开小灯仪表会亮而且液晶屏有数字显示,钥匙打到ON挡导航可以打开,拔出钥匙导航自动熄灭,根据你的描述分析左前SAM 模块坏了。
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我是2011年1月的奔驰ML350,目前跑了48900公里,在2015年6月ABS传感器坏了,换了1根,一个月后又出现同样问题,又换个根,现在又出现ABS传感器坏了,接着就挂档没反映,重启后挂档变速箱打滑,被限速40公里,到网上一查才知道这是奔驰ML350的通病,好多车都出现过这种情况,我想请问下是不是只能继续这样下去报错就换根新的?
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你好,我是15款君威,现在遇到个问题,就是车子熄完火后挂到p挡有时会存在钥匙拔不出的现象,然后要再次换到别的挡位再切换成p挡才能拔出钥匙。而且仪表盘挂档后显示都正常,之前也换过换挡球(那个塑料的东西)但现在毛病还是有,现在我自己发现就是挂完p挡后档把还能有一点点活动间隙。这种情况怎么修复呢?这需要多多实验几次,先找规律。
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