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技师刘勇是不是哪儿打铁线子没接好 -
虚心向上量了发动机有打铁
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技师刘勇电脑打铁线呢？保险丝没有烧坏的吧？ -
虚心向上保险丝都亮了有电
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虚心向上电脑打铁线？
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技师刘勇对的，检查一下您拆装过程中是否有打铁线忘装的。解码器还能进去吗？ -
虚心向上能
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虚心向上解码器显示水温传感器电压高
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虚心向上电脑板是在里面空调面板下面哦
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技师刘勇之前高温出现的，现在这个码现在可以消掉，确认一下打铁线是否全部安装到位，然后检测一下点火线圈插头上电路是否正常。 -
虚心向上点火线圈检查了3根线，一根有电两根电脑板信号线
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虚心向上它这个仪表就发动机灯不亮其余都会亮，
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技师刘勇拍张仪表亮灯图来看看 -
虚心向上嗯，明天发给你咯，我现在放假了
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虚心向上发动机上不就是一根打铁线吗？
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技师刘勇一根主打铁，还有其他一些小打铁线的。比如电脑的，点火线圈的 -
虚心向上它这个有电子防盗系统吗？
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技师刘勇我看仪表就是想看下是不是防盗了 -
虚心向上明天上班我发图片给你，到时再问咯
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技师刘勇好的
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你好师傅，我这有一个15年哈弗H2前头事故，只换了水箱和保险杠这些外附件，没有碰到机器，司机描述说发动机碰过之后就熄火了，然后就一直打不着。 现在是没油没火，开钥匙油泵继电器不工作，用试灯量电脑到油泵继电器的信号线试灯也不能点亮。你好，建议检查凸轮轴位置传感器，然后检查PTCAN线路有没有哪里虚接
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03年，北京现代索纳塔2.7排量，v6发动机水温高怠速行驶时，水温101度，风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉，水温会下降，到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下，水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高，但是开的时间不长，然后拖过来换个水泵然后车主就开走了，就是水箱盖密封不严有点反水，车主开了几天说水温不高，但是我今天换好水箱盖之后，然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了，水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了，节温器也拆了，但是水温还是高，
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05年老索纳塔，原先是启动得加油门才能打着，没怠速，行驶中出现偶发性加不上速，现在直接打不着了，电脑进不去，保险盒内有三个ECU保险丝有一个没有电，借根火给它电脑还是进不去，启动没油没火，曲轴位置传感器换了不行，然后检查线路曲轴传感器没火线，点火线圈没火线，保险丝没问题主继电器，汽油层继电器都有电就是不吸合，个人总结ECU不提供信号，想问一下哥哥们如果正时皮带跳齿会不会引起全面断油断火现象，发动机除ECU外还有什么控制模块损坏能引起这种现象？？检查一下电脑和电脑插头线路。
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我的是，桑塔纳2000超人发动机，今天早上开着开着熄火了，熄火之前水温有点高，再打不着，一推就着，再走熄火，拖回来检查，变速箱打铁线断了，接上还是不着，再检查点火线圈没电，有油，换新的曲轴位置传感器再打还是不着，再换点火线圈还是不着，保险没事，到电脑的信号线也通，请问这是什么问题。
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压，要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查，需要您到时候提供下故障码
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雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火
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04款奇瑞风云行驶160000公里，热车打不着火，冷车可以打着，然后一句开都没问题，就是不能熄火，熄火就打不着了，等车凉了多打几次就着了，今天换了点火线圈，依然问题在，热车搭铁打火没火花，冷车有，不知道啥情况，问了网上说，都说水温传感器，碳罐，进油管等。今天用试灯测点火线圈上面的三根线了，不是高压打火线，把一头插进中间那个线里，另一个插进旁边的，然后打钥匙，试灯一闪一闪的亮，等车热了，在打偶尔一闪一闪的亮，下来基本不在亮了，也就彻底打不着火了。今天用电脑测，显示发动机转速传感器和碳管故障，转速传感器是不是曲轴传感器，换上会好吗大师帮我判断下！
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
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我的是2003款 马自达323 进口发动机 1.8排量自动挡 行使了 11万公里 现在的问题是 打不着火 是打着火 自己熄火 熄火以后缸线就不跳火 然后等一下又打着火了 燃一会儿又熄火了 熄了缸线又不跳火了 又等一会儿又打燃了 这下燃了但是不能带速 松了油门就熄火了 这下熄了火就没打燃火过 电脑板 点火线圈 凸轮轴 曲轴位置传感器全部都换了 还是打不着 两个同款车型的配件 但是打不着火的这个车的这些配件换到同款车型的车上去能打着火 证明这些配件没有坏 但是点火线圈上的那根信号线始终没信号 连发电机都对换了 始终没找到那个信号线为什么没信号 求指点 谢谢了
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高老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 高老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等无法启动和清洗发动机有关系，相关的线束插头进水导致的～需要排查线路
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