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技师龚永波你好。检查车子正时 高压包 废弃阀
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匿名网友它是链条的,错了打不着!
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技师龚永波急加速缺缸吗
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匿名网友点火系统,全新的
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技师龚永波油压了
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匿名网友不缺
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技师龚永波检查下废弃阀
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技师龚永波先清洗下
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匿名网友只有全车载满的时候才会觉得车身抖动大
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匿名网友EGR阀吗???
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技师龚永波自动挡。 还是手动挡
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技师龚永波清洗下
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匿名网友手动档
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匿名网友洗过了!
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匿名网友没反应
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匿名网友有没有可能是进气支管,里面的
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匿名网友逐风门卡住了
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技师龚永波这个只有慢慢排除了
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匿名网友你有没有遇见过这样的情况
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技师龚永波没见过
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匿名网友唉!真是头大呀!问了好多人了,都没遇见过!!!
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17款福克斯1.6手动的,前几天故障灯亮了,到修理厂电脑检测二缸失火,缸线,火花塞,节气门,缸压,高压包,都查一遍没发现问题,后来说可能积碳太多,加燃油宝换95号油跑两天故障灯灭了,又跑了5天左右加95号油一箱,两天后灯又亮了,现在已经找三家修理厂了,一家说电脑有问题,两家要拆发动机,请问个位大神有谁知道是什么毛病吗?检查一下喷油嘴,密封以及雾化
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07年福克斯1.8排量。大修发动机过后启动正常,三缸不工作。。重新拆出来之后,发现三缸排气气门底坐被加工厂磨的太低,凸轮轴装上去,把气门顶出去。关不严。后来把气门磨短了,装上去。四个缸压力都正常。现在问题就是启动不了,有点拖缸的感觉,打启动马达转一圈左右就会卡一下,然后这个时候高压包点火会偏小。转动三四圈过后,会正常转动,但是这个时候高压包就不会点火了。我把喷油嘴拆出来外面试,喷了三四下也就不喷了,关掉钥匙重新打又是这种现象,,请问这是机械的问题还是电路的问题?正时记号用专用对的。
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你好老师 我是福特福克斯1.8L两厢 五年53500公里 一周前改了气 但是发动机抖动 刚改完 空挡抖动 也就十秒一下 去调了一次 比之前还厉害 路上跑 感觉 一会快 一会慢 后来昨天又调了 还是抖动厉害 没改气之前没有 这种现象 改了以后 油上也有 抖动 不过没有 气抖的厉害 火花塞 也换了 新的 有的说 清洗节气门 有的说 改气就那样 但是 别的车 也没有 我这种 现象啊 求老师指点 最好能解决
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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前两天得到大师们的积极影响,给我出好多方案,谢谢!按照清洗节气门还是解决不了问题 原提问:我这车提速慢,0-100将近1分钟,深踩油门发动机发出呛嗡响急剧转动声,车子还是没动静,没什么变化。这是什么问题呢? #福特福克斯三厢 深踩油门时发出的声音很低沉的嗡嗡响(声音不澎湃);跑高速时踩到底几十秒后车子突然快了点达到120(高速)再也提不上了,引擎嗡嗡地好大声(闷声),再踩一阵才吃力地到140。低速或者很慢地加油这声音就不怎么听到。请教大师!
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你好,17款新福克斯三厢手动风尚版,每天用车比较多,17年5月购买至今跑了52000公里,1.现明显怠速轻微抖动,开空调更明显,坐駕駛座明显听到发动机舱噪音大。2.早上和中午行驶中加油门,明显感觉噪音大,换挡也不好挂,除非踩到2500转换档才順畅,换档时稍掉点油门再给油頓挫感很強。发动机噪音也明显不好听,到了下午车完全像换了一台似的,加油门順畅多了,跟前车时,踩油门順畅的很动力随叫随到,噪音的问題会轻很多,但是开空调抖动还是有点,但比之前好多了,请问专家大概分析一下什么原因导致!根据你的描述,首先建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。最好配合使用汽油添加剂,拉拉高速,排排发动机积碳,
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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手自一体6AT,2012款福克斯三厢行程三万七,车龄三年半,自动档D档,开始缓慢起步,轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快,车子反而停了(似离合器卡不上档变空档),有时突然一个强力顿挫,档位又上了可以正常加速前行,有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档,倒车时,也出现情况,切R档开始缓慢倒车,在倒车过程中,轻点刹车,减慢倒车速度,有时一点刹,就停住了,再松开刹车,却又不能倒了,踩油门想倒快点,象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点,有时刹车少点,匀速倒车,有时又正常……请问是变速箱出问题么,如何维修,要多少价格
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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