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技师杨继坤必须一点都不漏 不然会影响动力和着车不稳
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11款福美来3代,2手车,以前没问题,买来1年了,6.5万公里了,现在冷车启动的打4.5回才能正常,打一下就灭车,发动机有点抖,1500-1800转不稳,缸压有一个8.5别的都是10个,换过正时,汽油泵,火花塞,(喷油嘴,节气门清洗,马达清洗)还是一样,希望大师们给解解,你好,这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的,建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。
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防冻液漏掉,导致高温,冲了汽缸床,但是车还能开,在一个汽修店修,换了汽缸床垫,缸盖磨了一下,然后装上,在装的时候,师傅在发动机各个密封的地方打了密封胶,装上后,本应该修好了,但是现在试车,发现又出了新问题,怠速的时候感觉有点抖动,轻微加油到1400--1500转速的时候,发动机转速是一直一上一下的,波动范围大概400转,在1300到1700转一直上下波动,跟不上油,高速的时候没有这个情况,测缸压,基本上都在10到12个压,但是这个压力起来的慢,要哒哒哒的点火3到4下才起来,点一下起来一点,最后达到10到12个压,挨个拔下其中一个点火线圈时,发动机抖动不明显,只有轻微抖动。师傅说试车感觉起步这些没力,请问各位师傅们,这是怎么回事?应该怎么去查原因,怎么解决?谢谢
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您好!请问一下:我的海马福美来二代2010款,换火花塞后怠速高,(但相对稳定)。 之后我又去找他们解决,他们没找出原因,只又帮我清洗了一下节气门,然后叫我开一段时间看看,现在已经开了好长时间了,怠速还是高,刚打着火的时候1500转,然后慢慢的会掉到900转,然后基本稳定在900转,总觉得比原来高一些,还有就是相同速度下要比原来转速高200左右吧! 还有低速的时候感觉有顿挫感!不知道是什么原因?请教一下大师!通过问题描述,首先应判断还更换火花塞是否和原车规格一样。
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防冻液漏掉,导致高温,冲了汽缸床,但是车还能开,在一个汽修店修,换了汽缸床垫,缸盖磨了一下,然后装上,在装的时候,师傅在各个密封的地方打了密封胶的,装上后,本应该修好了,但是现在试车,发现一个新问题,怠速的时候,感觉发动机有轻微抖动,轻轻加油到1400--1500转速的时候,发动机的转速是一上一下的跳,波动范围大概400转速,也就是在这个时候转速在1300到1700左右一直跳动,就是在这个范围上下波动,跟不上油,高转速又不出现这个情况,测缸压,基本可以打到10到12个压,但是这个压力起来得慢,要哒哒哒的点火3到4下,每一下起点压,最后达到10到12个压,挨个拔下其中一个点火线圈时,发动机抖动表现不明显,只是稍微有一点抖动
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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防冻液漏掉,冲缸,换了缸垫,磨了缸盖,维修完毕,在维修之前,车辆可行驶,一切正常,现在维修后,反而出现新问题,发动机比以前抖动厉害一些,冷车怠速正常,热车后,轻轻加油到1500转以下,稳住油门,发动机转速会一上一下一直波动,波动到位400转速左右,原地空挡加大油到高转速,然后松掉油门,发动机会熄火,偶尔不熄火,也会掉到200再弹回来,油门在低转速会反应比较迟钝些,行驶试车,总体感觉车的力量减小,起步无力容易熄火,一档和二档会有一冲一冲的感觉,高档有时感觉油门有时候踩一节都没有反应,行驶中特别是高转速的时候甩空挡,容易熄火,总体感觉车尽量变小,排气管稍微有点图图, 维修以前没这问题,怎么维修以后出现这问题,会不会是维修中造成!
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行驶的时候发现水温表温度达到最高了,就停车,打开引擎盖检查,发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液,于是去找来水,加在水箱里面,等水温正常后,启动发动机,一切正常,然后继续行驶。没水的时候就补水,到前天温度高的时候,加水,加一部分后,水会喷出来,于是去一个修车门市检查,水箱漏水,没货换,就把水箱拆下来修,是密封不好,加密封胶,装上水箱,加水,启动发动机,发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡,闻起来有汽油味,同事感觉发动机有点振动,挨着拔下点火线圈的接头,发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应,其他正常,于是取下点火线圈和火花塞,发现缸体里面有少量水,师傅叫我启动一下发动机,把水冲出来,然后他装上火花塞这些,说是缸盖密封垫坏了,之后发现怠速不稳了,但是要把车移走,所以开着走,怠速一直不稳,10几公里后停车加水,然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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宝马318漏机油的原因,宝马318漏机油怎么办
宝马 318 漏机油,咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说宝马 318 漏机油的事儿。这漏机油啊,就跟咱河南话里说的“漏水”一样,可不能小瞧了它。 漏机油的原因 1. 咱先来说说这橡胶密封件,它就像是咱
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凯迪拉克漏机油原因,凯迪拉克漏机油原因是什么
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气门盖漏油原因,气门盖漏油原因分析
气门室盖漏油,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊气门室盖漏油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 气门室盖漏油的原因 1. 气门室盖垫老化。这个垫子用
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下排气管漏油,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的排气管叫“后八叉”。这“后八叉”要是漏油了,可就不好整了。今天,咱就来聊聊这“后八叉”漏油的事儿。 漏油的原因 1. 咱先来说说“上窜机油”的情况。这可能
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奥迪 A4 漏油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说奥迪 A4 漏油的事儿。这奥迪 A4 啊,可是个好车,开着得劲儿,坐着也舒服。不过啊,有时候它也会有点小毛病,比如说漏油。这是咋回事儿呢?咱今儿
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汽车汽油漏油什么原因,汽车汽油漏油什么原因呢
汽车漏油,咋回事儿? 各位老表,今天我们就来摆一哈汽车漏油的那些事儿。汽车漏油可不是小事儿,搞不好还会影响到行车安全。所以,我们要搞清楚汽车为啥会漏油,这样才能对症下药,解决问题。 漏油的原因 1.
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